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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2009年November 21.日〜26.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2009年November:

21. November 2009 (33 画像)

クール西、2009年9月14日、16時06分:グレー474 III、グレッシャーエクスプレス906/908、サンモリッツ行き。
クール西、2009年9月14日、16時06分:グレー474 III、グレッシャーエクスプレス906/908、サンモリッツ行き。
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

985 681x1024 Px, 21.11.2009

クール西駅、2009年9月14日、16:00:RE 910 サンモリッツ行きのGe 4/4 II。
クール西駅、2009年9月14日、16:00:RE 910 サンモリッツ行きのGe 4/4 II。
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

941 661x1024 Px, 21.11.2009

クール西駅、2009年9月14日、15時58分:RhB Ge 4/4 IIがRB 1244列車でディゼンティスへ向かう。
クール西駅、2009年9月14日、15時58分:RhB Ge 4/4 IIがRB 1244列車でディゼンティスへ向かう。
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

1154 682x1024 Px, 21.11.2009



ブリッグにて「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 II 11141。<br>2007年3月16日
ブリッグにて「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 II 11141。
2007年3月16日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1077 1024x768 Px, 21.11.2009

リヴァス付近のSBBカーゴ Re 4/4 II(420 310-5)。  
2008年5月4日
リヴァス付近のSBBカーゴ Re 4/4 II(420 310-5)。 2008年5月4日
Stefan Wohlfahrt

緑色のSBB Re 4/4 II 1161がローザンヌでミラノ行きのCIS ECを牽引しています。右側にはSBB Re 6/6 11625があります。  
2008年5月5日
緑色のSBB Re 4/4 II 1161がローザンヌでミラノ行きのCIS ECを牽引しています。右側にはSBB Re 6/6 11625があります。 2008年5月5日
Stefan Wohlfahrt

チューリッヒ中央駅にて「スイス・エクスプレス」カラーのSBB Re 4/4 II。  
2008年1月18日
チューリッヒ中央駅にて「スイス・エクスプレス」カラーのSBB Re 4/4 II。 2008年1月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1464 1024x737 Px, 21.11.2009

ラ・サラで貨物列車を牽引するRe 420。  
2008年1月23日
ラ・サラで貨物列車を牽引するRe 420。 2008年1月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

999 1024x753 Px, 21.11.2009

Re 4/4 II 11173がカリーで貨物列車を牽引。  
2009年10月14日
Re 4/4 II 11173がカリーで貨物列車を牽引。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1136 1024x893 Px, 21.11.2009

SBBカーゴ Re 620 075-2とRe 420がリースタルで貨物列車を牽引  
2009年10月2日
SBBカーゴ Re 620 075-2とRe 420がリースタルで貨物列車を牽引 2009年10月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

981 1024x682 Px, 21.11.2009

Re 460 042-5 特別IR ヴェヴェイ - ルツェルン チェクスブレスのブドウ畑にて。  
2009年9月5日
Re 460 042-5 特別IR ヴェヴェイ - ルツェルン チェクスブレスのブドウ畑にて。 2009年9月5日
Stefan Wohlfahrt

ロシンによるBem 550 000。  
2009年8月27日
ロシンによるBem 550 000。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

1160 1024x849 Px, 21.11.2009

2007年10月15日、ガルベストンにてユニオンパシフィックの機関車2698、2669、6855、6509。
2007年10月15日、ガルベストンにてユニオンパシフィックの機関車2698、2669、6855、6509。
Dennis Kraus

UP 1901(GP 60)は、長い列に並んだ停車中の機関車の中にいます。まだ「リオグランデ」の塗装を施しています。リオグランデ鉄道は1996年にユニオンパシフィックに買収されました。ヒューストン(テキサス)、2008年2月4日。
UP 1901(GP 60)は、長い列に並んだ停車中の機関車の中にいます。まだ「リオグランデ」の塗装を施しています。リオグランデ鉄道は1996年にユニオンパシフィックに買収されました。ヒューストン(テキサス)、2008年2月4日。
Dennis Kraus

番号901のBNSFダッシュ9が空のコンテナ列車を牽引しています。画像は2008年2月13日にテキサス州シーリーで撮影されました。機関車はまだ古い「サンタフェ」塗装を施しており、残念ながら状態はあまり良くありません。
番号901のBNSFダッシュ9が空のコンテナ列車を牽引しています。画像は2008年2月13日にテキサス州シーリーで撮影されました。機関車はまだ古い「サンタフェ」塗装を施しており、残念ながら状態はあまり良くありません。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

