rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express

(ID 57395)


Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026

Op het eerste gezicht een alledaagse foto; maar bij nadere inspectie onthult het bestemmingsdisplay het bijzondere kenmerk: De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar Vernier als Léman Express 23535 van de nieuwe RL7-lijn! Geïntroduceerd met de dienstregelingwijziging, verbindt de RL7 Annemasse rechtstreeks met de luchthaven van Genève of met Vernier. De treinen gebruiken de ongeveer 1 km lange tunnel vanaf Châtelaine, die ook wordt gebruikt door goederentreinen op de route Bellegarde - Genève La Praille. Helaas is de dienst, die gebaseerd is op sterke vraag, niet erg uitgebreid met slechts vier treinenparen per dag, vooral gezien het feit dat één treinenpaar naar en van de luchthaven rijdt, twee treinen naar Vernier gaan, maar slechts één terugkeert, en de overige drie treinen alleen op het traject Annemasse - Lancy Pont Rouge rijden. 16 april 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.04.2026, 351 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:04:16 08:18:53, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 100/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 500/10

0 Reacties, Alle reacties
 Vreemde  seinen en bovenleidingen verraden het snel, deze SBB LEX RABe 522 is niet in Zwitserland gefotografeerd. De SBB LEX RABe 522 223 vertrekt vanuit Annemasse onder 25000 volt/50 Hz als RL4 23227 naar Coppet, maar na slechts een paar honderd meter schakelt het stroomnet over op SBB 15000 volt 16 2/3 Hertz.

21 februari 2026
"Vreemde" seinen en bovenleidingen verraden het snel, deze SBB LEX RABe 522 is niet in Zwitserland gefotografeerd. De SBB LEX RABe 522 223 vertrekt vanuit Annemasse onder 25000 volt/50 Hz als RL4 23227 naar Coppet, maar na slechts een paar honderd meter schakelt het stroomnet over op SBB 15000 volt 16 2/3 Hertz. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

86 1400x940 Px, 13.09.2026

Op het eerste gezicht een alledaagse opname: een achteraanzicht van een SBB LEX RABe 522; het bijzondere: de SBB RABe 522 229 rijdt als RL7 23535 op weg van Annemasse naar Vernier en verlaat de CEVA-lijn bij Jonction om Vernier via het verbindingsspoor te bereiken. Dit verbindingsspoor werd tot de dienstregelingwijziging 2025/26 niet door passagierstreinen gebruikt en is geëlektrificeerd met 25.000 volt 50 Hertz. Het dient het (lichte) goederentransport van Genève La Praille naar Frankrijk (of lokaal goederentransport).  
Helaas heb ik geen routenummer voor deze lijn kunnen vinden.

23 juli 2023
Op het eerste gezicht een alledaagse opname: een achteraanzicht van een SBB LEX RABe 522; het bijzondere: de SBB RABe 522 229 rijdt als RL7 23535 op weg van Annemasse naar Vernier en verlaat de CEVA-lijn bij Jonction om Vernier via het verbindingsspoor te bereiken. Dit verbindingsspoor werd tot de dienstregelingwijziging 2025/26 niet door passagierstreinen gebruikt en is geëlektrificeerd met 25.000 volt 50 Hertz. Het dient het (lichte) goederentransport van Genève La Praille naar Frankrijk (of lokaal goederentransport). Helaas heb ik geen routenummer voor deze lijn kunnen vinden. 23 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS MIKA RABe 528 134 rijdt als IR 1868 op de reis van Basel SBB naar Biel/Bienne en vertrekt van het BLS / MLB station Grenchen Nord.

20 mei 2026
De BLS MIKA RABe 528 134 rijdt als IR 1868 op de reis van Basel SBB naar Biel/Bienne en vertrekt van het BLS / MLB station Grenchen Nord. 20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

197 1400x922 Px, 21.07.2026

Geneve met twee aankomende Léman Express RABe 522; de RABe 522 die aan de rechterkant van de afbeelding zichtbaar is, rijdt onder 25.000 volt/50 hertz en komt uit La Plaine, degene die op de achtergrond links zichtbaar is, komt uit de richting van Annemasse en zal na een korte stop doorrijden naar Coppet.

24 maart 2024
Geneve met twee aankomende Léman Express RABe 522; de RABe 522 die aan de rechterkant van de afbeelding zichtbaar is, rijdt onder 25.000 volt/50 hertz en komt uit La Plaine, degene die op de achtergrond links zichtbaar is, komt uit de richting van Annemasse en zal na een korte stop doorrijden naar Coppet. 24 maart 2024
Stefan Wohlfahrt