En Zentralbahn IR från Luzern till Interlaken anländer till Brienz

En Zentralbahn IR från Luzern till Interlaken anländer till Brienz.

(ID 34904)

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7505 på väg till Les Pleiades nära Chateau d'Hauteville.

The BLS Re 4/4 II with an RE from Interlaken to Zweisimmen by his stop in Spiez.

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

En Zentralbahn IR från Luzern till Interlaken anländer till Brienz.
30.06.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.08.2018, 504 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:06:30 12:37:53, Exponeringstid: 1/500, Bländare: 90/10, ISO125, Brännvidd: 400/10

En DB ICE till Interlaken Ost vid hans stopp i Spiez.

En Zentralbahn IR från Luzern till Interlaken anländer till Brienz.

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7505 på väg till Vevey vid Chateau d'Hauteville.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 252 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 256 1200x806 Px, 12.11.2025

Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 323 1200x810 Px, 24.08.2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 327 1200x819 Px, 24.08.2025

Fler Bilder från "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

zb 101 966-0 anländer med ett specialtåg från Luzern till Interlaken Ost på Meiringen station.

130 005-2 är pendeltågstrafiken från Interlaken till Meirigen.

The SBB Brünig HGe 101 966-0 in Meiringen.

SBB Brünig HGe 101 9676-8 GoldenPass i Meiringen.

The SBB Brünig HGe 101 968-6 in Meiringen.

The zb HGe 101 964-5 wiht a Engelberg -Express by Kries Mattenhof.

En S6 på väg till Giswil gör ett stopp i Kriens Mattenhof.

A Luzern-Interlaken-Express by Kriens Mattenhof.

En ZB De 110 med en GoldenPass IR från Luzern till Interlaken nära Oberried.

SBB-CFF täckt hoppervagn Ucs påkopplad på Ua9848 från SBB-CFF Brünigbahn, nu ZB Zentralbahn, i Interlaken-Ost, augusti 1993