rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van belgium / wagons

90 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Eerste belgium wagons
<<  vorige pagina  1 2 3 4
SNCB RIV-EUROP vlakke wagon Res in Chiasso (CH), dec. 1996 - Nr 393 7 286
SNCB RIV-EUROP vlakke wagon Res in Chiasso (CH), dec. 1996 - Nr 393 7 286
Stephano Consentino

België / Wagons / Goederenwagons

1074 978x551 Px, 04.06.2015

InterCity-trein naar Luik-Paleis die op 12 april 2016 uit de Huy-tunnel komt.
InterCity-trein naar Luik-Paleis die op 12 april 2016 uit de Huy-tunnel komt.
Philippe Godart

België / Wagons / M 6, België / Infrastructuur / Tunnels

954 1200x900 Px, 14.04.2016

IC-trein uit Genk die in januari 2014 aankomt op station Knokke.
IC-trein uit Genk die in januari 2014 aankomt op station Knokke.
Philippe Godart

België / Wagons / M 6, België / Elektrische locomotieven / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

1081 1200x805 Px, 23.04.2016

IR-trein Luxemburg-Liers passeert Lorcé op 1 augustus 2013.
IR-trein Luxemburg-Liers passeert Lorcé op 1 augustus 2013.
Philippe Godart

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000, België / Wagons / Ik 10

1032 1200x900 Px, 24.04.2016

IR-trein Liers-Luxemburg bij station Coo in augustus 2013.
IR-trein Liers-Luxemburg bij station Coo in augustus 2013.
Philippe Godart

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000, België / Wagons / Ik 10

1059 1200x900 Px, 24.04.2016

IC-trein naar Eupen die aankomt op spoor 1 in Verviers-Centraal (tijdens werkzaamheden in augustus 2015.)
IC-trein naar Eupen die aankomt op spoor 1 in Verviers-Centraal (tijdens werkzaamheden in augustus 2015.)
Philippe Godart

België / Wagons / Ik 11, België / Stations / Verviers (alle stations)

1019 1200x900 Px, 25.04.2016

IC-trein naar Eupen stopt uitzonderlijk op spoor 1 (tijdens werkzaamheden in Verviers-Centraal in augustus 2015.)
IC-trein naar Eupen stopt uitzonderlijk op spoor 1 (tijdens werkzaamheden in Verviers-Centraal in augustus 2015.)
Philippe Godart

België / Wagons / Ik 11, België / Elektrische locomotieven / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter), België / Stations / Verviers (alle stations)

1058 1200x900 Px, 25.04.2016

IC-trein naar Knokke/Blankenberge wachtend op vertrek in Tongeren, juni 2014.
IC-trein naar Knokke/Blankenberge wachtend op vertrek in Tongeren, juni 2014.
Philippe Godart

België / Wagons / M 6, België / Elektrische locomotieven / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter), België / Stations / Diversen

1119 1200x805 Px, 28.04.2016

CFV3V Passagiersrijtuig Type N van de Belgische Spoorwegen (NMBS).<br>foto genomen in 2010, nu, 2025, is deze wagon volledig gerenoveerd en sinds 2018 in dienst. 29-08-2017
CFV3V Passagiersrijtuig Type N van de Belgische Spoorwegen (NMBS).
foto genomen in 2010, nu, 2025, is deze wagon volledig gerenoveerd en sinds 2018 in dienst. 29-08-2017
Mark Min

België / Historische spoorwegen en musea / CFV3V Stoomtrein van de Drie Valleien, België / Wagons / N

382 1200x800 Px, 18.03.2025

NMBS Bx64 nr. 65004 gebouwd door Alstom Brugge. 07-04-2025
NMBS Bx64 nr. 65004 gebouwd door Alstom Brugge. 07-04-2025
Mark Min

België / Wagons / M 6

521 1200x800 Px, 09.04.2025

De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 65005 met een dubbeldeks trein van 8 rijtuigen, geduwd door een serie 18-19 locomotief van Siemens. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

170 1600x1066 Px, 30.06.2026

De NMBS 65024 een dubbeldekstrein afkomstig van Antwerpen Berchem. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160 sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 nr. 61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 nr. 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onder rolstoelen en fietsen 76 nr. 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 nr. 65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De NMBS 65024 een dubbeldekstrein afkomstig van Antwerpen Berchem. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160 sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 nr. 61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 nr. 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onder rolstoelen en fietsen 76 nr. 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 nr. 65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

175 1600x1066 Px, 16.07.2026

De NMBS 65007 dubbeldekstrein op weg naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx gebouwd in 2007. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 n°61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 n° 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 n° 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 n°65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De NMBS 65007 dubbeldekstrein op weg naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx gebouwd in 2007. NMBS type M6 tussen 1999 en 2011 werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 n°61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 n° 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 n° 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 n°65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

