rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023.

(ID 49622)



Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.

Former SNCB 8040, now SCM 260.040 stands at Maldegem during the SCM's annual Steam Weekend on 6 May 2023. Between 1960 and 1963, SNCB received 69 locos of this type and numbered them into the 260 series -at the same time Deutsche Bundesbahn numbered the same type into Class V 60. After 1968 DB pressed a new number system into service, turning Class V 60 into 260 and quickly after that into 360. About the same time, in 1971, SNCB got a new four digit number system, where the Class numbers 260.0 were abandoned in favour of Class 80 (8001-8069). Note that Class 260/80 differs clearly from other shunter Classes 83-85 but look quite similar to Classes 73 and 82, the more powerful versions of Class 80.

Leonardus Schrijvers 25.06.2023, 466 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch übersetzt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
TOM, tidigare Hoogovens Lok 22, kör tomt vid SCM i Maldegem den 6 maj 2023 under Steam Weekend. På grund av miljöfrågor och kontroverser beslutade Tata Steel, ägare till två ånglok, att sluta med ångutflykter på deras område och sålde de två ångloken. TOM har funnit en ny tillflykt i Maldegem.
TOM, tidigare Hoogovens Lok 22, kör tomt vid SCM i Maldegem den 6 maj 2023 under Steam Weekend. På grund av miljöfrågor och kontroverser beslutade Tata Steel, ägare till två ånglok, att sluta med ångutflykter på deras område och sålde de två ångloken. TOM har funnit en ny tillflykt i Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Lokföraren på lok 22 TOM (från Tata Steel IJmuiden och stationerad hos SCM) njuter av en kort paus i Maldegem under ånghelgen på en regnig 6 maj 2023.
Lokföraren på lok 22 TOM (från Tata Steel IJmuiden och stationerad hos SCM) njuter av en kort paus i Maldegem under ånghelgen på en regnig 6 maj 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-War Department 75196 -nu ägd av Stoomcentrum Maldegem SCM- drar ett kort extratåg ut från Simpelveld den 8 juli 2017.
Ex-War Department 75196 -nu ägd av Stoomcentrum Maldegem SCM- drar ett kort extratåg ut från Simpelveld den 8 juli 2017.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.