rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Leipzig Fotos

75 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Deutschland
»
Sachsen
»
Leipzig
<<  vorige pagina  1 2 3 4 volgende pagina  >>
Centraal Station in Leipzig. Datum: 8 juni 2014.
Centraal Station in Leipzig. Datum: 8 juni 2014.
Hans Christian Davidsen

Duitsland / Stations / Diversen in Saksen

544 1200x788 Px, 06.07.2015

Centraal Station in Leipzig. Datum: 8 juni 2014.
Centraal Station in Leipzig. Datum: 8 juni 2014.
Hans Christian Davidsen

Duitsland / Stations / Diversen in Saksen

512 1200x797 Px, 06.07.2015

. IC gefotografeerd op de Rijnbrug in Konstanz op 13 september 2012.
. IC gefotografeerd op de Rijnbrug in Konstanz op 13 september 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101, Duitsland / Gebouwen / Bruggen, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

900 1200x800 Px, 20.02.2014

De stoomlocomotief Anna N° 9 rijdt op de erfgoedspoorlijn van Train 1900 tussen Pétange en Fuusbësch op 3 mei 2009.
De stoomlocomotief "Anna N° 9" rijdt op de erfgoedspoorlijn van "Train 1900" tussen Pétange en Fuusbësch op 3 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

959 674x898 Px, 08.02.2014

La locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier Miniéresbunn Doihl (voie étroite de 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras le 16 juin 2013.
La locomotive diesel Batiruhr N° 10 avec des wagons miniers d'origine du chemin de fer minier "Miniéresbunn Doihl" (voie étroite de 700 mm) attend les passagers à Fond de Gras le 16 juin 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Mijnbouwspoorwegen, Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

896 1024x706 Px, 07.08.2013

Een stoomtrein van de erfgoedspoorlijn Train 1900 komt op 16 juni 2013 aan in Fond de Gras.
Een stoomtrein van de erfgoedspoorlijn "Train 1900" komt op 16 juni 2013 aan in Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

828 601x800 Px, 20.06.2013

. De Uerdinger railbus Z 151 gefotografeerd in Fond de Gras op 2 juni 2013.
. De Uerdinger railbus Z 151 gefotografeerd in Fond de Gras op 2 juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900, Luxemburg / Dieseltreinstellen / Serie 150 (Uerdinger motorwagen)

719 635x800 Px, 05.06.2013

. Een stoomtrein rijdt op 2 juni 2013 het station Fond de Gras binnen.
. Een stoomtrein rijdt op 2 juni 2013 het station Fond de Gras binnen.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

702 1024x713 Px, 03.06.2013

De stoomlocomotief ADI nr. 8 komt op 2 juni 2013 aan met erfgoedwagons in Fond de Gras.
De stoomlocomotief ADI nr. 8 komt op 2 juni 2013 aan met erfgoedwagons in Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

640 639x800 Px, 03.06.2013

. 3002 gefotografeerd met dubbeldeksrijtuigen in Rodange op 20 april 2013.
. 3002 gefotografeerd met dubbeldeksrijtuigen in Rodange op 20 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000, Luxemburg / Stations / Rodange

1781 1024x739 Px, 26.04.2013

. 3003 met dubbeldeksrijtuigen gefotografeerd in Rodange op 20 april 2013.
. 3003 met dubbeldeksrijtuigen gefotografeerd in Rodange op 20 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000, Luxemburg / Stations / Rodange

684 1024x781 Px, 25.04.2013

Locomotief zonder ketel nr. V 12 met 3 assen, behorend tot ARBED Dudelange. Gebouwd in 1956 door Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg onder nummer 12513. Typeaanduiding door de fabrikant: Felix . Vermogen 250 pk, gewicht 39t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het voordeel van dit type locomotief is dat het zeer eenvoudig en robuust is, het meest gecompliceerde onderdeel van een normale locomotief (met ketel) is de ketel. Het was daardoor goedkoop in aanschaf en onderhoud. Het rijden is eenvoudig en vereist geen hoogopgeleid personeel. De uitlaat van de locomotief bestaat alleen uit waterdamp, verbrandingsgassen en rook. Het kan dus veilig opereren in overdekte gebieden en binnen productiehallen. Het nadeel is natuurlijk dat het een beperkte actieradius heeft en een stoomdistributienetwerk vereist. Dit laatste was niet beschikbaar voor alle soorten toepassingen in de staalfabrieken.
Locomotief zonder ketel nr. V 12 met 3 assen, behorend tot ARBED Dudelange. Gebouwd in 1956 door Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg onder nummer 12513. Typeaanduiding door de fabrikant: "Felix". Vermogen 250 pk, gewicht 39t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het voordeel van dit type locomotief is dat het zeer eenvoudig en robuust is, het meest gecompliceerde onderdeel van een normale locomotief (met ketel) is de ketel. Het was daardoor goedkoop in aanschaf en onderhoud. Het rijden is eenvoudig en vereist geen hoogopgeleid personeel. De uitlaat van de locomotief bestaat alleen uit waterdamp, verbrandingsgassen en rook. Het kan dus veilig opereren in overdekte gebieden en binnen productiehallen. Het nadeel is natuurlijk dat het een beperkte actieradius heeft en een stoomdistributienetwerk vereist. Dit laatste was niet beschikbaar voor alle soorten toepassingen in de staalfabrieken.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1004 1024x755 Px, 16.04.2013

