rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Hoewel de Brünigbahn HG 3/3—die in Duitsland op de Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' rijdt—terecht zeer gewaardeerd wordt, beschouw ik persoonlijk de SBB Brünigbahn G 3/4 208

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Zwitserland
»
Erfgoedspoorwegen en musea
»
BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo
»
Hoewel de Brünigbahn HG 3/3—die in Duitsland op
(ID 59583)
Hoewel de Brünigbahn HG 3/3—die in Duitsland op de Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' rijdt—terecht zeer gewaardeerd wordt, beschouw ik persoonlijk de SBB Brünigbahn G 3/4 208
Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief.



Hoewel de Brünigbahn HG 3/3—die in Duitsland op de Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' rijdt—terecht zeer gewaardeerd wordt, beschouw ik persoonlijk de SBB Brünigbahn G 3/4 208 als een van de meest elegant ontworpen smalspoorstoomlocomotieven die ooit door de SBB zijn ingezet. Als onderdeel van de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) verscheen deze prachtige locomotief van de Brünig-Dampfbahn (BDB) in Meiringen. 23 augustus 2025

Hoewel de Brünigbahn HG 3/3—die in Duitsland op de Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' rijdt—terecht zeer gewaardeerd wordt, beschouw ik persoonlijk de SBB Brünigbahn G 3/4 208 als een van de meest elegant ontworpen smalspoorstoomlocomotieven die ooit door de SBB zijn ingezet.
Als onderdeel van de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) verscheen deze prachtige locomotief van de Brünig-Dampfbahn (BDB) in Meiringen.

23 augustus 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2026, 4 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:08:23 10:01:28, Belichtingstijd: 1/640, Diafragma: 45/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 300/10

0 Reacties, Alle reacties
Aankomend vanuit Interlaken bereikt de prachtige dal-lijn stoomlocomotief G 3/4 208—die een speciale trein naar Brünig Hasliberg trekt—station Meiringen. In Meiringen wordt de dal-lijn locomotief vervangen door een HG 3/3 tandradstoomlocomotief. 23 augustus 2025
Aankomend vanuit Interlaken bereikt de prachtige dal-lijn stoomlocomotief G 3/4 208—die een speciale trein naar Brünig Hasliberg trekt—station Meiringen. In Meiringen wordt de dal-lijn locomotief vervangen door een HG 3/3 tandradstoomlocomotief. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo

13 1400x927 Px, 07.11.2026

De allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen) werd geleverd, heeft een speciale trein overgenomen—die vanuit Interlaken in Meiringen aankwam—om de reis naar Brünig Hasliberg voort te zetten en vertrekt nu uit Meiringen. De berglocomotief, een HG 3/3 met nummer 1068, werd in 1926 door SLM geleverd (serienummer 3134) als het laatste exemplaar in een serie van 18 dergelijke locomotieven (SBB groep 94). Destijds kostte de locomotief 110.000 Zwitserse frank. Vier locomotieven van hetzelfde ontwerp werden ook aangeschaft door de BOB (Berner Oberland-Bahn). Tegenwoordig behoort de HG 3/3 1068 toe aan de BDB (Brünig Dampf Bahn, voorheen de Ballenberg Dampfbahn). Deze aantrekkelijke locomotief is ook bekend geworden in Duitsland, na een excursie naar de Brohltalbahn—thuisbasis van de Vulkan-Express. Overigens was de HG 3/3 1068 niet de allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB werd geleverd; in 1947 ontving de SBB de D 1/3 Limmat, een replica van de originele D 1/3 nr. 1 uit 1847. 23 augustus 2025
De allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen) werd geleverd, heeft een speciale trein overgenomen—die vanuit Interlaken in Meiringen aankwam—om de reis naar Brünig Hasliberg voort te zetten en vertrekt nu uit Meiringen. De berglocomotief, een HG 3/3 met nummer 1068, werd in 1926 door SLM geleverd (serienummer 3134) als het laatste exemplaar in een serie van 18 dergelijke locomotieven (SBB groep 94). Destijds kostte de locomotief 110.000 Zwitserse frank. Vier locomotieven van hetzelfde ontwerp werden ook aangeschaft door de BOB (Berner Oberland-Bahn). Tegenwoordig behoort de HG 3/3 1068 toe aan de BDB (Brünig Dampf Bahn, voorheen de Ballenberg Dampfbahn). Deze aantrekkelijke locomotief is ook bekend geworden in Duitsland, na een excursie naar de Brohltalbahn—thuisbasis van de "Vulkan-Express." Overigens was de HG 3/3 1068 niet de allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB werd geleverd; in 1947 ontving de SBB de D 1/3 "Limmat," een replica van de originele D 1/3 nr. 1 uit 1847. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo

16 1400x914 Px, 07.11.2026

De BDB (ex SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 vertrekt uit Meiringen op weg naar Brünig Hasliberg. 23.08.2025
De BDB (ex SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 vertrekt uit Meiringen op weg naar Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo

483 891x1200 Px, 28.08.2025