Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w September 2025:
13. September 2025 (22 Zdjecia)
Dość rzadkim widokiem jest pojawienie się jednostki DB Regio klasy 423 na Kaarst Broicherseite, ale 8 sierpnia 2025 roku elektryczny zespół trakcyjny 423 762 mija Twojego fotografa w Kaarst.
Leonardus Schrijvers
Brohltalbahn 218 396 ciągnie pusty pociąg z aluminium do Spelle przez Kaarst 23 lipca 2025.
Leonardus Schrijvers
8 sierpnia 2025 roku RailFlex Lok-3 przejeżdża przez Kaarst-Broicherseite. W tym czasie kolega fotograf „przemieszcza się”, przygotowując się do kolejnego ujęcia.
Leonardus Schrijvers
22 września 2016 roku ten pociąg LNG był prowadzony przez 1615 przez Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
Tryumfujący? Maszynista RheinRuhrBahn 648 435 wykonuje znak V Churchilla podczas fotografowania na stacji Kaarst-Broicherseite 8 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
SBB Cargo 482 004 ciągnie prawie pusty pociąg (z wyjątkiem jednego odważnego kontenera cysterny) przez Kaarst Brociherheide 8 sierpnia 2025 roku w kierunku Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers
DB Netz/InfraGo 711 107 przejeżdża solo przez Kaarst Broicherheide 8 sierpnia 2025.
Leonardus Schrijvers
8 sierpnia 2025 DB Cargo 185 206 ciągnie pociąg stalowy przez Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers
Wieczorem 5 czerwca 2015 roku SBB 11127 zatrzymuje się w Erstfeld z pociągiem InterRegio z Locarno do Basel SBB.
Leonardus Schrijvers
Widok z boku na 11257 w Thun w deszczowy 28 maja 2019 roku. Różnica między pierwszą partią 55 lokomotyw klasy Re 4/4"/420/421 a główną masą jest łatwo zauważalna: pierwsza partia ma jeden pantograf (głównie diamentowy, ale niektóre mają pantografy jednoramienne), podczas gdy główna masa od 11156 ma dwa pantografy jednoramienne.
Leonardus Schrijvers
EasyJet wylądował na Basel SBB: 460 063 stoi pod betonowym mostem dla pieszych na Basel SBB 7 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers
SBB 460 062 z EuroCity (rozpoznawalnym po panoramicznym wagonie za lokomotywą) opuszcza Göschenen 25 maja 2007.
Leonardus Schrijvers
25 maja 2019 roku pojazd reklamowy SBB 460 031 stoi w Brugg AG. Ten pociąg IC przejedzie tunelem Gotthard NEAT między Altdorf a Airolo, zanim kontynuuje trasę starą linią Gotthard. Tunel Ceneri będzie gotowy rok później.
Leonardus Schrijvers
Swisstainable (...) pojazd 460 010 wjeżdża do Olten 19 maja 2025 roku, ciągnąc pociąg IC w kierunku Bazylei.
Leonardus Schrijvers
W ulewnym deszczu 28 maja 2019 roku SBB Cargo 420 165 wjeżdża do Spiez z pociągiem do konserwacji torów.
Leonardus Schrijvers
Znikające koleje - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Wagon szynowy Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 Kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu z Blonay ze swoim pociągiem zabytkowym nr 1009 do Chaulin. 13 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Znikające koleje - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Wagon szynowy Leuk Leukerbad Bahn (LLB) z napisem ABFe 2/4 nr 10 Kolei Blonay Chamby dotarł do Blonay ze swoim pociągiem zabytkowym nr 1006, przybywającym z Chaulin.
13 września 2025
Stefan Wohlfahrt
14. September 2025 (26 Zdjecia)
01 1075 SSN właśnie zaczyna wychylać ostatni parowy pociąg wahadłowy dnia z Dieren w kierunku Beekbergen podczas spektaklu Terug-naar-Toen 6 września 2025.
Leonardus Schrijvers
Lokomotywa parowa 01 1075 SSN właśnie przygotowuje się do wyjazdu z Dieren w kierunku Beekbergen z ostatnim parowym pociągiem wahadłowym dnia podczas spektaklu Terug-naar-Toen 6 września 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
W ponury 22 marca 2017 roku CrossRail 186 902 pędzi przez Olten z południowo zmierzającym pociągiem intermodalnym.
Leonardus Schrijvers
To jest trafienie! 15 lutego 2023 roku pomiędzy Twoim fotografem a Medway 186 227 z pociągiem kontenerowym przejeżdżającym obok. Fotograf właśnie wygrał...
Leonardus Schrijvers
Znikające koleje - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Wagon szynowy Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 Kolei Blonay Chamby w drodze do Chaulin przez Blonay.
