rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

164 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 następna strona  >>
Lokomotywa BLS Re 465 008 oraz BLS Re 475 odjeżdżają z pociągiem towarowym ze stacji Brig.

13.11.2024
Lokomotywa BLS Re 465 008 oraz BLS Re 475 odjeżdżają z pociągiem towarowym ze stacji Brig. 13.11.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 002 wypycha pociąg regionalny do Spiez i Interlaken Ost z Zweizimmen 31 grudnia 2025 roku. Wagony są przystosowane do różnych rozstawów szyn, co umożliwia pociągowi - ale nie lokomotywie - jazdę zarówno po standardowym rozstawie 1 435 mm, jak i po mniejszym rozstawie 1 000 mm linii MOB.
BLS 465 002 wypycha pociąg regionalny do Spiez i Interlaken Ost z Zweizimmen 31 grudnia 2025 roku. Wagony są przystosowane do różnych rozstawów szyn, co umożliwia pociągowi - ale nie lokomotywie - jazdę zarówno po standardowym rozstawie 1 435 mm, jak i po mniejszym rozstawie 1 000 mm linii MOB.
Leonardus Schrijvers

Z lokomotywą BLS Re 465 003 na czele, za nią Re 475 oraz BLS Re 465 013 jako lokomotywa pchająca (tutaj niewidoczna), długi pociąg towarowy przejeżdża przez Preglię pod górę południowego podjazdu przełęczy Simplon w kierunku Brig. Palma po prawej stronie dodaje odrobinę południowego klimatu. 31 października 2024
Z lokomotywą BLS Re 465 003 na czele, za nią Re 475 oraz BLS Re 465 013 jako lokomotywa pchająca (tutaj niewidoczna), długi pociąg towarowy przejeżdża przez Preglię pod górę południowego podjazdu przełęczy Simplon w kierunku Brig. Palma po prawej stronie dodaje odrobinę południowego klimatu. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy moi drodzy koledzy fotografowie w tle już oglądają swoje zdjęcia, ja wciąż robię zdjęcia: z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele (oraz kolejną BLS Re 465 w składzie wielokrotnym), nadjeżdża pociąg z burakami cukrowymi z Auvernier. 

8 października 2025
Podczas gdy moi drodzy koledzy fotografowie w tle już oglądają swoje zdjęcia, ja wciąż robię zdjęcia: z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele (oraz kolejną BLS Re 465 w składzie wielokrotnym), nadjeżdża pociąg z burakami cukrowymi z Auvernier. 8 października 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

76 1200x793 Px, 25.10.2025

BLS Re 465 013 ciągnie ciężki pociąg towarowy na południowym zboczu Simplon w Preglia.

31 października 2024
BLS Re 465 013 ciągnie ciężki pociąg towarowy na południowym zboczu Simplon w Preglia. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

64 973x1200 Px, 19.10.2025

X4E-711 (kursujący dla BLS) oraz BLS Re 465 z pociągiem towarowym między Ligerz a La Neuveville.

08.10.2024
X4E-711 (kursujący dla BLS) oraz BLS Re 465 z pociągiem towarowym między Ligerz a La Neuveville. 08.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Uderzenie szczęścia: 1 stycznia 2020 roku reklamowy pociąg BLS 465 008 zatrzymuje się w Neuchâtel z zestawem pociągowym reklamującym Kambly, dobrze znaną markę ciastek (przynajmniej w Szwajcarii!).
Uderzenie szczęścia: 1 stycznia 2020 roku reklamowy pociąg BLS 465 008 zatrzymuje się w Neuchâtel z zestawem pociągowym reklamującym Kambly, dobrze znaną markę ciastek (przynajmniej w Szwajcarii!).
Leonardus Schrijvers

1 stycznia 2019 roku BLS 465 009 nadal nosi oryginalny niebieski kolor, stojąc na bocznicy w Spiez, ale za chwilę otrzyma obecny jabłkowo-zielony kolor.
1 stycznia 2019 roku BLS 465 009 nadal nosi oryginalny niebieski kolor, stojąc na bocznicy w Spiez, ale za chwilę otrzyma obecny jabłkowo-zielony kolor.
Leonardus Schrijvers

13 lutego 2024 roku BLS 465 016 znajduje się nieco dalej od góry Stockhorn podczas przejazdu przez Pratteln na południowym kierunku z ładunkiem i zostaje sfotografowany z punktu widokowego w pobliżu stacji.
13 lutego 2024 roku BLS 465 016 znajduje się nieco dalej od góry Stockhorn podczas przejazdu przez Pratteln na południowym kierunku z ładunkiem i zostaje sfotografowany z punktu widokowego w pobliżu stacji.
Leonardus Schrijvers