2047 1024x683 Px, 21.11.2009

ユニオンパシフィックの貨物列車が、異なるタイプの機関車3両を連結してテキサス州ヒューストンのヤードに到着しています。最初の機関車は番号5511の「C45ACCTE」、2番目は「SD70ACe」(8358)、3番目は「SD70M」で番号は4462です。2008年3月16日。
ユニオンパシフィックの貨物列車が、異なるタイプの機関車3両を連結してテキサス州ヒューストンのヤードに到着しています。最初の機関車は番号5511の「C45ACCTE」、2番目は「SD70ACe」(8358)、3番目は「SD70M」で番号は4462です。2008年3月16日。
Dennis Kraus

BNSFの機関車2646号と3032号は、2008年1月19日にシーリー(テキサス)に停車していました。
BNSFの機関車2646号と3032号は、2008年1月19日にシーリー(テキサス)に停車していました。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1663 1024x683 Px, 21.11.2009

BNSFのダッシュ9(964と5450)とCEFX機関車3423が、テキサス州シーリーで混合貨物列車を牽引しています。2007年11月21日。
BNSFのダッシュ9(964と5450)とCEFX機関車3423が、テキサス州シーリーで混合貨物列車を牽引しています。2007年11月21日。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1974 1024x683 Px, 21.11.2009

2007年10月23日、テキサス州シーリーでの貨物列車を牽引する3台のユニオンパシフィック機関車。機関車は128両の砂利満載の貨車を牽引しなければなりません。
2007年10月23日、テキサス州シーリーでの貨物列車を牽引する3台のユニオンパシフィック機関車。機関車は128両の砂利満載の貨車を牽引しなければなりません。
Dennis Kraus

3両のBNSF Dash 9が貨物列車をガルベストンへ運んでいます。写真は2007年10月11日にシーリー(テキサス)で撮影されました。
3両のBNSF Dash 9が貨物列車をガルベストンへ運んでいます。写真は2007年10月11日にシーリー(テキサス)で撮影されました。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

3789 1024x683 Px, 21.11.2009

混合貨物列車は、UPの機関車5682号とNSの機関車9816号によって牽引されています。写真は2008年3月11日にテキサス州シーリーで撮影されました。
混合貨物列車は、UPの機関車5682号とNSの機関車9816号によって牽引されています。写真は2008年3月11日にテキサス州シーリーで撮影されました。
Dennis Kraus

BNSFのSD70ACeとSD70MACが、ガルベストンからの空の石炭列車を牽引してローゼンバーグ(テキサス)にて。2008年2月19日。
BNSFのSD70ACeとSD70MACが、ガルベストンからの空の石炭列車を牽引してローゼンバーグ(テキサス)にて。2008年2月19日。
Dennis Kraus

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

3148 1024x683 Px, 21.11.2009

2009年8月4日にルクセンブルク市の駅で撮影された国際列車。SNCFのTGVアトランティック/レゾーが到着する一方で、SNCBの2007号機が駅を出発し、CFLの複数連接車Z 2204が出発を待っている。
2009年8月4日にルクセンブルク市の駅で撮影された国際列車。SNCFのTGVアトランティック/レゾーが到着する一方で、SNCBの2007号機が駅を出発し、CFLの複数連接車Z 2204が出発を待っている。
De Rond Hans und Jeanny

3020は、2009年8月1日にIRリール=ルクセンブルクシティとともに、最終目的地に到着する直前のビッサーヴェーク橋を渡っているところが撮影されました。
3020は、2009年8月1日にIRリール=ルクセンブルクシティとともに、最終目的地に到着する直前のビッサーヴェーク橋を渡っているところが撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1347 1000x750 Px, 21.11.2009

2009年8月1日、4001号車がプッシュプル列車を牽引し、トロワヴィエルジュからルクセンブルク市へ向かう途中、ウィルヴェルヴィルツ駅に到着します。
2009年8月1日、4001号車がプッシュプル列車を牽引し、トロワヴィエルジュからルクセンブルク市へ向かう途中、ウィルヴェルヴィルツ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

