Rail Pictures, Railway Photos, Trains von De Rond Hans und Jeanny 2013年April

2013年2月13日、サンクフォンテーヌとマウルスマーレの間で撮影された4004号車。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 931 1024x749 Px, 02.04.2013 

2013年2月18日にゲーベルスマーレで撮影されたZ 2001。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 985 1x1 Px, 02.04.2013 

2013年2月13日、IR 3712 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュがサンクフォンテーヌを走行しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1009 1x1 Px, 02.04.2013 

2012年4月30日、ルクセンブルク市で4007号機と共に撮影されたHLE 2002。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

 1349 1x1 Px, 02.04.2013 

2012年12月29日、ベルリンのグライスドライエック駅に地下鉄列車が接近しています。 
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ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1116 1x1 Px, 02.04.2013 

2013年4月4日、Z 2200の2両編成がレリングゲン近くの美しい風景を走行しています。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 943 1x1 Px, 05.04.2013 

3003号機は2013年4月4日にIR 117ライアーズ - ルクセンブルク市間の列車をウィルヴェルヴィルツで牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1044 1x1 Px, 05.04.2013 

2013年4月4日、Z 2003がウィルヴェルヴィルツ駅に入線しています。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 駅 / ウィルヴェルヴィӤ, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1113 1x1 Px, 05.04.2013 

2013年4月4日にレリングゲンで撮影されたIR 116 ルクセンブルク市 - リエール。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1041 1x1 Px, 05.04.2013 

2013年4月4日、Z 2218はZ 2208と共にウィルヴェルヴィルツに到着します。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 913 1x1 Px, 05.04.2013 

2013年4月5日にベッテンブルクで撮影されたストラバッグの保守用機関車。 
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ルクセンブル&# / メンテナンス / さまざまな, ルクセンブル&# / 駅 / ベッテンブルク

 1039 1x1 Px, 06.04.2013 

BB 26163は2013年4月5日にベッテンブルク駅を通過するEC 91「ヴォーバン」を牽引しています。 
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フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, ルクセンブル&# / 駅 / ベッテンブルク

 1164 1x1 Px, 06.04.2013 

2013年4月5日にベッテンブルクで撮影されたロベルN°714。 
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ルクセンブル&# / メンテナンス / さまざまな

 1059 1x1 Px, 06.04.2013 

2013年4月5日にルクセンブルク市で撮影されたシビックBB 26168。 
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ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 1132 1x1 Px, 06.04.2013 

2013年4月5日、1587号がエッテルブリュック駅を通過しています。 
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ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1580（MaK G 1206）

 1168 1x1 Px, 06.04.2013 

2013年4月5日にベッテンブルクで撮影されたCFLカーゴのディーゼル機関車307。 
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ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

 1091 1x1 Px, 10.04.2013 

2013年4月8日、RE 3766 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュは、リントゲンとメルシュの間を運行しています。 
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ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1070 1x1 Px, 10.04.2013 

2013年4月5日、ナンシー・ヴィル行きのTER列車がベッテンブルク駅を通過しています。 
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フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）, ルクセンブル&# / 駅 / ベッテンブルク

 1068 1x1 Px, 10.04.2013 

2013年4月7日にレリングゲンで撮影されたIR 3741 トロワヴィエルジュ - ルクセンブルク市。 
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ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 955 1x1 Px, 10.04.2013 

2013年4月8日、3003号機がメルシュでIR 119リエール発ルクセンブルク市行きを牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1100 1x1 Px, 10.04.2013 

2013年4月8日、Z 2204はリントゲンとメルシュの間を走行しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1038 1x1 Px, 12.04.2013 

2013年4月8日、ヴァッサービリッヒのジューア橋を走るトリーア行きの普通列車。 
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ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁, ルクセンブル&# / 線路 / ライン30：ルクセン

 1061 1x1 Px, 12.04.2013 

2013年4月7日、3003号機がLellingenを通過するSNCB I 10客車を牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1364 1x1 Px, 12.04.2013 

RB 3217は2013年4月4日にヴィルツに到着します。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 駅 / ヴィルツ

 932 1x1 Px, 12.04.2013 

2013年4月7日にレリングゲンで撮影されたZ 2208。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1136 1x1 Px, 12.04.2013 

2013年4月8日、RB 3241 ウィルツ - ルクセンブルク市線はメルシュとリントゲン間を運行しています。 
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ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 990 1x1 Px, 13.04.2013 

