rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

16102 Zdjecia
Wagon bagażowy De 110 firmy Zentralbahn z pociągiem IR (Interlaken - Lucerna) 30.09.2011 na stacji Brienz.
Wagon bagażowy De 110 firmy Zentralbahn z pociągiem IR (Interlaken - Lucerna) 30.09.2011 na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

889 1024x707 Px, 18.11.2011

Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn ciągnie dalej pociąg lokalny z Brienz do Interlaken Wschód, tutaj 30.09.2011.
Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn ciągnie dalej pociąg lokalny z Brienz do Interlaken Wschód, tutaj 30.09.2011.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

1362 1024x987 Px, 18.11.2011

Lokomotywa olejowa nr 16 BRB, 30.09.2011 roku jedzie z Brienz do Rothorn (2244 m n.p.m.) pod górę.
Lokomotywa olejowa nr 16 BRB, 30.09.2011 roku jedzie z Brienz do Rothorn (2244 m n.p.m.) pod górę.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

1020 1024x627 Px, 18.11.2011

Manewrowa lokomotywa Bernese Oberland Railway BOB 1 (Chrigel) typu Tm 2/2 w dniu 30.09.2011 na stacji Interlaken Ost, z zajezdni parowej kolei Ballenberg. Nagranie z pociągu w ruchu.
Manewrowa lokomotywa Bernese Oberland Railway BOB 1 (Chrigel) typu Tm 2/2 w dniu 30.09.2011 na stacji Interlaken Ost, z zajezdni parowej kolei Ballenberg. Nagranie z pociągu w ruchu.
Armin Schwarz

Szwajcarskie lokomotywy elektryczne Re 4/4, nr 11140 SBB zaparkowane 30.09.2011 na stacji Basel SSB. Zdjęcie wykonane z jadącego ICE.
Szwajcarskie lokomotywy elektryczne Re 4/4, nr 11140 SBB zaparkowane 30.09.2011 na stacji Basel SSB. Zdjęcie wykonane z jadącego ICE.
Armin Schwarz

Lokomotywa na olej opałowy kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Lokomotywa na olej opałowy kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Lokomotywa opalana olejem opałowym kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Lokomotywa opalana olejem opałowym kursuje jako BRB 15 w dniu 30.09.2011 (18:45) na stacji Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

1140 1024x773 Px, 17.11.2011

De 110003-1 Zentralbahn kursuje 30.09.2011 ze stacji Brienz z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost.
De 110003-1 Zentralbahn kursuje 30.09.2011 ze stacji Brienz z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

980 1024x649 Px, 17.11.2011

Wagon bagażowy De 110003-1 firmy Zentralbahn z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost. Tutaj na stacji w Brienz 30.09.2011.
Wagon bagażowy De 110003-1 firmy Zentralbahn z pociągiem IR w kierunku Interlaken Ost. Tutaj na stacji w Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

893 785x1024 Px, 17.11.2011

Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn z pociągiem lokalnym. Tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Wagon bagażowy De 110001-5 (seria Deh 4 / 6) firmy Zentralbahn z pociągiem lokalnym. Tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

937 1024x679 Px, 17.11.2011

Wagon szynowy ABe 130001-1 (Stadler SPATZ) firmy Zentralbahn jako pociąg regionalny do Interlaken Ost, tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Wagon szynowy ABe 130001-1 (Stadler SPATZ) firmy Zentralbahn jako pociąg regionalny do Interlaken Ost, tutaj 30.09.2011 (godzina 17:00) na stacji Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

949 868x1024 Px, 17.11.2011

Parowóz BRB 6 na węgiel znajduje się 30.09.2011 na ostatnich metrach toru na stacji BRB w Brienz. H 2 / 3 rocznik 1933 (druga generacja) był numerem seryjnym 3567 wyprodukowanym w Szwajcarskich Zakładach Lokomotyw i Maszyn (SLM) w Winterthur.
Parowóz BRB 6 na węgiel znajduje się 30.09.2011 na ostatnich metrach toru na stacji BRB w Brienz. H 2 / 3 rocznik 1933 (druga generacja) był numerem seryjnym 3567 wyprodukowanym w Szwajcarskich Zakładach Lokomotyw i Maszyn (SLM) w Winterthur.
Armin Schwarz

Schweiz / Prywatne firmy / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

1110 1024x679 Px, 17.11.2011

Szczegół parowozu BRB 6 opalanego węglem 30.09.2011 na stacji Brienz.
Szczegół parowozu BRB 6 opalanego węglem 30.09.2011 na stacji Brienz.
Armin Schwarz

BLS Re 4/4 z  Golden Pass  RE i lokalnym pociągiem BLS w Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 z "Golden Pass" RE i lokalnym pociągiem BLS w Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11194 przyjeżdża z pociągiem IR do Locarno. 21.03.2011
SBB Re 4/4 II 11194 przyjeżdża z pociągiem IR do Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Długi  Flirt  w Locarno.  
21.03.2011
Długi "Flirt" w Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

RABDe 12/12  Goldküstenexpress  alla Stazione Centrale di Zurigo.  
01.09.1984 (foto scannerizzata)
RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" alla Stazione Centrale di Zurigo. 01.09.1984 (foto scannerizzata)
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 193 w Spiez.  
29.06.2011
BLS Re 4/4 193 w Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

 zb  Spatz w Oberried.  
05.02.2011
"zb" Spatz w Oberried. 05.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

913 1024x686 Px, 11.11.2011

Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  przy Château d'Hauteville.  
01.11.2011
Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" przy Château d'Hauteville. 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

1070  5 1024x623 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy  Liseli  (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  w Szwajcarii. Specjalny pociąg ( rolling alpin snackeria ) właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji  Pied du Barrage  ( U stóp tamy ). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007.
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Specjalny pociąg ("rolling alpin snackeria") właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji "Pied du Barrage" ("U stóp tamy"). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007.
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1235 768x1024 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy  Liseli  (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  w Szwajcarii. Pociąg specjalny  rolling alpin snackeria  w drodze do stacji  Pied du Barrage , przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg specjalny "rolling alpin snackeria" w drodze do stacji "Pied du Barrage", przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1366 1024x782 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy  Liseli  (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji  Les Montuires . 02 lipca 2011
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires". 02 lipca 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

1489 1024x768 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy  Liseli  (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy  Lac d'Emosson . Cień tamy wkrótce  pochłonie  stację  Pied du Barrage . Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010
Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy "Lac d'Emosson". Cień tamy wkrótce "pochłonie" stację "Pied du Barrage". Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

1294 1024x768 Px, 11.11.2011