Specialtåg med tidigare CFL 1602 vid spakarna stannar i Mechelen den 25 augusti 1994. Denna lok var tänkt att bli NMBS/SNCB 202.020 när den beställdes ...

Specialtåg med tidigare CFL 1602 vid spakarna stannar i Mechelen den 25 augusti 1994.

(ID 37431)

EN57-1751 står i Klodzko den 5 juni 2013.

Arbed-5 tar färskvatten i Treignes under CFV3V Weekend à Vapeur den 21 september 2019.

Specialtåg med tidigare CFL 1602 vid spakarna stannar i Mechelen den 25 augusti 1994. Denna lok var tänkt att bli NMBS/SNCB 202.020 när den beställdes av de belgiska järnvägarna 1954, men överfördes till Luxemburgs järnvägar CFL som en del av en batch från den belgiska beställningen. Efter pensioneringen köpte den belgiska järnvägsvårdsföreningen PFT=TSP loket och restaurerade det tillbaka till 202.020 - ett nummer som den faktiskt aldrig bar, men skulle ha gjort om det inte vore för CFL-beställningen.

Leonardus Schrijvers 10.02.2020, 547 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

Ex-Arbed-5 -nu i ägo av Train 1900- ses vid Treignes den 26 september 2019.

Specialtåg med tidigare CFL 1602 vid spakarna stannar i Mechelen den 25 augusti 1994.

KDS EN57-1952 stannar vid Pardubice-Pardubicky den 3 juni 2013 med en ganska långsam tjänst till Klodzko via Usti-nad-Orloci.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Den 17 augusti 2024 står den tidigare CFL 1603 i PFT-TSP Retrotrain-museet i Saint-Ghislain. Märkligt nog har PFT-TSP en annan tidigare CFL NoHAB i form av 202.020 (tidigare CFL 1602). Notera den nyligen målade högerhytten på loket. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellok / Serie 1600, Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP

 334 1200x800 Px, 15.11.2024

Den 17 augusti 2024 står den tidigare CFL 1603 i PFT-TSP Retrotrain-museet i Saint-Ghislain. Märkligt nog har PFT-TSP en annan tidigare CFL NoHAB i form av 202.020 (tidigare CFL 1602). 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellok / Serie 1600, Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP

 316 1200x800 Px, 15.11.2024