Den 1 januari 2019 leder BLS 193 495 ett loktåg medan det vilar i Spiez

Den 1 januari 2019 leder BLS 193 495 ett loktåg medan det vilar i Spiez.

(ID 39798)

Med en 1:a klassvagn trafikerar SLM-1 den 25 maj 2019 många besökare mellan stationen i Brugg AG och SBB-verkstaden i närheten under öppet helg hos Verein Mikado 1244.

BLS 193 495 står i Spiez den 1 januari 2019.

Den 1 januari 2019 leder BLS 193 495 ett loktåg medan det vilar i Spiez. Eftersom den schweiziska beteckningen för Multi-System Vectron (i Tyskland 193) är klass 475, placerar jag detta i klass 475.

Leonardus Schrijvers 31.05.2020, 565 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

NINA 033 stannar till den 2 januari 2020 i Spiez.

Den 1 januari 2019 leder BLS 193 495 ett loktåg medan det vilar i Spiez.

Med en 1:a klassvagn trafikerar SLM-1 den 25 maj 2019 många besökare mellan stationen i Brugg AG och SBB-verkstaden i närheten under öppet hus-helgen för Verein Mikado 1244.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 32 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026