rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Även om Brünigbahn HG 3/3—som trafikerar i Tyskland på Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'—är med rätta mycket väl ansedd, anser jag personligen att SBB

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Schweiz
»
Museums- und Museumsbahnen
»
BDB Brünig DAmpfbahn (tidigare Ballenberg Dampfbahn)åldersj&
»
Även om Brünigbahn HG 3/3—som trafikerar i Tyskland
(ID 59583)
Även om Brünigbahn HG 3/3—som trafikerar i Tyskland på Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'—är med rätta mycket väl ansedd, anser jag personligen att SBB
När du vill hinna med ett tåg går du vanligtvis till stationen i god tid och accepterar glatt några minuters väntetid.



Även om Brünigbahn HG 3/3—som trafikerar i Tyskland på Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'—är med rätta mycket väl ansedd, anser jag personligen att SBB Brünigbahn G 3/4 208 är en av de mest elegant designade smalspåriga ånglokomotiven som någonsin har trafikerats av SBB. Som en del av 20-årsjubileet för Zentralbahn (ett dotterbolag till SBB) gjorde detta vackra lok från Brünig-Dampfbahn (BDB) ett framträdande i Meiringen. 23 augusti 2025

Även om Brünigbahn HG 3/3—som trafikerar i Tyskland på Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'—är med rätta mycket väl ansedd, anser jag personligen att SBB Brünigbahn G 3/4 208 är en av de mest elegant designade smalspåriga ånglokomotiven som någonsin har trafikerats av SBB.
Som en del av 20-årsjubileet för Zentralbahn (ett dotterbolag till SBB) gjorde detta vackra lok från Brünig-Dampfbahn (BDB) ett framträdande i Meiringen.

23 augusti 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2026, 6 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:08:23 10:01:28, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 45/10, ISO200, Brännvidd: 300/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Anländer från Interlaken, det vackra dalbanetåget ångloket G 3/4 208—som drar ett specialtåg på väg mot Brünig Hasliberg—når Meiringen station. I Meiringen ersätts dalbaneloket av ett HG 3/3 ånglok med kugghjul. 23 augusti 2025
Anländer från Interlaken, det vackra dalbanetåget ångloket G 3/4 208—som drar ett specialtåg på väg mot Brünig Hasliberg—når Meiringen station. I Meiringen ersätts dalbaneloket av ett HG 3/3 ånglok med kugghjul. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (tidigare Ballenberg Dampfbahn)åldersj&

13 1400x927 Px, 07.11.2026

Den allra sista ånglokomotiven som levererades till SBB (Schweiziska förbundsjärnvägarna) har tagit över ett specialtåg—som anlände till Meiringen från Interlaken—för att fortsätta resan mot Brünig Hasliberg, och avgår nu från Meiringen. Bergsloket, en HG 3/3 med nummer 1068, levererades av SLM 1926 (serienummer 3134) som den sista enheten i en serie om 18 sådana lok (SBB grupp 94). Vid den tiden kostade loket 110 000 schweizerfranc. Fyra lok av samma design köptes även av BOB (Berner Oberland-Bahn). Idag tillhör HG 3/3 1068 BDB (Brünig Dampf Bahn, tidigare Ballenberg Dampfbahn). Detta attraktiva lok har också blivit välkänt i Tyskland efter sin utflykt till Brohltalbahn—hem för Vulkan-Express. För övrigt var HG 3/3 1068 faktiskt inte den absolut sista ånglokomotiven som levererades till SBB; 1947 mottog SBB D 1/3 Limmat, en replika av originalet D 1/3 nr 1 från 1847. 23 augusti 2025
Den allra sista ånglokomotiven som levererades till SBB (Schweiziska förbundsjärnvägarna) har tagit över ett specialtåg—som anlände till Meiringen från Interlaken—för att fortsätta resan mot Brünig Hasliberg, och avgår nu från Meiringen. Bergsloket, en HG 3/3 med nummer 1068, levererades av SLM 1926 (serienummer 3134) som den sista enheten i en serie om 18 sådana lok (SBB grupp 94). Vid den tiden kostade loket 110 000 schweizerfranc. Fyra lok av samma design köptes även av BOB (Berner Oberland-Bahn). Idag tillhör HG 3/3 1068 BDB (Brünig Dampf Bahn, tidigare Ballenberg Dampfbahn). Detta attraktiva lok har också blivit välkänt i Tyskland efter sin utflykt till Brohltalbahn—hem för "Vulkan-Express." För övrigt var HG 3/3 1068 faktiskt inte den absolut sista ånglokomotiven som levererades till SBB; 1947 mottog SBB D 1/3 "Limmat," en replika av originalet D 1/3 nr 1 från 1847. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (tidigare Ballenberg Dampfbahn)åldersj&

16 1400x914 Px, 07.11.2026

BDB (fd SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 lämnar Meiringen på väg mot Brünig Hasliberg. 23.08.2025
BDB (fd SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 lämnar Meiringen på väg mot Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (tidigare Ballenberg Dampfbahn)åldersj&

483 891x1200 Px, 28.08.2025