Locomotief zonder ketel nr. 123 met 2 assen, behorend tot ARBED Differdange (voorheen Hadir). Gebouwd in 1928 door Meuse-Liège onder nummer 3332. Vermogen 285 pk, Gewicht: 38t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het werkingsprincipe van deze is een cilindervormige tank gemonteerd op een frame van een stoomlocomotief en gevuld tot ongeveer halfvol met water, dat wordt doorkruist door een stoomstroom van ongeveer 10 bar druk geleverd door een vaste stoominstallatie. Aan het einde van deze vulprocedure heeft het water in de tank van de locomotief de temperatuur bereikt die overeenkomt met de druk van de ingevoerde stoom (ca. 200 °C). De motor wordt losgekoppeld van het vulstation en kan een trekkracht leveren dankzij de warmte-energie in het ingebedde water. Terwijl de locomotief rijdt, daalt de watertemperatuur en daarmee de dampdruk in de cilinder. Wanneer een druk van ongeveer 2 bar is bereikt, moet de locomotief terugkeren naar het vulstation en begint de cyclus opnieuw.
Locomotief zonder ketel nr. 123 met 2 assen, behorend tot ARBED Differdange (voorheen Hadir). Gebouwd in 1928 door "Meuse-Liège" onder nummer 3332. Vermogen 285 pk, Gewicht: 38t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het werkingsprincipe van deze is een cilindervormige tank gemonteerd op een frame van een stoomlocomotief en gevuld tot ongeveer halfvol met water, dat wordt doorkruist door een stoomstroom van ongeveer 10 bar druk geleverd door een vaste stoominstallatie. Aan het einde van deze vulprocedure heeft het water in de tank van de locomotief de temperatuur bereikt die overeenkomt met de druk van de ingevoerde stoom (ca. 200 °C). De motor wordt losgekoppeld van het vulstation en kan een trekkracht leveren dankzij de warmte-energie in het ingebedde water. Terwijl de locomotief rijdt, daalt de watertemperatuur en daarmee de dampdruk in de cilinder. Wanneer een druk van ongeveer 2 bar is bereikt, moet de locomotief terugkeren naar het vulstation en begint de cyclus opnieuw.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

776 1024x755 Px, 16.04.2013

De 146228-2 staat klaar met de RE 4712 op 08.12.2012 in Konstanz voor vertrek naar Karlsruhe Hbf.
De 146228-2 staat klaar met de RE 4712 op 08.12.2012 in Konstanz voor vertrek naar Karlsruhe Hbf.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

857 1024x780 Px, 27.12.2012

De 101 142-8 met de IC 2370 IC Schwarzwald (Zwarte Woud) op 08.12.2012 in Konstanz richting Hamburg-Altona.
De 101 142-8 met de IC 2370 "IC Schwarzwald" (Zwarte Woud) op 08.12.2012 in Konstanz richting Hamburg-Altona.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

834 1024x949 Px, 27.12.2012

Schwarzwaldbahn: 146 231-6 (een Bombardier TRAXX P160 AC) met RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Konstanz - Kreuzlingen (CH)) tijdens het stoppen op station Konstanz op 08.12.2012.
Schwarzwaldbahn: 146 231-6 (een Bombardier TRAXX P160 AC) met RE 5311 (Karlsruhe - Offenburg - Villingen - Singen - Konstanz - Kreuzlingen (CH)) tijdens het stoppen op station Konstanz op 08.12.2012.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

743 678x1024 Px, 27.12.2012

Detail van de 145 231-6 (een Bombardier TRAXX P160 AC) in Konstanz op 02.12.2012.
Detail van de 145 231-6 (een Bombardier TRAXX P160 AC) in Konstanz op 02.12.2012.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

744 1024x1012 Px, 27.12.2012

De rangeerlocomotief Tm 232 227-9 gefotografeerd in Martigny op 28 mei 2012.
De rangeerlocomotief Tm 232 227-9 gefotografeerd in Martigny op 28 mei 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

873 1024x778 Px, 05.11.2012

181 218-9 gefotografeerd op het hoofdstation van Karlsruhe op 11 september 2012.
181 218-9 gefotografeerd op het hoofdstation van Karlsruhe op 11 september 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 181

707 1024x769 Px, 29.10.2012

101 088-3 gefotografeerd op het hoofdstation van Karlsruhe op 11 september 2012.
101 088-3 gefotografeerd op het hoofdstation van Karlsruhe op 11 september 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

768 1024x758 Px, 29.10.2012

Een Thurbo GTW 526 van de eerste generatie gefotografeerd in Konstanz op 15 september 2012.
Een Thurbo GTW 526 van de eerste generatie gefotografeerd in Konstanz op 15 september 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Thurbo, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 526 (Stadler GTW)

771 1024x777 Px, 05.10.2012

Een Seehas steekt op 13 september 2012 de Rijnbrug in Konstanz over.
Een Seehas steekt op 13 september 2012 de Rijnbrug in Konstanz over.
De Rond Hans und Jeanny

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 521 (Flirt)

890 1024x743 Px, 02.10.2012

425 727-5 photographed in Karlsruhe main station on September 11th, 2012.
425 727-5 photographed in Karlsruhe main station on September 11th, 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

721 619x800 Px, 28.09.2012

Een Zwarte Woud spoorlijn (Schwarzwaldbahn) rijdt over de Rijnbrug in Konstanz op 13 september 2012.
Een Zwarte Woud spoorlijn (Schwarzwaldbahn) rijdt over de Rijnbrug in Konstanz op 13 september 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

983 1024x700 Px, 28.09.2012

<<  vorige pagina  1 2 3 4 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.