rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

france / museums

87 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze france museums
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 nastepna strona  >>
Y 7199 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7199 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

598 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 7108 oferuje przejazdy kabinowe w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7108 oferuje przejazdy kabinowe w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

599 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 7108 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Y 7108 oferuje przejazdy kabiną w Cité du Train w Mulhouse, przylegającym do linii kolejowej Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 7000 | 7100 | 7400, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

586 1200x800 Px, 04.05.2020

ZZ 23859 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
ZZ 23859 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

517 1200x800 Px, 04.05.2020

MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. CF de MIDI zamówiła czterdzieści lokomotyw tego typu do obsługi ruchu pasażerskiego pod siecią trakcyjną 1.500 Volt DC. Po nacjonalizacji francuskich kolei w 1938 roku, co doprowadziło do powstania SNCF, te lokomotywy zostały zaklasyfikowane jako klasa BB 1500. Do 1979 roku wszystkie silniki pozostawały w eksploatacji, ale cztery lata później ostatnia została wycofana ze służby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

520 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

627 1200x800 Px, 03.05.2020

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

640 1200x800 Px, 03.05.2020

Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

557 1200x800 Px, 02.05.2020

Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Trudne warunki oświetleniowe na CC 40101 w Cité du Train w Mulhouse, 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

576 1200x800 Px, 02.05.2020

BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 12000 / 13000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

677 1200x800 Px, 02.05.2020

BB 9291 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Ze względu na trudną pozycję nie udało się zrobić lepszego zdjęcia niż z perspektywy żaby.
BB 9291 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Ze względu na trudną pozycję nie udało się zrobić lepszego zdjęcia niż z perspektywy żaby.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 9200 | 9300 | 9700, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

675 1200x800 Px, 02.05.2020

Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

598 1200x800 Px, 02.05.2020

SNCF 68081 cieszy się jazdą w Longueville 18 września 2010 roku.
SNCF 68081 cieszy się jazdą w Longueville 18 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Museen / AJECTA, Longueville

516 1200x800 Px, 02.05.2020

SNCF 68081 bawi się w Longueville 18 września 2010 roku.
SNCF 68081 bawi się w Longueville 18 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Museen / AJECTA, Longueville

466 1200x800 Px, 02.05.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

649 1200x800 Px, 29.04.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

675 1200x800 Px, 29.04.2020

Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

546 1200x800 Px, 27.04.2020

Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

547 1200x800 Px, 27.04.2020

Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Sous-Marin 65001 stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

609 1200x800 Px, 25.04.2020

SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 241 A

603 1200x800 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 141 R

620 1200x800 Px, 25.04.2020

CC 6572 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
CC 6572 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 6500

651 1200x793 Px, 08.04.2020

SNCF 26172 stoi jako wystawa czasowa w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2018.
SNCF 26172 stoi jako wystawa czasowa w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic), Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

685 1200x763 Px, 29.03.2020

Parowóz 242 Pocono AT 6 z 1927 roku sfotografowany w muzeum Cité du Train w Mulhouse 19 czerwca 2010 roku.
Parowóz 242 "Pocono" AT 6 z 1927 roku sfotografowany w muzeum Cité du Train w Mulhouse 19 czerwca 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

1629 1024x753 Px, 15.02.2012

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 nastepna strona  >>