rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

France / Narrow+Gauge

133 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste France Narrow+Gauge
1 2 3 4 5 6 volgende pagina  >>
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de groene ANNE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg naar Col de Voza; het resterende traject is momenteel gesloten vanwege lawinegevaar. 21 februari 2026
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de groene ANNE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg naar Col de Voza; het resterende traject is momenteel gesloten vanwege lawinegevaar. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

35 1595x1600 Px, 22.02.2026

Een uitzicht vanaf de Bon Nat-brug richting het TMB-depot en de werkplaats met diverse oudere voertuigen, met name de JEANNE-railbus. 21 februari 2026
Een uitzicht vanaf de Bon Nat-brug richting het TMB-depot en de werkplaats met diverse oudere voertuigen, met name de JEANNE-railbus. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

41 1600x1075 Px, 22.02.2026

De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

45 1600x1121 Px, 22.02.2026

De SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine, vertrekt bij Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg gesloten is, hoewel het treinverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
De SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine, vertrekt bij Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg gesloten is, hoewel het treinverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Lijn van Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

47 1200x806 Px, 12.01.2026

De TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, komt aan in Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg is afgesloten, hoewel het spoorverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
De TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, komt aan in Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg is afgesloten, hoewel het spoorverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Lijn van Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Zwitserland / Elektrische treinstellen / BDeh 4/8 / Tandheugel / Smalspoor / MC·TMR

52 1200x794 Px, 08.01.2026

Bij Montroc-Le-Planet kruist de TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, het spoor met de SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine. 26 december 2025
Bij Montroc-Le-Planet kruist de TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, het spoor met de SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Lijn van Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Zwitserland / Elektrische treinstellen / BDeh 4/8 / Tandheugel / Smalspoor / MC·TMR

51 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) rijdt als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine en vertrekt van station Montroc-le-Planet. 26 december 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) rijdt als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine en vertrekt van station Montroc-le-Planet. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Lijn van Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

43 1200x806 Px, 08.01.2026

De kleine smalspoorlijn Blanc-Argent rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 op weg naar Romorantin vertrekt van het station Valençay 7 april 2024
De kleine smalspoorlijn "Blanc-Argent" rijdt in het midden van Frankrijk: de SNCF X 74501 op weg naar Romorantin vertrekt van het station Valençay 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

112 1200x806 Px, 11.08.2025

De SNCF smalspoordieselstel X 74503 zal aankomen op het station Gièvres. 7 april 2024
De SNCF smalspoordieselstel X 74503 zal aankomen op het station Gièvres. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

80 922x1200 Px, 11.08.2025

De SNCF smalspoortreinstel X 74503 komt aan op het station Gièvres 7 april 2024
De SNCF smalspoortreinstel X 74503 komt aan op het station Gièvres 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

94 1200x824 Px, 11.08.2025

Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

119 1200x732 Px, 11.08.2025

Uitzicht op het depot van de Chemin de Fer de la Rhune, gelegen op ruim driehonderd meter van het dalstation. 12 april 2024
Uitzicht op het depot van de Chemin de Fer de la Rhune, gelegen op ruim driehonderd meter van het dalstation. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

153 859x1200 Px, 16.03.2025

De route van de Chemin de Fer de La Rhune loopt steil omhoog, en momenteel rijdt er een He 2/2 driefasige locomotief met zijn trein overheen. 12 april 2024
De route van de Chemin de Fer de La Rhune loopt steil omhoog, en momenteel rijdt er een He 2/2 driefasige locomotief met zijn trein overheen. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

175 1200x949 Px, 29.11.2024

Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

136 958x1200 Px, 04.10.2024

De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

145 1200x924 Px, 04.10.2024

Frankrijk biedt niet alleen snelle treinen, maar ook zeer comfortabele: kort na het vertrek van het dalstation arriveert de fer de la Rhune He 2/2, gebouwd in 1914 door SLM/BBC, met zijn eerste trein van de dag bij Vmax 9 km/u voor de reis naar de top van La Rhune. Het dalstation verwijst naar de Col de Saint-Ignace-pas op 198 m boven zeeniveau. Zoals je kunt zien, rijdt de trein ook bij slecht weer. 15 april 2024
Frankrijk biedt niet alleen snelle treinen, maar ook zeer comfortabele: kort na het vertrek van het dalstation arriveert de fer de la Rhune He 2/2, gebouwd in 1914 door SLM/BBC, met zijn eerste trein van de dag bij Vmax 9 km/u voor de reis naar de top van La Rhune. Het "dalstation" verwijst naar de Col de Saint-Ignace-pas op 198 m boven zeeniveau. Zoals je kunt zien, rijdt de trein ook bij slecht weer. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

