Am 2. August 1998 steht Nohab 202020 mit einem Sonderzug in Mons

Am 2.

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Der experimentelle 5001 ist verschwunden, hier zu sehen am 12.

Am 2. August 1998 steht Nohab 202020 mit einem Sonderzug in Mons.

Leonardus Schrijvers 02.06.2020, 428 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Der experimentelle 5001 ist verschwunden, hier gesehen am 12.

NMBS 910 zatrzymuje się na stacji Antwerpen-Noorderdokken 23 marca 2011.

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Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 227 1200x800 Px, 02.11.2025

Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Serie 60-61

 215 1200x800 Px, 02.11.2025

Am 2. Juli 2004 steht PFT-TSP 202020 in Roosendaal-Goederen während einer Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahnstrecke zwischen Antwerpen (BE) und Roosendaal (NL). 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

 238 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63

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