Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in September 2023:
![]()
125 jaar Bex Villars Bretaye BVB - De BVB BDeh 2/4 Nr. 25 in de oude kleur voor het BVB jubileum in Villars s/o.
19.08.2023
Stefan Wohlfahrt
De DB 426 514-6 onderweg van Singen naar Schaffhausen in Bietingen.
19.09.2022
Stefan Wohlfahrt
De RhB ABe 4/4 I Nr. 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn met zijn Riviera Belle Epoque Service van Chaulin naar Vevey in Blonay.
28.06.2020
Stefan Wohlfahrt
De LLB ABFe 2/4 N° 10 van de Blonay-Chamby Spoorlijn bij Chaulin op weg naar Blonay.
30.10.2022
Stefan Wohlfahrt
De BOB HGe 3/3 N° 29 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Blonay.
30.10.2022
Stefan Wohlfahrt
De BFD HG 3/4 N° 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin.
29.10.2022
Stefan Wohlfahrt
A SBB RABe 501 "Giruno" in Göschenen. This is the IC2 Service 10680 from Lugnao to Basel.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
A SBB RABe 501 "Giruno" on the way to Lugano near Faido. This is the IC2 IC 10667 Service from Basel to Lugano.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned "guardian's house" just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive.
September 4, 2023
Stefan Wohlfahrt
A SOB Flirt RABe 526 209 from Basel SBB to Locarno leaves the Prato circular tunnel and will shortly arrive in Faido
September 4, 2023
Stefan Wohlfahrt
De SBB SOB IR 26 2320 dienst van Locarno naar Basel stopt in Faido. Terwijl de SBB Re 484 009 met een goederentrein richting Bellinzona door Faido rijdt.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Machinisten en reizigers genieten van de reis over de Gotthardspoorlijn "Panorama" route op hun reis naar het zuiden. De twee SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" en 006 "Kt. Obwalden" reden als EC 10315 van Zürich naar Milaan toen ik de lange trein in Faido kon fotograferen. Er is een schriftelijke bevestiging van de machinist beschikbaar, en een grote dank aan Silvio voor de informatie over de Giruno voertuignummers.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
“Le Chablais en fête” bij de Blonay Chamby-trein. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de fusie die 80 jaar geleden op sommige routes in het Chablais plaatsvond, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". Een speciale attractie is de ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” van TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
Er was vanmorgen een grote en goed georganiseerde verrassing in Chamby: De foto toont de ASD BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, op de reis van Blonay naar Chaulin en de twee MOB BCFe 4/4 N° 11 (gebouwd in 1909) en DZe 6/6 2002 (gebouwd in 1932), beide vandaag bij de Blonay-Chamby Bahn in een mooie voertuigparade.
10 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele trajecten in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". De ASD BCFe 4/4 N° 1 is een speciale attractie "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, rangeert in Chaulin.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". De ASD BCFe 4/4 N° 1 is een speciale attractie "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, rangeert in Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". De ASD BCFe 4/4 N° 1 is een speciale attractie "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, rangeert in Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". De ASD BCFe 4/4 N° 1 is een speciale attractie "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, rangeert in Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" op de Blonay Chamby spoorlijn. De opening van het eerste gedeelte van de Bex - Villars 125 jaar geleden, evenals de samenvoeging van enkele routes in de Chablais 80 jaar geleden, was de reden voor het herfstfestival van dit jaar "Le Chablais en fête". De ASD BCFe 4/4 N° 1 is een speciale attractie "TransOrmonan" van de TPC met zijn B 35 als gastvoertuig.
De foto toont de BCFe 4/4 N° 1, gebouwd in 1913 en omgebouwd in 1940, rangeert in Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Een DB Alstom Coradia Continental 1440 856 in Hinterzarten op weg naar Freiburg.
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 bereikt het station van Verres vanuit Torino Porta Nuova naar Aosta. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom en heeft een Bo' 2'2'2' Bo' asindeling. Van Torino tot Ivrea gebruikt hij de bovenleiding, vanaf Ivrea rijdt hij op diesel.
17 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Met de heropening van de lijn Bulle - Broc Fabrique rijden er nu elk uur treinen van Bern en Düdignen naar Broc, waar een chocoladefabriek is. Daarom heeft de TPF nu de Chocolat Express gebouwd, bestaande uit een RBDe 560 middenrijtuig en een ABt. De foto toont de Chocolat Express op weg naar Bern nabij Sâles.
29 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Aangezien de MOB GDe 4/4 niet langer worden ingezet in reguliere passagierstreindiensten, zijn foto's van deze locomotieven niet meer zo gemakkelijk te verkrijgen. Ik was des te blijer toen ik de GDe 4/4 6002 in Rossinière ontdekte met een korte goederentrein. De locomotief duwde de wagons en reed richting Montreux.
29 september 2023
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8002 wacht in Montreux met zijn GPX 4068 naar Interlaken Ost op zijn aanstaande vertrek.
27 september 2023
Stefan Wohlfahrt
De TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) rijdend van Bulle naar Broc Fabrique als Regio Express RE 4046. De route is nauwelijks veranderd door de spoorwijdtewisseling, maar een soort "vangrail" scheidt de normaalsporige route van de parallelle weg.
30 september 2023
Stefan Wohlfahrt
De SOB TRAVERSO, de RABe 526 218 op weg naar Locarno, verlaat Faido. Op het eerste gezicht lijkt station Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie is een "ingepakt" uitrijsein op perron 1 te zien. Spoor 1 en 4 worden niet meer gebruikt, de wissels zijn vastgezet en de bovenleiding is geaard.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Twee SBB GIRUNO RABe 501's zijn in Faido op weg naar het zuiden. Op het eerste gezicht lijkt het station van Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie (en het is nauwelijks zichtbaar op de foto) worden spoor 1 en 4 niet meer gebruikt, zijn de wissels vastgeschroefd en is de bovenleiding geaard.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als "Treno Gottardo" over de 103 meter lange Polmengo-brug, op weg naar Locarno
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
In juli 2016 vond ik deze fotolocatie ten noorden van Faido, iets boven de Broscerina-tunnel met uitzicht op de 103 meter lange Polmengo-brug, die hier de rivier de Ticino overspant. Maar de vreugde was van korte duur, de opening van de Gotthard Basis-tunnel stond op het punt te gebeuren en de reis was voor mij te lang voor een "mager" TILO Flirt die slechts elk uur rijdt. Maar met het ongelukkige ontsporen van een paar goederentreinen een paar kilometer hiervandaan, maar diep onder de berg, begint het verkeer op de "Panorama" route weer op te leven voor een paar weken en ik reed naar Faido: Op de foto is een SBB "Giruno" RABe 501 te zien op weg naar Lugano.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Een SOB TRAVERSO RABe 526 rijdt als "Treno Gottardo" over de 103 meter lange Polmengo-brug en zal direct de 1567 meter lange Prato-tunnel inrijden, die is ontworpen als een 360° cirkelvormige tunnel en daarmee een hoogteverschil van ruim 40 meter overbrugt.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
