rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

16102 Bilder
En bagagevagn De 110 från Zentralbahn med ett IR (Interlaken - Luzern) den 30.09.2011 vid Brienz station.
En bagagevagn De 110 från Zentralbahn med ett IR (Interlaken - Luzern) den 30.09.2011 vid Brienz station.
Armin Schwarz

Schweiz / Galerien / Diverse

889 1024x707 Px, 18.11.2011

Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn skjuter på regionaltåget från Brienz till Interlaken Öst, här den 30.09.2011.
Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn skjuter på regionaltåget från Brienz till Interlaken Öst, här den 30.09.2011.
Armin Schwarz

Den eldningsoljaeldade lokomotivet 16 från BRB kör den 30.09.2011 från Brienz till Rothorn (2244 m över havet) uppåt.
Den eldningsoljaeldade lokomotivet 16 från BRB kör den 30.09.2011 från Brienz till Rothorn (2244 m över havet) uppåt.
Armin Schwarz

Bernese Oberland Railway växlingslok BOB 1 (Chrigel) en Tm 2/2 den 30.09.2011 vid Interlaken Ost, från depån för Ballenberg ångjärnväg. Inspelning från ett rörligt tåg.
Bernese Oberland Railway växlingslok BOB 1 (Chrigel) en Tm 2/2 den 30.09.2011 vid Interlaken Ost, från depån för Ballenberg ångjärnväg. Inspelning från ett rörligt tåg.
Armin Schwarz

Schweiziska elektriska lokomotiv Re 4/4, nr 11140 från SBB parkerade den 30.09.2011 vid stationen Basel SSB. Fotograferad från ett rörligt ICE-tåg.
Schweiziska elektriska lokomotiv Re 4/4, nr 11140 från SBB parkerade den 30.09.2011 vid stationen Basel SSB. Fotograferad från ett rörligt ICE-tåg.
Armin Schwarz

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

1093 1024x734 Px, 17.11.2011

Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz

De 110003-1 från Zentralbahn kör den 30.09.2011 från Brienz station med IR i riktning mot Interlaken Ost.
De 110003-1 från Zentralbahn kör den 30.09.2011 från Brienz station med IR i riktning mot Interlaken Ost.
Armin Schwarz

Bagagevagn De 110003-1 från Zentralbahn med IR i riktning mot Interlaken Ost. Här vid stationen i Brienz 30.09.2011.
Bagagevagn De 110003-1 från Zentralbahn med IR i riktning mot Interlaken Ost. Här vid stationen i Brienz 30.09.2011.
Armin Schwarz

Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn med lokaltåg. Här den 30.09.2011 (17:00) på stationen Brienz.
Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn med lokaltåg. Här den 30.09.2011 (17:00) på stationen Brienz.
Armin Schwarz

Motorvagn ABe 130001-1 (en Stadler SPATZ), från Zentralbahn som regionaltåg till Interlaken Ost, här den 30.09.2011 (17:00) på Brienz station.
Motorvagn ABe 130001-1 (en Stadler SPATZ), från Zentralbahn som regionaltåg till Interlaken Ost, här den 30.09.2011 (17:00) på Brienz station.
Armin Schwarz

Den koleldade BRB 6 är den 30.09.2011 på de sista metrarna av spåret vid BRB-stationen i Brienz. H 2 / 3 år 1933 (andra generationen) var serienummer 3567 vid Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur byggd.
Den koleldade BRB 6 är den 30.09.2011 på de sista metrarna av spåret vid BRB-stationen i Brienz. H 2 / 3 år 1933 (andra generationen) var serienummer 3567 vid Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur byggd.
Armin Schwarz

Detalj av koleldade BRB 6 den 30.09.2011 på stationen Brienz.
Detalj av koleldade BRB 6 den 30.09.2011 på stationen Brienz.
Armin Schwarz

BLS Re 4/4 med ett  Golden Pass  RE och ett BLS lokaltåg i Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 med ett "Golden Pass" RE och ett BLS lokaltåg i Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4)

1027 1024x566 Px, 16.11.2011

SBB Re 4/4 II 11194 anländer med ett IR i Locarno. 21.03.2011
SBB Re 4/4 II 11194 anländer med ett IR i Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

926 1024x746 Px, 16.11.2011

A long  Flirt  in Locarno. 
21.03.2011
A long "Flirt" in Locarno. 21.03.2011
Stefan Wohlfahrt

RABDe 12/12  Goldküstenexpress  i Zürichs centralstation.  
01.09.1984 (skannad bild)
RABDe 12/12 "Goldküstenexpress" i Zürichs centralstation. 01.09.1984 (skannad bild)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABDe 12/12

1834 1024x679 Px, 16.11.2011

BLS Re 4/4 193 i Spiez.  
29.06.2011
BLS Re 4/4 193 i Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

En  zb  Spatz i Oberried.  
05.02.2011
En "zb" Spatz i Oberried. 05.02.2011
Stefan Wohlfahrt

En gyllene oktoberdag kan också vara i november: CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  vid Château d'Hauteville.  
01.11.2011
En gyllene oktoberdag kan också vara i november: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" vid Château d'Hauteville. 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

1070  5 1024x623 Px, 11.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Specialtåget ( rolling alpin snackeria ) lämnar just tunnel nr 2 på väg mot stationen  Pied du Barrage  ( Fot av dammen ). Passagerarna njuter av färden genom tunnlarna, med bland annat panoramautsikt mot Mont Blanc och i tåget serveras vin, valaiskt kött och mer. Foto taget från lokförarhytten. 16 juni 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Specialtåget ("rolling alpin snackeria") lämnar just tunnel nr 2 på väg mot stationen "Pied du Barrage" ("Fot av dammen"). Passagerarna njuter av färden genom tunnlarna, med bland annat panoramautsikt mot Mont Blanc och i tåget serveras vin, valaiskt kött och mer. Foto taget från lokförarhytten. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1235 768x1024 Px, 11.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Specialtåg  rolling alpin snackeria  på väg till stationen  Pied du Barrage , korsar skogspartiet. 16 juni 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Specialtåg "rolling alpin snackeria" på väg till stationen "Pied du Barrage", korsar skogspartiet. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1366 1024x782 Px, 11.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Lokdetaljer, fotot togs vid stationen  Les Montuires . 02 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Lokdetaljer, fotot togs vid stationen "Les Montuires". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1489 1024x768 Px, 11.11.2011

2 fot smalspårig ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Vy från den sista personvagnen bakåt i riktning mot den enorma dammen vid  Lac d'Emosson . Dammens skugga kommer snart att  äta upp  stationen  Pied du Barrage . På båda sidor om järnvägslinjen syns de vertikala bergväggarna, vilket gör det omöjligt att nå järnvägslinjerna till fots. Denna bild laddade jag upp eftersom den oslagbara utsikten på 1 800 meter över havet är bäst att se här. 11 sept 2010
2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vy från den sista personvagnen bakåt i riktning mot den enorma dammen vid "Lac d'Emosson". Dammens skugga kommer snart att "äta upp" stationen "Pied du Barrage". På båda sidor om järnvägslinjen syns de vertikala bergväggarna, vilket gör det omöjligt att nå järnvägslinjerna till fots. Denna bild laddade jag upp eftersom den oslagbara utsikten på 1 800 meter över havet är bäst att se här. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Galerien / Diverse

1294 1024x768 Px, 11.11.2011