rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.

(ID 13799)



Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.

Autobus silnikowy nr 26 oraz doczepka nr 121 zostały wyprodukowane w warsztatach służby w Limpertsberg (Luksemburg). Budowa całych tramwajów została podjęta w latach 20. i 30. XX wieku: z jednej strony, aby zmniejszyć bezrobocie, które było wtedy dość znaczące, a z drugiej, aby zredukować deficyt budżetu komunalnego. Gdy system tramwajowy w Luksemburgu został zlikwidowany, ten autobus silnikowy i doczepka zostały udostępnione muzeum tramwajowemu de Schepdaal w Brukseli z powodu braku miejsca, oczekując na ponowny transport do Luksemburga.

Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.

Autobus silnikowy nr 26 oraz doczepka nr 121 zostały wyprodukowane w warsztatach służby w Limpertsberg (Luksemburg). Budowa całych tramwajów została podjęta w latach 20. i 30. XX wieku: z jednej strony, aby zmniejszyć bezrobocie, które było wtedy dość znaczące, a z drugiej, aby zredukować deficyt budżetu komunalnego. Gdy system tramwajowy w Luksemburgu został zlikwidowany, ten autobus silnikowy i doczepka zostały udostępnione muzeum tramwajowemu de Schepdaal w Brukseli z powodu braku miejsca, oczekując na ponowny transport do Luksemburga.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 16.04.2013, 673 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku był prezentowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburg w Hollerich 21 września 2008 roku.
. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku był prezentowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburg w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Przyczepa nr 121 z 1939 roku sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
Przyczepa nr 121 z 1939 roku sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Autokar nr 34, wyprodukowany w 1931 roku, przedstawiony w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
Autokar nr 34, wyprodukowany w 1931 roku, przedstawiony w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.