Just a short while, the BLS SamSkip intermodal service went from Köln via Venlo and 's-Hertogenbosch to Amsterdam

Just a short while, the BLS SamSkip intermodal service went from Köln via Venlo and 's-Hertogenbosch to Amsterdam.

(ID 39864)

Den 18 maj 2019 drar BLS 475 415 SamSkip intermodal genom Dordrecht mot Rotterdam Kijfhoek.

On 30 May 2019 BLS 485 013 plus intermodal service speeds through Bad Krozingen toward Basel.

Just a short while, the BLS SamSkip intermodal service went from Köln via Venlo and 's-Hertogenbosch to Amsterdam. BLS 475 414 hauls one of the last SamSkips for Amsterdam through 's-Hertogenbosch on 13 April 2019. A few days later, the destination was shifted to Rotterdam Kijfhoek, which ment, that 's-Hertogenbosch no longer is on this train's route.

Leonardus Schrijvers 04.06.2020, 703 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

BLS TmV67 stands at Frutigen on 20 May 2002.

Just a short while, the BLS SamSkip intermodal service went from Köln via Venlo and 's-Hertogenbosch to Amsterdam.

Grodperspektiv på BLS 193 495 i Spiez den 28 maj 2019.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 30 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026