Zentralbahn 150 104-4 är på väg från Luzern till Interlaken och anländer till Meiringen station

Zentralbahn 150 104-4 är på väg från Luzern till Interlaken och anländer till Meiringen station.

(ID 42958)

Sedan 01.01.2021 är MIB integrerat i Zentralbahn.

SBB Re 460 with IR/IC in the Interlaken Ost Station.

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

Zentralbahn 150 104-4 är på väg från Luzern till Interlaken och anländer till Meiringen station.

17.02.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.02.2021, 405 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:02:17 11:18:12, Exponeringstid: 1/400, Bländare: 100/10, ISO200, Brännvidd: 200/10

BLS RBDe 565 734 (94 85 7 565 734-1 CH-BLS) Ins/Anet anländer med sin RE från Spiez till Interlaken Ost station.

Zentralbahn 150 104-4 är på väg från Luzern till Interlaken och anländer till Meiringen station.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 250 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 254 1200x806 Px, 12.11.2025

Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 323 1200x810 Px, 24.08.2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 325 1200x819 Px, 24.08.2025

Fler Bilder från "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

zb 160 005-2 vid Brünig Hasliberg station är IR från Interlaken Ost till Luzern.

ZB 160 003-6 och 150 103-6 på Meirignen station.

BOB ABeh 4/8 till Lauterbrunnen och ZB 150 104-4 till Luzern i Interlaken Ost.

En ZB HGe 4/4 med ett passagerartåg vid hans uppehåll i Meiringen.

Zentralbahn ABe 161 015 Fink lämnar Brienz på väg mot Interlaken Ost.

En Zentralbahn IR från Luzern till Interlaken anländer till Brienz.

zb 101 966-0 anländer med ett specialtåg från Luzern till Interlaken Ost på Meiringen station.

130 005-2 är pendeltågstrafiken från Interlaken till Meirigen.

The SBB Brünig HGe 101 966-0 in Meiringen.

SBB Brünig HGe 101 9676-8 GoldenPass i Meiringen.

The SBB Brünig HGe 101 968-6 in Meiringen.

The zb HGe 101 964-5 wiht a Engelberg -Express by Kries Mattenhof.

En S6 på väg till Giswil gör ett stopp i Kriens Mattenhof.

A Luzern-Interlaken-Express by Kriens Mattenhof.