rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39702 Bilder
<<  vorige pagina  570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 n?chste Seite  >>
A masquerade at the VSM in Beekbergen on 2 September 2018. When in 1944 the US Army launched their massive liberation effort of Western Europe, massive orders for steam and diesel locos wree placed by the military to cope with the expected extra traffic and shunting work (the armies needed to be equipped and replenished with fresh troops, materiel, tanks and usables like food, water and munition). Whitcomb Locomotive Company modified a 1943 design for the USATC and sold more than a hundred of these to the military. After the War, France,, Italy and the Netherlands bought the for the USATC surplus locos. NS bought twenty, 18 of which entered service and two for spares, numbering them 2001-2018. In 2018, VSM hit the fraternity headlines when they bought an old American Whitcomb and restored her externally in NS 1950s condition. Sinds she was not of the original NS-batch, the VSM followed preservation customs with giving their newby the first number after the last original, hence planting No.2019 in her fleet.
Een gemaskerd bal bij de VSM in Beekbergen op 2 september 2018. Toen in 1944 het Amerikaanse leger hun enorme bevrijdingsoperatie van West-Europa lanceerde, werden er door het leger massale bestellingen geplaatst voor stoom- en diesellocomotieven om het verwachte extra verkeer en rangeerwerk aan te kunnen (de legers moesten worden uitgerust en aangevuld met verse troepen, materieel, tanks en gebruiksartikelen zoals voedsel, water en munitie). Whitcomb Locomotive Company paste een ontwerp uit 1943 aan voor de USATC en verkocht meer dan honderd van deze locomotieven aan het leger. Na de oorlog kochten Frankrijk, Italië en Nederland de voor de USATC overtollige locomotieven. NS kocht twintig, waarvan er 18 in dienst kwamen en twee als reserve, genummerd 2001-2018. In 2018 haalde de VSM de krantenkoppen binnen toen zij een oude Amerikaanse Whitcomb kochten en deze extern restaureerden in NS-staat uit de jaren 1950. Omdat zij niet tot de oorspronkelijke NS-serie behoorde, volgde de VSM de behoudstradities door hun nieuwkomer het eerste nummer na de laatste originele te geven, en plaatste zo nr. 2019 in haar vloot.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2412 stands at the VSM in Beekbergen on 6 September 2015. When NS ordered 129 locos of this Class with Alstom, the Dutch experimented with colour schemes, resulting in this turqois for 2401-2422 before the brown of the 1960s waqs introduced to the whole Class. Since VSM already had a brown 2400, they decided to buy a second loco from a French operator and painted her in this colour scheme.
Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd ingevoerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en deze in dit kleurenschema te schilderen.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2412 stands at the VSM in Beekbergen on 6 September 2015. When NS ordered 129 locos of this Class with Alstom, the Dutch experimented with colour schemes, resulting in this turqois for 2401-2422 before the brown of the 1960s waqs introduced to the whole Class. Since VSM already had a brown 2400, they decided to buy a second loco from a French operator and painted her in this colour scheme.
Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd geïntroduceerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en haar in dit kleurenschema te schilderen.
Leonardus Schrijvers

Thw weather varied quickly on 6 September 2016 at Beekbergen with the VSM. Here, after a short shower, the Sun decided to show up. Ex-NS 2459 got a bit dried up.
Het weer veranderde snel op 6 september 2016 in Beekbergen bij de VSM. Hier besloot de zon na een korte bui tevoorschijn te komen. De voormalige NS 2459 werd een beetje opgedroogd.
Leonardus Schrijvers

On 4 March 2012 ex-NS 2498 stood, equipped with a snow plough, at the turn table in the Netherlands Railways Museum NSM at Utrecht Maliebaan.
Op 4 maart 2012 stond ex-NS 2498, uitgerust met een sneeuwschuiver, bij de draaischijf in het Nederlands Spoorwegmuseum NSM aan de Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018. The coaches were owned by IGE, but after a few serious hishaps, they sold the coaches to a Swiss operator. As it turned out to be, this extra train  to Budapest was one of the last IGE-specials.
Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018. The coaches were owned by IGE, but after a few serious hishaps, they sold the coaches to a Swiss operator. As it turned out to be, this extra train to Budapest was one of the last IGE-specials.
Leonardus Schrijvers

Side view on Altmark rail 1155 at Passau on 10 May 2018.
Side view on Altmark rail 1155 at Passau on 10 May 2018.
Leonardus Schrijvers

Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018.
Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018.
Leonardus Schrijvers

On 24 June 2016 HSL Nederland 1832 hauls an oil train through Wijchen.
Op 24 juni 2016 sleept HSL Nederland 1832 een olietrein door Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

227 1200x799 Px, 25.11.2020

HSL 1832 runs light through Rotterdam Centrraal on 26 March 2017.
HSL 1832 rijdt zonder passagiers door Rotterdam Centraal op 26 maart 2017.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

181 1200x799 Px, 25.11.2020

Arcelor 242 001 passes through Berlin Schönefeld Flughafen on 29 April 2011.
Arcelor 242 001 passeert op 29 april 2011 Berlin Schönefeld Flughafen.
Leonardus Schrijvers

Blue Tiger prototype 250 001 stands -in service for Mindener Kreisbahn- at Bad Bentheim on 25 February 2002.
Blauwe Tijger prototype 250 001 staat -in dienst bij Mindener Kreisbahn- in Bad Bentheim op 25 februari 2002.
Leonardus Schrijvers

Lok-2 of the Bw Nossen stands in Nossen on 23 May 2015.
Lok-2 van de Bw Nossen staat in Nossen op 23 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Alpha Trains 275 632 stands parked at Venlo on 25 November 2020.
Alpha Trains 275 632 stond geparkeerd in Venlo op 25 november 2020.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 280 hauls the LKW-intermodal through Blerick on the increasingly grey afternoon of 25 November 2020.
MRCE 189 280 trekt de LKW-intermodaal door Blerick op de steeds grijzere middag van 25 november 2020.
Leonardus Schrijvers

BoxXpress newby 193 537 hauls a container train through Venlo toward Germany on 25 November 2020.
BoxXpress newby 193 537 sleept op 25 november 2020 een containertrein door Venlo richting Duitsland.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 520 stands at Venlo on 25 November 2020.
SBBCI 193 520 staat op 25 november 2020 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 475

231 1200x800 Px, 25.11.2020

With a short tank train, 189 077 speeds through Blerick on 25 November 2020. A fwe seconds later, a departing EMU closed the gap, that just made this picture possible.
Met een korte tanktrein raast 189 077 op 25 november 2020 door Blerick. Een paar seconden later vulde een vertrekkende elektrische treinstel de kloof, die deze foto net mogelijk maakte.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

198 1200x800 Px, 25.11.2020

The Rochers de Naye Bhe 4/8 301 in Glion Station. 16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

The Rochers de Naye Bhe 2/4 207and Bhe 4/8 301 in Glion Station.

16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 en Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

The Rochers de Naye Bhe 2/4 207 in Glion. 

16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 in Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

The Rochers de Naye Bhe 2/4 207 in Glion.

16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 in Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

The Rochers de Naye Bhe 2/4 207 and Beh 4/8 303 in Glion.

16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 en Beh 4/8 303 in Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

The Rochers de Naye Hem 2/2 12 wiht a special service by Jaman. 

16.09.2017
De Rochers de Naye Hem 2/2 12 met een speciale dienst door Jaman. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.