2009年8月12日、3015号機がIRリエール-ルクセンブルク市間の列車を牽引し、ロマンチックなモンジャルダン城を過ぎて、レムシャンプ(ベルギー)のアンブレーヴ橋を渡っています。
2009年8月12日、3015号機がIRリエール-ルクセンブルク市間の列車を牽引し、ロマンチックなモンジャルダン城を過ぎて、レムシャンプ(ベルギー)のアンブレーヴ橋を渡っています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年8月6日に撮影された、トロワヴィエルジュ駅と2両の複数編成車両Z 2008およびZ 2205。
2009年8月6日に撮影された、トロワヴィエルジュ駅と2両の複数編成車両Z 2008およびZ 2205。
De Rond Hans und Jeanny

2009年8月30日、フランクフルト・マインからブリュッセルへ向かう途中、ICE編成がリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
2009年8月30日、フランクフルト・マインからブリュッセルへ向かう途中、ICE編成がリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

3020は、2009年8月6日にサルムシャトー(ベルギー)で撮影された、リエージュからルクセンブルク市への途中でSNCB I 6両の貨車を牽引しています。
3020は、2009年8月6日にサルムシャトー(ベルギー)で撮影された、リエージュからルクセンブルク市への途中でSNCB I 6両の貨車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年8月1日、ルクセンブルク市のビッサーヴェーク橋で撮影されたZ 2011。背景にはトロワヴィエルジュとヴァッサービリッグからの両線の合流点が見えます。
2009年8月1日、ルクセンブルク市のビッサーヴェーク橋で撮影されたZ 2011。背景にはトロワヴィエルジュとヴァッサービリッグからの両線の合流点が見えます。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

1486  2 565x750 Px, 21.11.2009

IRリエール-ルクセンブルク市行きは、2009年8月1日にクラウゼン橋を渡っています。この写真は、かつて地下防御ギャラリーとして使用されていた、23kmに及ぶ地下トンネルの特別なネットワークであるボックのいわゆるカセマートから撮影されました。
IRリエール-ルクセンブルク市行きは、2009年8月1日にクラウゼン橋を渡っています。この写真は、かつて地下防御ギャラリーとして使用されていた、23kmに及ぶ地下トンネルの特別なネットワークであるボックのいわゆるカセマートから撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1849 1000x750 Px, 21.11.2009

2008年3月23日、3010号機がIRルクセンブルク市-リエール線の先頭に立ち、トロワヴィエルジュ駅を出発します。
2008年3月23日、3010号機がIRルクセンブルク市-リエール線の先頭に立ち、トロワヴィエルジュ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

プッシュプル列車が2009年5月12日にヴィルツからルクセンブルク市へ向かう途中、カウテンバッハ駅を出発しています。写真はホックスレイの展望ポイントから撮影されました。
プッシュプル列車が2009年5月12日にヴィルツからルクセンブルク市へ向かう途中、カウテンバッハ駅を出発しています。写真はホックスレイの展望ポイントから撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

1124 800x600 Px, 21.11.2009

22. November 2009 (15 画像)

NPZからヴィルヌーヴへ、ローザンヌ経由  
2009年11月1日
NPZからヴィルヌーヴへ、ローザンヌ経由 2009年11月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1118 1024x732 Px, 22.11.2009

カンダーステークのRe 436 114-3。  
2007年4月11日
カンダーステークのRe 436 114-3。 2007年4月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 436

1112 1024x768 Px, 22.11.2009

元EBT/RM Re 4/4 III ブリッグにて。  
2007年5月10日
元EBT/RM Re 4/4 III ブリッグにて。 2007年5月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 436

1471 768x1024 Px, 22.11.2009

DB 101 003-2がコペンハーゲン発のCNL列車を牽引し、バーゼル付近を走行中。<br>2006年7月5日
DB 101 003-2がコペンハーゲン発のCNL列車を牽引し、バーゼル付近を走行中。
2006年7月5日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1985 1024x768 Px, 22.11.2009

ベルリン中央駅でCNLサービスを行うDB E 101。  
2008年11月24日
ベルリン中央駅でCNLサービスを行うDB E 101。 2008年11月24日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1336 1024x634 Px, 22.11.2009

シュトゥットガルト中央駅のDB 101 036-2。
シュトゥットガルト中央駅のDB 101 036-2。
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1022 708x1024 Px, 22.11.2009

DB 101 044-6がECヴェローナ - ミュンヘンでインスブルックにて。  
2009年11月5日
DB 101 044-6がECヴェローナ - ミュンヘンでインスブルックにて。 2009年11月5日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1089 1024x709 Px, 22.11.2009

DB E 101 036-9 がバッハラッハ近くでクール行きのECを牽引。  
2007年8月30日
DB E 101 036-9 がバッハラッハ近くでクール行きのECを牽引。 2007年8月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1236 1024x685 Px, 22.11.2009