Zmiana załogi dla BLS 465 016 w Spiez dnia 19 maja 2006. Podczas gdy maszynista wychodzi ze swojej lokomotywy, jego koledzy przygotowują się do skoku do Bazylei-Mutenz lub nawet Weil am Rhein.
Zmiana załogi dla BLS 465 016 w Spiez dnia 19 maja 2006. Podczas gdy maszynista wychodzi ze swojej lokomotywy, jego koledzy przygotowują się do skoku do Bazylei-Mutenz lub nawet Weil am Rhein.
Leonardus Schrijvers

1 stycznia 2025 roku BLS 465 017 wjeżdża do Zweisimmen z pociągiem pospiesznym ze Spiez do... normalnie Montreux przez Gstaad. Jednak z powodu awarii technicznej pociąg kończy bieg w Zweisimmen, a pasażerowie są proszeni o przesiadkę - do pociągu gotowego po drugiej stronie tej samej platformy.
1 stycznia 2025 roku BLS 465 017 wjeżdża do Zweisimmen z pociągiem pospiesznym ze Spiez do... normalnie Montreux przez Gstaad. Jednak z powodu awarii technicznej pociąg kończy bieg w Zweisimmen, a pasażerowie są proszeni o przesiadkę - do pociągu gotowego po drugiej stronie tej samej platformy.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
BLS Re 465 002 z jego promem Auto-Tunnel oraz BLS Tm 235 204-5 w Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465.

Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein.

12 września 2024
Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465. Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa BLS Re 465 011 dociera na stację kolejową Spiez z pociągiem GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux. 

18 lutego 2025
Lokomotywa BLS Re 465 011 dociera na stację kolejową Spiez z pociągiem GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux. 18 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywy BLS Re 485 001 i BLS Re 465 014 jadą z pociągiem buraków cukrowych i czekają w Lozannie na zwolnienie odcinka blokady do IR 90 przed nimi.

4 listopada 2024
Lokomotywy BLS Re 485 001 i BLS Re 465 014 jadą z pociągiem buraków cukrowych i czekają w Lozannie na zwolnienie odcinka blokady do IR 90 przed nimi. 4 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na końcu długiego pociągu towarowego w drodze do Brig, lokomotywa BLS Re 465 pomaga jako lokomotywa pchająca. Zdjęcie zostało wykonane w Preglii, na północnym końcu peronu. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do rozjazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany torów około sto metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Na końcu długiego pociągu towarowego w drodze do Brig, lokomotywa BLS Re 465 pomaga jako lokomotywa pchająca. Zdjęcie zostało wykonane w Preglii, na północnym końcu peronu. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do rozjazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany torów około sto metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

I wtedy znowu wraca: lokomotywa BLS Re 465 013 przejeżdża przez stację kolejową Preglia.  
Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do przejazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany toru kilkadziesiąt metrów dalej jest włoskiego projektu.  

31 października 2024
I wtedy znowu wraca: lokomotywa BLS Re 465 013 przejeżdża przez stację kolejową Preglia. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do przejazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany toru kilkadziesiąt metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Tunel dla samochodów (AT1) zostanie otwarty, samochody wjadą na pociąg, a wkrótce BLS Re 465 002 odjedzie do Kanderstegu.  
3 stycznia 2024
Tunel dla samochodów (AT1) zostanie otwarty, samochody wjadą na pociąg, a wkrótce BLS Re 465 002 odjedzie do Kanderstegu. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RE 465 002 opuszcza Goppenstein ze swoim tunelem samochodowym Zuges (AT1) w kierunku Kandersteg. 

3 stycznia 2024
BLS RE 465 002 opuszcza Goppenstein ze swoim tunelem samochodowym Zuges (AT1) w kierunku Kandersteg. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Na końcu pociągu samochodowego (AT1) opuszczającego Goppenstein, jedzie BLS Re 465 017. 

3 stycznia 2024
Na końcu pociągu samochodowego (AT1) opuszczającego Goppenstein, jedzie BLS Re 465 017. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
W Kandersteg czekają na nowe zadanie dwie lokomotywy BLS Re 4/4 192 i 184 oraz BLS Re 465 004. Dziś z trzech pociągów tunelowych AT1 z wagonami w użyciu pozostał tylko jeden z lokomotywą BLS Re 4/4 (Re 425), patrz powyżej, że należy się spodziewać wkrótce zakończenia eksploatacji tej lokomotywy. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

169 1200x806 Px, 12.09.2024

BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465.

3 stycznia 2024
BLS Re 465 002 opuszcza stację Goppenstein z pociągiem samochodowym. Ponieważ wagon sterowniczy nie jest jeszcze operacyjny, na końcu pociągu jedzie inny wagon sterowniczy BLS Re 465. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 4 5 6 7 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.