2013年3月15日、IR 113 リエル - ルクセンブルク市行きがカウテンバッハ駅に入線しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1129 1x1 Px, 13.04.2013 

2013年4月7日、IR 3714 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュ間の列車がレリングゲンを通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 947 1x1 Px, 13.04.2013 

2013年4月7日、レリングゲンで撮影されたSNCB I 10両の貨車を牽引する3004号機。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1025 1x1 Px, 13.04.2013 

2013年2月21日、Z 2000の2両編成がミヒラウを通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1043 1x1 Px, 13.04.2013 

2013年4月14日、IR 117 リエール - ルクセンブルク市はエンシェランジュとヴィルヴェルヴィルツの間を運行しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 942 1x1 Px, 15.04.2013

2013年4月14日、4015号車がウィルヴェルヴィルツのクレルヴ川を渡っています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 958 1x1 Px, 15.04.2013 

2013年4月14日、ウィルヴェルヴィルツとエンシェランジュの間の美しい風景で撮影されたIR 3712ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュ。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1077 1x1 Px, 15.04.2013 

2013年4月8日、Z 2211はリントゲンとメルシュ間を走行しています。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1096 1x1 Px, 15.04.2013 

2013年4月7日にレリングゲンで撮影された二階建て車両を連結した3009号車。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 1307 1x1 Px, 15.04.2013 

ボイラーなしの機関車番号123、2軸、ARBEDディフェルダンゲ（旧Hadir）所属。 1928年に「Meuse-Liège」によって番号3332で製造。出力285馬力、重量38トン。フォン・ド・グラ、2009年9月13日。後者の作動原理は、蒸気機関車のフレームに取り付けられた円筒形タンクで、約半分まで水が満たされ、固定蒸気設備から供給される約10バールの蒸気流が通過するものです。この充填手順の終了時に、機関車のタンク内の水は導入された蒸気圧に対応する温度（約200℃）に達します。エンジンは充填ステーションから切り離され、内蔵された水の熱エネルギーを牽引力として提供できます。機関車が走行するにつれて、水温と蒸気圧がシリンダーに伝わり減少します。約2バールの圧力に達すると、機関車は再び充填ステーションに戻り、サイクルが再開されます。 
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ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1071 1x1 Px, 16.04.2013 

2008年4月27日にホレリッヒのルクセンブルク市トラム・バス博物館で撮影されたトレーラー番号112（旧モーターコーチ番号12）。 
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ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / ルクセンブルク市Ӡ

 909 1x1 Px, 16.04.2013 

1938年製のモーターコーチN°26とトレーラーN°121は、2008年4月27日にホレリッヒのルクセンブルク市トラム＆バス博物館に展示されています。モーターコーチN°26とトレーラーN°121は、リムパーツベルク（ルクセンブルク）のサービス工場で製造されました。1920年代から1930年代にかけて、失業率が当時非常に高かったことを背景に、失業者の削減と自治体の財政赤字の軽減を目的として、トラム全体の建設が決定されました。ルクセンブルクでトラムシステムが解体された際、このモーターコーチとトレーラーはスペース不足のため、再びルクセンブルクに戻されるまでの間、ブリュッセルのシェプダールトラム博物館に貸し出されました。 
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ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / ルクセンブルク市Ӡ

 924 1x1 Px, 16.04.2013 

2013年3月4日にエッシュ・ベルヴァルで撮影されたCFLカーゴ318。 
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ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

 1056 1x1 Px, 16.04.2013 

ボイラーなしの機関車 N° V 12、3軸、ARBEDデューデランジュ所属。1956年にJung-Kirchen Jungenthal/Siegで製造、製造番号12513。製造者による型式指定：「フェリックス」。出力250馬力、重量39トン。フォン・ド・グラース、2009年9月13日。このタイプの機関車の利点は非常にシンプルで頑丈であることです。通常の機関車（ボイラー付き）で最も複雑なのはボイラーです。取得費用とメンテナンスが非常に安価でした。操作は容易で、高度な技術を持つ人員を必要としません。機関車の排気は水蒸気、燃焼ガス、煙のみで構成されています。したがって、屋内や製造ホール内の覆われた区域でも安全に運転できます。欠点はもちろん、航続距離が限られており、蒸気の配給ネットワークを必要とすることです。後者は製鉄所のあらゆる用途に利用可能ではありませんでした。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1309 1x1 Px, 16.04.2013 