On 2 August 1998 Nohab 202020 stands with an extra train at Mons

On 2 August 1998 Nohab 202020 stands with an extra train at Mons.

(ID 39839)

Nohab 202020 stands in Saint-Ghislain with the PFT-TSP on 12 September 2004.

Gone is experimental 5001, here seen on 12 September 2009 at the RetroTrain base of PFT-TSP in Saint-Ghislain.

On 2 August 1998 Nohab 202020 stands with an extra train at Mons.

Leonardus Schrijvers 02.06.2020, 464 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

NMBS 910 calls at Antwerpen-Noorderdokken on 23 March 2011.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Borta är experimentella 5001, här sedd ur grodperspektiv den 12 september 2009 vid RetroTrain-basens PFT-TSP i Saint-Ghislain. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Diverse

 267 1200x800 Px, 02.11.2025

Ex-SNCB 6077/210.077 står utanför lokstallet i Saint-Ghislain den 12 september 2004. PFT-TSP tyckte det var en bra idé att ge ena hytten på loket det ursprungliga numret (210077) och den andra det senare 1970-talsnumret (fyrsiffrigt; 6077). 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 60-61

 265 1200x800 Px, 02.11.2025

Den 2 juli 2004 står PFT-TSP 202020 vid Roosendaal-Goederen under en utställning som firar 150 år av järnvägen mellan Antwerpen (BE) och Roosendaal (NL). 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 52-54

 276 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 står i PFT-TSP Retrotrain-museet i Saint-Ghislain den 17 augusti 2024 och visar en retro färgsättning med det gamla numret 212.205. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 62-63

 261 1200x800 Px, 28.10.2025