13.09.2025
Stefan Wohlfahrt
Znikające koleje - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Wagon szynowy Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 Kolei Blonay Chamby dojeżdża do stacji Chamby.
13.09.2025
Stefan Wohlfahrt
Znikające koleje - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay - Chamby z parowozową obsługą na trasie z Blonay do Chaulin w lesie koło Blonay
13 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Znikające koleje - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay - Chamby opuszcza Blonay z pociągiem towarowym 10573, zmierzając do Chamby. Ponieważ pociąg stał przez kilka minut w Blonay, a wiatr wiał z zachodu, spowodowany przez niż atmosferyczny, dobra stara para lokomotywowa dosłownie spowijała stację Blonay, co można łatwo zauważyć. 13 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Znikające koleje - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay - Chamby opuszcza Blonay z pociągiem towarowym 10573, zmierzając do Chamby w Blonay.
14 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Widok Frog na Crossrail DE 6312 z pociągiem intermodalnym przejeżdżającym przez Antwerpen-Noorderdokken w dniu 29 sierpnia 2013.
Leonardus Schrijvers
MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Expressem z Montreux do Interlaken Ost na stacji Chamby. Ten pociąg nie zatrzymuje się w Chamby.
14.09.2025
Stefan Wohlfahrt
CrossRail DE 6309 stoi w Venlo 27 listopada 2020 roku po podstawieniu tam przez lokomotywę elektryczną LTE.
Leonardus Schrijvers
25 listopada 2020 Crossrail 186 150 wjeżdża do Venlo przez Vierpaardjes. Niedługo po tym 186 150 zostanie sprzedana firmie Akiem i straci malowanie CB Rail oraz logo Crossrail.
Leonardus Schrijvers
TSO 481-512 stoi w Longueville podczas corocznego AJECTA Weekend à Vapeur w dniu 19 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers
TSO 481-512 manewruje na Longueville podczas corocznego AJECTA Weekend à Vapeur w dniu 19 września 2010.
Leonardus Schrijvers
EuroCargoRail 247 026 robi przerwę w Tüssling ze swoim pociągiem węglowym w mżysty 13 września 2024 roku. Trzy dni później burza BORIS wstrzymała cały ruch kolejowy w Austrii i poważnie go sparaliżowała w niektórych częściach Bawarii, Czech i Słowacji.
Leonardus Schrijvers
15. September 2025 (14 Zdjecia)
5 listopada 2020 LTE 186 298 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg-Reeshof i zostaje sfotografowany z końca peronu.
Leonardus Schrijvers
8 listopada 2019 LTE 186 298 ciągnie pociąg węglowy VTG z Bottrop przez Emmerich do Holandii.
Leonardus Schrijvers
Niespodzianka rano 27 listopada 2020 w Venlo: LTE 189 212 manewruje dwoma lokomotywami klasy 66. 212 jest jedną z dwóch lokomotyw pierwotnie eksploatowanych przez ERS, które mają reklamową malaturę upamiętniającą usługę pociągu kontenerowego między Rotterdam-Kijfhoek a Poznaniem-Franowem, rozpoczętą w 2013 roku. Po siedmiu latach malowanie nadal znajduje się na lokomotywie. Niestety, jej koleżanka, 189 213, ma malaturę z Poznania zniszczoną przez graffiti...
Leonardus Schrijvers
15 lipca 2019 roku LTE 193 738 ciągnie intermodalny pociąg P&O Ferrymasters przez Apeldoorn w kierunku Kijfhoek. Trzy lata później tę usługę przejęło SBB Cargo International i przeniosło ją z torów przez Bad Bentheim na główną trasę towarową Betuwe Route.
Leonardus Schrijvers
5 grudnia 2019 roku Eurostar 4026 jest gotowy do rozpoczęcia swojej podróży do Londynu z Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
W pochmurny 10 maja 2016 roku ECR 186 341 ciągnie pociąg z gliną przez Viersen w kierunku Zagłębia Ruhry.
Leonardus Schrijvers
Pociąg towarowy z lokomotywą ECR 186 308 na czele wjeżdża do Mannheim Hbf w kierunku Mannheim Rbf 13 września 2019 roku.
Leonardus Schrijvers
29 marca 2017 ECR 186 301 przejeżdża przez Völklingen i zostaje sfotografowany z peronu z lekkim przybliżeniem.
Leonardus Schrijvers
11 maja 2012 ECR 247 035 ciągnie pociąg ze stalą przez Oberhausen Osterfeld Süd. Ta stacja jest zamknięta dla wszystkich pasażerów od lata 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
EuroStar Red (dawniej THalys) 4533 przejeżdża przez Mons 18 sierpnia 2024 roku z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign.
Leonardus Schrijvers