rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

DB 146 214-2 z RE do Karlsruhe oraz VT 622 463 do Friedrichshafen czekają na czas odjazdu w Radolfzell.

(ID 36490)


DB 146 214-2 z RE do Karlsruhe oraz VT 622 463 do Friedrichshafen czekają na czas odjazdu w Radolfzell.

21.09.2019

DB 146 214-2 z RE do Karlsruhe oraz VT 622 463 do Friedrichshafen czekają na czas odjazdu w Radolfzell.

21.09.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.10.2019, 728 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2019:09:21 11:08:28, Czas naswietlania: 1/160, Przyslona: 110/10, ISO50, Ogniskowa: 350/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
18 września 2026 DB Regio 146 021 zbliża się do stacji Pirna z pociągiem S-Bahn z Drezna Hbf do Krippen.
18 września 2026 DB Regio 146 021 zbliża się do stacji Pirna z pociągiem S-Bahn z Drezna Hbf do Krippen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

114 1200x800 Px, 02.11.2026

25 września 2014 Metronom 146 532 opuszcza Hamburg-Harburg jako pociąg pospieszny do Hannover Hbf i Göttingen.
25 września 2014 Metronom 146 532 opuszcza Hamburg-Harburg jako pociąg pospieszny do Hannover Hbf i Göttingen.
Leonardus Schrijvers

27 kwietnia 2016 roku Metronom świętował 10 lat działalności na regionalnych pociągach szybkich między Hamburgiem a Hanowerem, a stojąc na Hamburg-Harburg, Metronom 146 542 nie ukrywał dziesiątej rocznicy. Jednak dziesięć lat później Metronom upadł z powodu poważnych trudności finansowych.
27 kwietnia 2016 roku Metronom świętował 10 lat działalności na regionalnych pociągach szybkich między Hamburgiem a Hanowerem, a stojąc na Hamburg-Harburg, Metronom 146 542 nie ukrywał dziesiątej rocznicy. Jednak dziesięć lat później Metronom upadł z powodu poważnych trudności finansowych.
Leonardus Schrijvers

Jedna z nielicznych lokomotyw Metronom nadal noszących logo Metronom to 146 535, widziana tutaj podczas postoju w Celle 20 sierpnia 2026 roku. Z powodu trudności finansowych, Metronom musiał anulować swoją koncesję na trasie Hamburg--Hannover--Göttingen w mediach 2026 zamiast w grudniu 2028 roku.
Jedna z nielicznych lokomotyw Metronom nadal noszących logo Metronom to 146 535, widziana tutaj podczas postoju w Celle 20 sierpnia 2026 roku. Z powodu trudności finansowych, Metronom musiał anulować swoją koncesję na trasie Hamburg--Hannover--Göttingen w mediach 2026 zamiast w grudniu 2028 roku.
Leonardus Schrijvers