rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby.

(ID 58316)


Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin.

24 maja 2026

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin.

24 maja 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.07.2026, 151 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2026:05:24 13:51:51, Czas naswietlania: 1/400, Przyslona: 56/10, ISO64, Ogniskowa: 280/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (oznaczające koniec sezonu dla Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). Lokomotywa parowa SEG G 2x 2/2 105, ciągnąca pociąg parowy 10539 z Blonay do Chamby, wjeżdża na stację Chamby. Pociąg kończy tutaj bieg. Tymczasem pociąg łączący do Chaulin ma wkrótce przyjechać na tor 32. Po prawej, na torze 1, stoi skład pociągu MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, zmierzający do Montreux.

24 października 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (oznaczające koniec sezonu dla Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). Lokomotywa parowa SEG G 2x 2/2 105, ciągnąca pociąg parowy 10539 z Blonay do Chamby, wjeżdża na stację Chamby. Pociąg kończy tutaj bieg. Tymczasem pociąg łączący do Chaulin ma wkrótce przyjechać na tor 32. Po prawej, na torze 1, stoi skład pociągu MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, zmierzający do Montreux. 24 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (oznaczające koniec sezonu dla Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV).

Jadący jako „Biniou Express” (BEX) pod numerem pociągu 30115, wagon silnikowy Dm 2/2 nr 3 przyjeżdża na stację Chamby na tor 31. Chociaż jest to prawdopodobnie najkrótszy pociąg pasażerski na świecie, nadal mieści całkiem sporo podróżnych — tak wielu, że nie udało mi się ich wszystkich policzyć podczas robienia zdjęć; szacuję, że na pokładzie było co najmniej tuzin osób.

24 października 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (oznaczające koniec sezonu dla Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). Jadący jako „Biniou Express” (BEX) pod numerem pociągu 30115, wagon silnikowy Dm 2/2 nr 3 przyjeżdża na stację Chamby na tor 31. Chociaż jest to prawdopodobnie najkrótszy pociąg pasażerski na świecie, nadal mieści całkiem sporo podróżnych — tak wielu, że nie udało mi się ich wszystkich policzyć podczas robienia zdjęć; szacuję, że na pokładzie było co najmniej tuzin osób. 24 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (ostatni sezon Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). RhB ABe 4/4 I nr 35 odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin.

24 października 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (ostatni sezon Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). RhB ABe 4/4 I nr 35 odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin. 24 października 2026
Stefan Wohlfahrt

125 lat MOB — i spełnienie długo pielęgnowanego marzenia: bezpośrednie połączenie między Montreux a Interlaken! Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się FZe 6/6 2002; zamówiony w 1931 roku i dostarczony w 1932 roku — w samym środku Wielkiego Kryzysu — technicznie mógł przybyć za późno, ale doskonale ucieleśnia filozofię MOB: być innym niż reszta!  
125 lat MOB: życzę MOB wszystkiego najlepszego i oby ponownie udowodnił, że doświadczona, niezawodna obsługa — cecha, której w ostatnich latach bardzo brakowało — jest możliwa.  

17 października 2026
125 lat MOB — i spełnienie długo pielęgnowanego marzenia: bezpośrednie połączenie między Montreux a Interlaken! Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się FZe 6/6 2002; zamówiony w 1931 roku i dostarczony w 1932 roku — w samym środku Wielkiego Kryzysu — technicznie mógł przybyć za późno, ale doskonale ucieleśnia filozofię MOB: być innym niż reszta! 125 lat MOB: życzę MOB wszystkiego najlepszego i oby ponownie udowodnił, że doświadczona, niezawodna obsługa — cecha, której w ostatnich latach bardzo brakowało — jest możliwa. 17 października 2026
Stefan Wohlfahrt