België / Wagons / M 6

162 1600x1066 Px, 20.08.2026

The NMBS 58050 M4 driving car type ADx in Antwerpen Centraal on display for 100 years of NMBS. 32 of these driving cars were build by BN Brugge between 1979 and 1984, numbers: 58034 to 58065. They have a luggage compartment and a first class compartment. Out of service in februari 2026. The NMBS now only uses M5 - M6 and M7 carriages. And I10 and I11 on the longest lines like Oostende to Eupen 262km. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 58050 M4 driving car type ADx in Antwerpen Centraal on display for 100 years of NMBS. 32 of these driving cars were build by BN Brugge between 1979 and 1984, numbers: 58034 to 58065. They have a luggage compartment and a first class compartment. Out of service in februari 2026. The NMBS now only uses M5 - M6 and M7 carriages. And I10 and I11 on the longest lines like Oostende to Eupen 262km. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Wagons / M 4

58 1600x1066 Px, 14.10.2026

The NMBS 17406 type: I10 DMS luggage carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS. Build in 1978 by CFC, a total of 36 of these carriages were build by CFC (Constructeurs Ferroviaires du Centre) between 1977 and 1978. Out of service in 2005, the first and second class carriages are still in service mainly on domestic long routes, for international routes the NMBS uses the I11 carriages. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 17406 type: I10 DMS luggage carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS. Build in 1978 by CFC, a total of 36 of these carriages were build by CFC (Constructeurs Ferroviaires du Centre) between 1977 and 1978. Out of service in 2005, the first and second class carriages are still in service mainly on domestic long routes, for international routes the NMBS uses the I11 carriages. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Wagons / Ik 10

50 1600x1066 Px, 14.10.2026

The NMBS 17414 in the well known Railtour livery. Type: I10 DMS luggage carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS. Build in 1978 by CFC, a total of 36 of these carriages were build by CFC (Constructeurs Ferroviaires du Centre) between 1977 and 1978. Out of service in 2005, the first and second class carriages are still in service mainly on domestic long routes, for international routes the NMBS uses the I11 carriages. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 17414 in the well known Railtour livery. Type: I10 DMS luggage carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS. Build in 1978 by CFC, a total of 36 of these carriages were build by CFC (Constructeurs Ferroviaires du Centre) between 1977 and 1978. Out of service in 2005, the first and second class carriages are still in service mainly on domestic long routes, for international routes the NMBS uses the I11 carriages. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Wagons / Ik 10

69 1600x1066 Px, 14.10.2026

De NMBS 58050 M4 stuurstandrijtuig type ADx in Antwerpen Centraal tentoongesteld voor 100 jaar NMBS. 32 van deze stuurstandrijtuigen werden gebouwd door BN Brugge tussen 1979 en 1984, nummers: 58034 tot 58065. Ze hebben een bagagecompartiment en een eersteklascompartiment. Buiten dienst in februari 2026. De NMBS gebruikt nu alleen nog M5-, M6- en M7-rijtuigen. En I10 en I11 op de langste lijnen zoals Oostende naar Eupen 262 km. Antwerpen Centraal 10-10-2026
De NMBS 58050 M4 stuurstandrijtuig type ADx in Antwerpen Centraal tentoongesteld voor 100 jaar NMBS. 32 van deze stuurstandrijtuigen werden gebouwd door BN Brugge tussen 1979 en 1984, nummers: 58034 tot 58065. Ze hebben een bagagecompartiment en een eersteklascompartiment. Buiten dienst in februari 2026. De NMBS gebruikt nu alleen nog M5-, M6- en M7-rijtuigen. En I10 en I11 op de langste lijnen zoals Oostende naar Eupen 262 km. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Wagons / M 4

120 1600x1066 Px, 17.10.2026

De NMBS 65037 op perron 2, niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS type M6: In totaal werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge tussen 1999 en 2011. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 nr. 61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 nr. 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 nr. 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 nr. 65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
De NMBS 65037 op perron 2, niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS type M6: In totaal werden 492 gebouwd door Bombardier Brugge en later Alstom Brugge tussen 1999 en 2011. Max snelheid 160, sommige 200 km/u Subtype A: eerste klas: 76 nr. 61001 tot 61076 Subtype B: tweede klas: 276 nr. 62001 tot 62276 Subtype BD: bovenste tweede klas, onderste rolstoelen en fietsen 76 nr. 69001 tot 69076. Subtype Bx: stuurwagen 64 nr. 65001 tot 65064 max snelheid 160 km/u. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Wagons / M 6

126 1600x1066 Px, 30.10.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4