rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Parowozy
»
Seria 29
»
Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to
(ID 48492)
Dwie godziny po przybyciu do Treignes, AD05 stoi gotowy z kolejnym pociągiem parowym do Mariembourg 21 września 2019 roku.
CFL 3015 ciągnie pociąg IR z Luksemburga do Liège-Guillemins 17 maja 2002.



Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej klasy w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourg. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej klasy w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourg. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.

Leonardus Schrijvers 20.01.2023, 494 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

307 1200x800 Px, 22.10.2025

21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

314 1200x800 Px, 22.10.2025

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

701 1200x800 Px, 14.05.2020

Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

735 1200x800 Px, 14.05.2020