160 1200x806 Px, 07.07.2024

De Blanc Argent route sluit aan op de normaalspoorlijn in Salbris en Gièvres. De foto toont de SNCF X 54503 die stopt in Gièvres. 7 april 2024
De "Blanc Argent" route sluit aan op de normaalspoorlijn in Salbris en Gièvres. De foto toont de SNCF X 54503 die stopt in Gièvres. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

185 1200x785 Px, 08.06.2024

Helaas werd het verkeer op de Ligne de Cerdagne-route tijdens ons bezoek stilgelegd vanwege bouwwerkzaamheden, zodat er slechts enkele foto's werden gemaakt in Villefranche - Vernet-les-Bains, zoals de twee SNCF-railcars. 19 april 2024
Helaas werd het verkeer op de Ligne de Cerdagne-route tijdens ons bezoek stilgelegd vanwege bouwwerkzaamheden, zodat er slechts enkele foto's werden gemaakt in Villefranche - Vernet-les-Bains, zoals de twee SNCF-railcars. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)

149 1149x1200 Px, 08.06.2024

Helaas werd het verkeer op de Ligne de Cerdagne-route stilgelegd vanwege bouwwerkzaamheden, waardoor er slechts een paar foto's werden gemaakt in Villefranche - Vernet-les-Bains: een van deze weinige foto's toont de Stadler GTW-railcar, die door de SNCF werd gebruikt en als Z 150 is gelabeld. 19 april 2024
Helaas werd het verkeer op de Ligne de Cerdagne-route stilgelegd vanwege bouwwerkzaamheden, waardoor er slechts een paar foto's werden gemaakt in Villefranche - Vernet-les-Bains: een van deze weinige foto's toont de Stadler GTW-railcar, die door de SNCF werd gebruikt en als Z 150 is gelabeld. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)

151 1200x875 Px, 08.06.2024

De smalspoorlijn SNCF X 54501 bereikt zijn bestemming Valençay als TER vanuit Romorantin. 7 april 2024
De smalspoorlijn SNCF X 54501 bereikt zijn bestemming Valençay als TER vanuit Romorantin. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

166 1200x840 Px, 30.05.2024

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau. 12 april 2024
Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

175 1200x807 Px, 25.05.2024

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is bijna bij de bestemming van de reis met zijn trein: bij het bergstation La Rhune op 905 meter boven zeeniveau. 12 april 2024
Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is bijna bij de bestemming van de reis met zijn trein: bij het bergstation La Rhune op 905 meter boven zeeniveau. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

162 1200x806 Px, 25.05.2024

We reden opnieuw de Col de St-Ignace op bij bewolkt weer, maar er was een iets betere gelegenheid om de Chemin de Fer de la Rhune te fotograferen. Ondanks het slechte weer vertrekt een He 2/2 van het station Ignace en rijdt naar de top van LaRhune. (We zijn niet opnieuw omhoog gegaan bij dit weer, maar hebben in plaats daarvan de omgeving bekeken en later Spanje bezocht). 15 april 2024
We reden opnieuw de Col de St-Ignace op bij bewolkt weer, maar er was een iets betere gelegenheid om de Chemin de Fer de la Rhune te fotograferen. Ondanks het slechte weer vertrekt een He 2/2 van het station Ignace en rijdt naar de top van LaRhune. (We zijn niet opnieuw omhoog gegaan bij dit weer, maar hebben in plaats daarvan de omgeving bekeken en later Spanje bezocht). 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

150 1200x806 Px, 16.05.2024

We reden opnieuw de Col de St-Ignace op bij bewolkt weer, maar er was een iets betere gelegenheid om de Chemin de Fer de la Rhune te fotograferen. Ondanks het slechte weer vertrekt een He 2/2 van het station Ignace en rijdt naar de top van LaRhune. 15 april 2024
We reden opnieuw de Col de St-Ignace op bij bewolkt weer, maar er was een iets betere gelegenheid om de Chemin de Fer de la Rhune te fotograferen. Ondanks het slechte weer vertrekt een He 2/2 van het station Ignace en rijdt naar de top van LaRhune. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

159 806x1200 Px, 16.05.2024

1 2 3 4 5 6 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.