Niemiecki elektryczny lokomotywa 111 012 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) z Akwizgranu przez Kolonię po Siegen w dniu 15.05.2011 w Scheuerfeld / Sieg

(ID 7937)

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu 3-krajowego jako RB 95 z Au (Sieg) przez Siegen do Dillenburg w dniu 15.05.2011 w Scheuerfeld / Sieg

Zespoły trakcyjne spalinowe 648 202/648 702 (LINT41) pociągu trójpaństwowego (RB95) opuściły stację Scheuerfeld/Sieg w dniu 15.05.2011 (Niemcy) i kontynuują

Niemiecki elektryczny lokomotywa 111 012 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) z Akwizgranu przez Kolonię po Siegen w dniu 15.05.2011 w Scheuerfeld / Sieg

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 15.05.2011, 1361 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:05:15 11:33:03, Czas naswietlania: 0.004 s (1/250) (1/250), Przyslona: f/10.0, ISO400, Ogniskowa: 40.00 (40/1)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

 101 1200x800 Px, 24.08.2026

DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

 148 1200x800 Px, 19.07.2026

DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

 151 1200x800 Px, 19.07.2026

111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) firmy GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) 2 lipca 2026 roku przejeżdża przez stację Kirchen/Sieg z pustym pociągiem składającym się z dwóch byłych wagonów drugiej klasy InterRegio z przedziałami wielofunkcyjnymi (klasa Bimdz) w kierunku Kolonii. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty. Lokomotywa została wyprodukowana w 1975 roku przez Henschel w Kassel pod numerem fabrycznym 31895 i dostarczona do Deutsche Bundesbahn. W żółto-białym malowaniu (jak na zdjęciu) lokomotywa kursowała w latach 1990 i 1991 jako Lufthansa Airport Express na trasie LHA Stuttgart–Lotnisko Frankfurt. Uważam, że ta kolorystyka bardzo dobrze pasuje do tej lokomotywy. 
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111, Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke)

 148 1400x943 Px, 03.07.2026