Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau.

(ID 51934)

De machtige (ex) SNCF-stoomlocomotief 141 R 568 van de L'Association 141R568 bereikt het treinstation van Lausanne met zijn speciale trein van Vallorbe naar Thun, waar een korte stop gepland is.

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is bijna bij de bestemming van de reis met zijn trein: bij het bergstation La Rhune op 905 meter boven zeeniveau.

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau.

12 april 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.05.2024, 191 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:04:12 11:33:47, Belichtingstijd: 1/400, Diafragma: 80/10, ISO50, Brandpuntsafstand: 200/10

De SNCF OUiGO TGV Rame 813 onderweg van Madrid naar Barcelona bij Bujaraloz (Spanje) op de hogesnelheidslijn.

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is aangekomen op zijn bestemming in La Rhune op 905 m boven zeeniveau.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Uitzicht op het depot van de Chemin de Fer de la Rhune, gelegen op ruim driehonderd meter van het dalstation. 12 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 154 859x1200 Px, 16.03.2025

De route van de Chemin de Fer de La Rhune loopt steil omhoog, en momenteel rijdt er een He 2/2 driefasige locomotief met zijn trein overheen. 12 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 180 1200x949 Px, 29.11.2024

Frankrijk biedt niet alleen snelle treinen, maar ook zeer comfortabele: kort na het vertrek van het dalstation arriveert de fer de la Rhune He 2/2, gebouwd in 1914 door SLM/BBC, met zijn eerste trein van de dag bij Vmax 9 km/u voor de reis naar de top van La Rhune. Het "dalstation" verwijst naar de Col de Saint-Ignace-pas op 198 m boven zeeniveau. Zoals je kunt zien, rijdt de trein ook bij slecht weer. 15 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 168 1200x806 Px, 07.07.2024

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven is bijna bij de bestemming van de reis met zijn trein: bij het bergstation La Rhune op 905 meter boven zeeniveau. 12 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 170 1200x806 Px, 25.05.2024

Meer Bilder van "France / Narrow Gauge / Le chemin de Fer de la Rhune"

We reden opnieuw de Col de St-Ignace op bij bewolkt weer, maar er was een iets betere gelegenheid om de Chemin de Fer de la Rhune te fotograferen.

Een Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 vertrekt van het station Ignace en rijdt naar de top van La Rhune.

Nadat de Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 de gasten met de eerste trein van de dag naar de top bracht, keert de trein nu leeg terug naar het dal.

One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the valley station at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze.

Ongeveer in het midden van de route kruist onze trein die naar beneden rijdt twee treinen die omhoog rijden, hoewel hier slechts één te zien is.