rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Belgium / Steam+locomotives

126 Bilder
1 2 3 4 5 6 nastepna strona  >>
21 września 2019 roku AD05 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend à Vapeur. AD oznacza André Dumont, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
21 września 2019 roku AD05 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend à Vapeur. AD oznacza André Dumont, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
Leonardus Schrijvers

SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś wielu kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych parowozów zbiornikowych do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V. Zdjęcie zostało wykonane z bezpiecznej odległości.
SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś wielu kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych parowozów zbiornikowych do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V. Zdjęcie zostało wykonane z bezpiecznej odległości.
Leonardus Schrijvers

TOM, dawny lokomotywa Hoogovens nr 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Ze względu na kwestie środowiskowe i kontrowersje, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
TOM, dawny lokomotywa Hoogovens nr 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Ze względu na kwestie środowiskowe i kontrowersje, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Maszynista lokomotywy 22 TOM (z Tata Steel IJmuiden i stacjonujący w SCM) korzysta z krótkiej przerwy w Maldegem podczas weekendu parowego w deszczowy 6 maja 2023 roku.
Maszynista lokomotywy 22 TOM (z Tata Steel IJmuiden i stacjonujący w SCM) korzysta z krótkiej przerwy w Maldegem podczas weekendu parowego w deszczowy 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-War Department 75196 - obecnie należący do Stoomcentrum Maldegem SCM - ciągnie krótki pociąg dodatkowy z Simpelveld 8 lipca 2017 roku.
Ex-War Department 75196 - obecnie należący do Stoomcentrum Maldegem SCM - ciągnie krótki pociąg dodatkowy z Simpelveld 8 lipca 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
Leonardus Schrijvers

FRED, znany również jako RS-16, należący do Stoomcentrum Maldegem, był gościem na Stoomtram Goes-Borssele w Holandii 14 maja 2015 roku.
FRED, znany również jako RS-16, należący do Stoomcentrum Maldegem, był gościem na Stoomtram Goes-Borssele w Holandii 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

SDP 2069 HELENA robi krótką przerwę podczas przewozu parowozów, które brały udział w paradzie parowozów w Wolsztynie 4 maja 2024 roku, i jest fotografowana w Wolsztynie.
SDP 2069 HELENA robi krótką przerwę podczas przewozu parowozów, które brały udział w paradzie parowozów w Wolsztynie 4 maja 2024 roku, i jest fotografowana w Wolsztynie.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

72 1200x800 Px, 22.10.2025

Kto jest zainteresowany? 4 maja 2024 SDP 2069 HELENA ciągnie uczestniczące parowozy przez stację Wolsztyn i przyciąga uwagę tłumów, będąc fotografowana z kładki dla pieszych.
Kto jest zainteresowany? 4 maja 2024 SDP 2069 HELENA ciągnie uczestniczące parowozy przez stację Wolsztyn i przyciąga uwagę tłumów, będąc fotografowana z kładki dla pieszych.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

75 1200x793 Px, 22.10.2025

Lok-3  Waase Kleiputter  z Stoomtrein Dendermonde-Puurs wjeżdża do Saint-Amands w wspaniały dzień 6 lipca 2024 roku. Załoga wysypuje trochę piasku na tory, aby poprawić przyczepność lokomotywy.
Lok-3 "Waase Kleiputter" z Stoomtrein Dendermonde-Puurs wjeżdża do Saint-Amands w wspaniały dzień 6 lipca 2024 roku. Załoga wysypuje trochę piasku na tory, aby poprawić przyczepność lokomotywy.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

67 1200x800 Px, 22.10.2025

Lok-3  Waase Kleiputter  z Stoomtrein Dendermonde-Puurs wjeżdża do Saint-Amands z parowym wahadłem w wspaniały 6 lipca 2024 roku.
Lok-3 "Waase Kleiputter" z Stoomtrein Dendermonde-Puurs wjeżdża do Saint-Amands z parowym wahadłem w wspaniały 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

78 1200x800 Px, 22.10.2025

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
Leonardus Schrijvers

19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 odwiedził SGB w Goes.
19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 odwiedził SGB w Goes.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 7304 i MF83: para spotyka się z dieslem. 7304 w drodze z Mariembourg do Treignes musi poczekać, aż MF83 zmieni tor.  
18-07-2010
CFV3V 7304 i MF83: para spotyka się z dieslem. 7304 w drodze z Mariembourg do Treignes musi poczekać, aż MF83 zmieni tor. 18-07-2010
Mark Min

Parowóz CFV3V DG22 wyprodukowany przez Cockerill w 1913 roku o numerze 2851, również wciąż sprawny, przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes.  
18-07-2010
Parowóz CFV3V DG22 wyprodukowany przez Cockerill w 1913 roku o numerze 2851, również wciąż sprawny, przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes. 18-07-2010
Mark Min

Parowóz CFV3V 808, ten parowóz został wyprodukowany w 1894 roku przez Saint Léonard pod numerem 941.  
Ma 121 lat i nadal jest sprawny (2025), przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes.  
18-07-2010.
Parowóz CFV3V 808, ten parowóz został wyprodukowany w 1894 roku przez Saint Léonard pod numerem 941. Ma 121 lat i nadal jest sprawny (2025), przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes. 18-07-2010.
Mark Min

Parowóz CFV3V AD05 na stacji Treignes.  
29-08-2017
Parowóz CFV3V AD05 na stacji Treignes. 29-08-2017
Mark Min

Parowóz CFV3V AD05 pobierający wodę na stacji Mariembourg.  
29-08-2017
Parowóz CFV3V AD05 pobierający wodę na stacji Mariembourg. 29-08-2017
Mark Min

Muzeum CFV3V w Treignes. Belgijska parowa lokomotywa typu 56. 29-08-2017
Muzeum CFV3V w Treignes. Belgijska parowa lokomotywa typu 56. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V MF83 wraz z 158 opuszcza Treignes w drodze do Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V MF83 wraz z 158 opuszcza Treignes w drodze do Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

1 2 3 4 5 6 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.