Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US.

(ID 48492)

Dwie godziny po przybyciu do Treignes, AD05 stoi gotowy z kolejnym pociągiem parowym do Mariembourg 21 września 2019 roku.

CFL 3015 ciągnie pociąg IR z Luksemburga do Liège-Guillemins 17 maja 2002.

Belgia / Parowozy / Seria 29

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej klasy w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourg. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.

Leonardus Schrijvers 20.01.2023, 224 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

CFL 5519 - jedyny parowóz klasy 42 w czynnej służbie - opuszcza Trier Hbf 28 kwietnia 2018 podczas Dampfspektakel w Rheinland-Pfalz.

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US.

Co godzinę podczas Weekend-a-Vapeur (trzeci weekend września) do Treignes wjeżdża parowy autobus szynowy, a AD05 ciągnie jeden do Treignes 21 września 2019 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

 56 1200x800 Px, 22.10.2025

21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

 58 1200x800 Px, 22.10.2025

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

 419 1200x800 Px, 14.05.2020

Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Seria 29

 414 1200x800 Px, 14.05.2020

Wiecej Bilder z "Belgium / Steam locomotives / Série 29"

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku.

Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku.

26 września 2019 ex-NMBS 29.013 manewruje na stacji Mariembourg.

HLV 29.013 pcha swój pociąg zabytkowy do stacji Dorinne-Durnal na linii zabytkowej Le Chemin de Fer du Bocq 14 sierpnia 2010 roku.

Parowóz 29013 gotowy do prowadzenia specjalnego pociągu z wagonami Rheingold przez Belgię.

HLV 29.013 sfotografowany w Gembloux 29 maja 2010 roku.