rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Wagon sterowniczy piętrowy Made in Görlitz RE do Heidelbergu 07.09.2009 na Stuttgart Hbf

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niemcy
»
Pociągi
»
Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)
»
Wagon sterowniczy piętrowy Made in Görlitz
(ID 409)
Seria 120 z pociągiem IC do Offenburg 07.09.2009 na dworcu głównym w Stuttgarcie.
Seria 110 odstawiona na stacji Stuttgart Hbf w dniu 07.09.2009



Wagon sterowniczy piętrowy Made in Görlitz RE do Heidelbergu 07.09.2009 na Stuttgart Hbf

Wagon sterowniczy piętrowy Made in Görlitz RE do Heidelbergu 07.09.2009 na Stuttgart Hbf

Maik Kretschmer 07.09.2009, 1349 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). 11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Lokomotywy serii 147 (TRAXX P160 AC3) dotarły już na trasę Siegtrack, stopniowo wypierając jednostki serii 146.0 (TRAXX P160 AC1) na linii RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). 11 czerwca 2026 roku lokomotywa DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) opuściła stację Kirchen/Sieg i zmierza do celu podróży, Siegen, obsługując połączenie RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Kolonia – Siegen).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB), Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke), Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 147

164 1400x933 Px, 12.06.2026

DB 445 023 na moście wysokim w Rendsburgu niedaleko Osterrönfeld w Szlezwiku-Holsztynie. Zdjęcie wykonano 17 sierpnia 2025 roku. Pociąg to zespolony pojazd piętrowy TWINDEXX Vario Deutsche Bahn. Jest to rozwinięcie platformy piętrowej z Görlitz i w trzywagonowym składzie oferuje 468 miejsc siedzących, z czego 70 w pierwszej klasie, oraz 10 miejsc na rowery. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. Data: 17 sierpnia 2025.
DB 445 023 na moście wysokim w Rendsburgu niedaleko Osterrönfeld w Szlezwiku-Holsztynie. Zdjęcie wykonano 17 sierpnia 2025 roku. Pociąg to zespolony pojazd piętrowy TWINDEXX Vario Deutsche Bahn. Jest to rozwinięcie platformy piętrowej z Görlitz i w trzywagonowym składzie oferuje 468 miejsc siedzących, z czego 70 w pierwszej klasie, oraz 10 miejsc na rowery. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. Data: 17 sierpnia 2025.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB), Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 445 (Kiss)

466 1200x800 Px, 17.08.2025

1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

527 1200x800 Px, 22.02.2025

1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf w Naumburgu.
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf w Naumburgu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

495 1200x800 Px, 26.01.2025