DB E 101 092-5がフライブルクとバーゼル間のIC列車を牽引。  
2006年7月5日
DB E 101 092-5がフライブルクとバーゼル間のIC列車を牽引。 2006年7月5日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

1843 1024x768 Px, 22.11.2009

ミュージアムルートの夜に  
2009年11月5日
ミュージアムルートの夜に 2009年11月5日
Stefan Wohlfahrt

マリア・テレジアルートのトラム。  
2009年11月7日
マリア・テレジアルートのトラム。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

ヴィゲッツォ・ビジョン・パノラミック列車から、ヴァッレ・ヴィゲッツォの駅を出発する54号列車の写真を撮影しました。(2009年3月)
ヴィゲッツォ・ビジョン・パノラミック列車から、ヴァッレ・ヴィゲッツォの駅を出発する54号列車の写真を撮影しました。(2009年3月)
Silvan

このクラス526の列車は、レングヴィルとジーガースハウゼンの間の美しいタンポポの草原を通過しています。(2009年4月)
このクラス526の列車は、レングヴィルとジーガースハウゼンの間の美しいタンポポの草原を通過しています。(2009年4月)
Silvan

スイス / 民間企業 / サーボ

2061  2 1024x768 Px, 22.11.2009

ご覧の通り、アルブラ・エクスプレスの一部の列車は特別な貨車に車を載せています。(2009年7月)
ご覧の通り、アルブラ・エクスプレスの一部の列車は特別な貨車に車を載せています。(2009年7月)
Silvan

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

2643 1024x768 Px, 22.11.2009

シャフハウゼン行きの641形列車がヴィルヒンゲン=ハラウ駅の信号を通過しています。(2009年9月)
シャフハウゼン行きの641形列車がヴィルヒンゲン=ハラウ駅の信号を通過しています。(2009年9月)
Silvan

ドイツ / ディーゼル気&# / 641

2037 1024x768 Px, 22.11.2009

24. November 2009 (6 画像)

リンツァウ中央駅からニュルンベルク中央駅行きの列車として612 049がオーバースタウフェン駅で発車時刻を待っています。(2009年1月)
リンツァウ中央駅からニュルンベルク中央駅行きの列車として612 049がオーバースタウフェン駅で発車時刻を待っています。(2009年1月)
Silvan

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

2095 1024x768 Px, 24.11.2009

機関車623はその列車とともにスピナス駅を通過し、わずか数秒でアルブラトンネルに入ります。このトンネルはアルプスを横断する最高地点のトンネルです。(2009年8月)
機関車623はその列車とともにスピナス駅を通過し、わずか数秒でアルブラトンネルに入ります。このトンネルはアルプスを横断する最高地点のトンネルです。(2009年8月)
Silvan

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

2936  2 1024x771 Px, 24.11.2009

シャフハウゼン/ノイハウゼンの有名なライン滝のそばを走るトゥルボのローカルサービス列車。<br>2009年4月14日
シャフハウゼン/ノイハウゼンの有名なライン滝のそばを走るトゥルボのローカルサービス列車。
2009年4月14日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ

949 1024x751 Px, 24.11.2009

ルーマニアへ向かうSNCF X 4300  
2009年3月3日
ルーマニアへ向かうSNCF X 4300 2009年3月3日
Stefan Wohlfahrt

SOB 526 050-0 がザンクトガレンのウツナッハへ。  
2009年3月1日
SOB 526 050-0 がザンクトガレンのウツナッハへ。 2009年3月1日
Stefan Wohlfahrt

ミラノでのスイス鉄道の印象:ルガーノおよびジュネーブ行きCISサービス用のRe 484 004とSBB Bpm 51。  
2009年4月24日
ミラノでのスイス鉄道の印象:ルガーノおよびジュネーブ行きCISサービス用のRe 484 004とSBB Bpm 51。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

1143 1024x628 Px, 24.11.2009

26. November 2009 (20 画像)

218 144-4が2000年10月29日にラーデ駅でRE 10216ランゲンベルク-ボルケンを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
218 144-4が2000年10月29日にラーデ駅でRE 10216ランゲンベルク-ボルケンを牽引。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1898 1024x683 Px, 26.11.2009

