SNCF Infra 67210 maakt een pauze in Lille-Flandres op 19 september 2011.

SNCF Infra 67210 maakt een pauze in Lille-Flandres op 19 september 2011.

(ID 39240)

Op 29 juli 1999 vertrekt de graantrein met 67411 vanuit Kehl naar Strasbourg Port du Rhin.

SNCF Infra 8503 staat op 8 juni 2015 in Thionville.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

SNCF Infra 67210 maakt een pauze in Lille-Flandres op 19 september 2011.

Leonardus Schrijvers 03.05.2020, 442 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Bourgogne-stijl Y 8286 staat op Dijon ma 2 juni 2014.

Op 29 mei 2008 eindigt SNCF 67382 de rit in Lyon-Perrache.

0 Reacties, Alle reacties

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026