rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

In Vallorcine kruist de SNCF Z 800 002 van Chamonix naar Martigny de TMR BDeh 4/8 22 die in de tegenovergestelde richting rijdt.

(ID 57316)



In Vallorcine kruist de SNCF Z 800 002 van Chamonix naar Martigny de TMR BDeh 4/8 22 die in de tegenovergestelde richting rijdt. Gewoonlijk is een overstap in Vallorcine nodig; hier is de rechtstreekse verbinding waarschijnlijk te danken aan een materieelrotatie.

9 april 2026

In Vallorcine kruist de SNCF Z 800 002 van Chamonix naar Martigny de TMR BDeh 4/8 22 die in de tegenovergestelde richting rijdt. Gewoonlijk is een overstap in Vallorcine nodig; hier is de rechtstreekse verbinding waarschijnlijk te danken aan een materieelrotatie.

9 april 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.04.2026, 250 Weergaven, 0 Reacties * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:04:09 08:12:31, Belichtingstijd: 1/125, Diafragma: 50/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 240/10

0 Reacties, Alle reacties
De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg van Vallorcine naar Martigny en is aangekomen op het station Les Marécottes, waar ook een busverbinding is.

11 juli 2026
De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg van Vallorcine naar Martigny en is aangekomen op het station Les Marécottes, waar ook een busverbinding is. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe TMR/SNCF motorwagens Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  is als extra trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en zal als lege materieeltrein terugkeren naar Vernayaz.

11 juli 2026
De nieuwe TMR/SNCF motorwagens Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" is als extra trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en zal als lege materieeltrein terugkeren naar Vernayaz. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  is als speciale trein aangekomen in Le Châtelard Frontière en rijdt nu leeg terug naar Vernayaz.

11 juli 2026
De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" is als speciale trein aangekomen in Le Châtelard Frontière en rijdt nu leeg terug naar Vernayaz. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  is als speciale trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en rijdt nu als lege materieelrit terug naar Vernayaz. Deze foto toont het  hoogbenige  uiterlijk van de treinstellen veroorzaakt door de hoge perrons. De hoge perrons zijn zo hoog gebouwd vanwege de derde rail, om te voorkomen dat iemand op het idee komt om de sporen over te steken.

11 juli 2026
De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" is als speciale trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en rijdt nu als lege materieelrit terug naar Vernayaz. Deze foto toont het "hoogbenige" uiterlijk van de treinstellen veroorzaakt door de hoge perrons. De hoge perrons zijn zo hoog gebouwd vanwege de derde rail, om te voorkomen dat iemand op het idee komt om de sporen over te steken. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.