V100 212 239-8(背景に290 377-1)と貨物列車が1997年8月26日にフィーゼン駅にて。写真およびスキャン:Date Jan de Vries。
V100 212 239-8(背景に290 377-1)と貨物列車が1997年8月26日にフィーゼン駅にて。写真およびスキャン:Date Jan de Vries。
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1989 1024x683 Px, 26.11.2009

V100 212 282-8がRB 7760デールメンホルスト-オスナブリュック列車とともに、2000年2月6日にヘーゼペ駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
V100 212 282-8がRB 7760デールメンホルスト-オスナブリュック列車とともに、2000年2月6日にヘーゼペ駅にて。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

2206 1024x768 Px, 26.11.2009

1993年4月14日、オスナブリュック駅にて211 257-1と211 088-0。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
1993年4月14日、オスナブリュック駅にて211 257-1と211 088-0。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

2131  1 1024x709 Px, 26.11.2009

218 247-5は2000年10月29日にラーデ駅でRB 10218ランゲンベルク-ボルケンと共に撮影されました。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
218 247-5は2000年10月29日にラーデ駅でRB 10218ランゲンベルク-ボルケンと共に撮影されました。写真およびスキャン:デート・ヤン・デ・フリース。
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

2456  1 1024x680 Px, 26.11.2009

843 004-3号機、ロートクロイツにて。<br>2009年3月19日
843 004-3号機、ロートクロイツにて。
2009年3月19日

Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

1230 1024x764 Px, 26.11.2009

エセル=ピテ付近のSBBカーゴAm 483。  
2009年11月25日
エセル=ピテ付近のSBBカーゴAm 483。 2009年11月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

1273 1024x746 Px, 26.11.2009

ビールRBのBm 4/4  
2009年11月19日
ビールRBのBm 4/4 2009年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / Bm 4/4

954 1024x634 Px, 26.11.2009

SBBカーゴ Re 4/4 II エセル=ピテにて。  
2009年11月25日
SBBカーゴ Re 4/4 II エセル=ピテにて。 2009年11月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1025 1024x660 Px, 26.11.2009

エセル=ピテ駅付近のICN。  
2009年11月19日
エセル=ピテ駅付近のICN。 2009年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1088 1024x627 Px, 26.11.2009

ロザンヌ行きのICNは1番線の出発準備ができており、2番線にはジュネーブ行きのICNが到着しています。  
2009年11月19日
ロザンヌ行きのICNは1番線の出発準備ができており、2番線にはジュネーブ行きのICNが到着しています。 2009年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1111 720x1024 Px, 26.11.2009

ICNはバーゼル行きでヌーシャテル駅を出発します。  
2009年11月19日
ICNはバーゼル行きでヌーシャテル駅を出発します。 2009年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1359 1024x852 Px, 26.11.2009

Re 460 111-8 がシス EC ミラノ行きでシヨン城の近くを走行中。  
2009年1月25日
Re 460 111-8 がシス EC ミラノ行きでシヨン城の近くを走行中。 2009年1月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1118 1024x671 Px, 26.11.2009

Re 460 071-4 がサルグシュでCIS ECと共に。<br>2009年2月25日
Re 460 071-4 がサルグシュでCIS ECと共に。
2009年2月25日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1355  1 1024x647 Px, 26.11.2009

ロザンヌ行きCIS ECを牽引するRe 460 003-7。  
2009年3月11日
ロザンヌ行きCIS ECを牽引するRe 460 003-7。 2009年3月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

951 1024x644 Px, 26.11.2009

CIS ETR 470 リヴァズにて。<br>2008年6月29日
CIS ETR 470 リヴァズにて。
2008年6月29日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

908 1024x574 Px, 26.11.2009

CIS ETR 470 ブルンネンにて。  
2009年4月15日
CIS ETR 470 ブルンネンにて。 2009年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

890 1024x992 Px, 26.11.2009

ノイハウゼンにて2両のトゥルボGTW。<br>2009年4月14日
ノイハウゼンにて2両のトゥルボGTW。
2009年4月14日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ

970 1024x1014 Px, 26.11.2009

冬の時期のラルデン駅のBLS南斜面にある「レッチベルガー」。  
2009年2月18日
冬の時期のラルデン駅のBLS南斜面にある「レッチベルガー」。 2009年2月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

1042 1024x638 Px, 26.11.2009

2008年10月26日、ミシェロー近くのシュール橋を渡るトロワヴィエルジュ行きの普通列車。
2008年10月26日、ミシェロー近くのシュール橋を渡るトロワヴィエルジュ行きの普通列車。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

1325  2 1001x750 Px, 26.11.2009