rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn) zdjecia

1548 Zdjecia
MOB Gem 2503 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB Gem 2503 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inny numer) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku z pociągiem regionalnym z Gstaad.
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inny numer) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku z pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inne numery) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku pociągiem regionalnym z Gstaad.
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inne numery) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 2003 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

31 grudnia 2025 roku MOB 2003 stoi na stacji Zweisimen i jest fotografowany z dalszego peronu. Dwa czarno-szare elementy wystające po stronie peronu to urządzenia do zmiany rozstawu, które umożliwiają taborowi MOB powolne przejście z rozstawu normalnego na wąski.
31 grudnia 2025 roku MOB 2003 stoi na stacji Zweisimen i jest fotografowany z dalszego peronu. Dwa czarno-szare elementy wystające po stronie peronu to urządzenia do zmiany rozstawu, które umożliwiają taborowi MOB powolne przejście z rozstawu normalnego na wąski.
Leonardus Schrijvers

MOB Ge 4/4 8001 w Zweimmen. 

30.11.2024
MOB Ge 4/4 8001 w Zweimmen. 30.11.2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPassExpress w drodze z Montreux do Interlaken Ost podczas postoju w Montbovon. 

20.01.2026
MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPassExpress w drodze z Montreux do Interlaken Ost podczas postoju w Montbovon. 20.01.2026
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w Montreux.

30.10.2024
MOB Ge 4/4 8004 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6006 w Montreux. Ta lokomotywa czeka na swoją następną służbę. 

30.10.2024
MOB GDe 4/4 6006 w Montreux. Ta lokomotywa czeka na swoją następną służbę. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants.

28.06.2024
MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPass Express do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

(ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 w Blonay. 

14.08.2024
(ex CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 w Blonay. 14.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, prowadzony przez Ge 4/4 8004  Swisstainable , który zostanie zastąpiony przez BLS Re 465 w Zweisimmen. 13 października 2025 roku
Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, prowadzony przez Ge 4/4 8004 "Swisstainable", który zostanie zastąpiony przez BLS Re 465 w Zweisimmen. 13 października 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, ciągnięty przez Ge 4/4 8004  Swisstainable,  który zostanie zastąpiony przez BLS Re 465 w Zweisimmen. 13 października 2025 roku
Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, ciągnięty przez Ge 4/4 8004 "Swisstainable," który zostanie zastąpiony przez BLS Re 465 w Zweisimmen. 13 października 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, ciągnięty przez Ge 4/4 8004  Swisstainable , która zostanie zastąpiona przez BLS Re 465 w Zweisimmen. Co jest wyjątkowego w tym zdjęciu: w przeciwieństwie do poprzedniego, to zdjęcie nie pokazuje zacienionego przodu Ge 4/4 8004, lecz oświetlony słońcem tył lokomotywy. 13 października 2025
Linia MOB między Gstaad a Schönried zdobywa niezbędną wysokość na szerokich łukach. Na zdjęciu widoczny jest GoldenPass Express (GPX) PE 4068 z Montreux do Interlaken Ost, ciągnięty przez Ge 4/4 8004 "Swisstainable", która zostanie zastąpiona przez BLS Re 465 w Zweisimmen. Co jest wyjątkowego w tym zdjęciu: w przeciwieństwie do poprzedniego, to zdjęcie nie pokazuje zacienionego przodu Ge 4/4 8004, lecz oświetlony słońcem tył lokomotywy. 13 października 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB/BLS GoldenPass Express GPX 4065 znajduje się między Schönried na trasie Interlaken Ost do Montreux.

13 października 2025
MOB/BLS GoldenPass Express GPX 4065 znajduje się między Schönried na trasie Interlaken Ost do Montreux. 13 października 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 znajduje się między Schönried a Gruben z MOB/BLS GoldenPass Express 4065 w drodze z Interlaken Ost do Montreux, gdzie lokomotywa wąskotorowa przejmuje pociąg na stacji zmiany rozstawu torów w Zweisimmen. 13 października 2025
MOB Ge 4/4 8001 znajduje się między Schönried a Gruben z MOB/BLS GoldenPass Express 4065 w drodze z Interlaken Ost do Montreux, gdzie lokomotywa wąskotorowa przejmuje pociąg na stacji zmiany rozstawu torów w Zweisimmen. 13 października 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004 znajduje się pomiędzy Gstaad a Saanen z pociągiem MOB/BLS GoldenPass Express 4069 w drodze z Interlaken Ost do Montreux, gdzie wąskotorowa lokomotywa przejmuje skład na stacji zmiany rozstawu torów w Zweisimmen. 

13 października 2025
MOB Ge 4/4 8004 znajduje się pomiędzy Gstaad a Saanen z pociągiem MOB/BLS GoldenPass Express 4069 w drodze z Interlaken Ost do Montreux, gdzie wąskotorowa lokomotywa przejmuje skład na stacji zmiany rozstawu torów w Zweisimmen. 13 października 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Expressem z Montreux do Interlaken Ost na stacji Chamby. Ten pociąg nie zatrzymuje się w Chamby.

14.09.2025
MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Expressem z Montreux do Interlaken Ost na stacji Chamby. Ten pociąg nie zatrzymuje się w Chamby. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Co za szczęście! Udało mi się ponownie sfotografować MOB Be 4/4 1006 ex  Bipperlisi ! Be 4/4 1006 został następnie zaparkowany na bocznicy w Vevey pomiędzy pługiem śnieżnym a jednym z nowych czteroosiowych wagonów z niskimi burtami. 31 sierpnia 2024
Co za szczęście! Udało mi się ponownie sfotografować MOB Be 4/4 1006 ex "Bipperlisi"! Be 4/4 1006 został następnie zaparkowany na bocznicy w Vevey pomiędzy pługiem śnieżnym a jednym z nowych czteroosiowych wagonów z niskimi burtami. 31 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

La joya MOB 2/2 2504 maniobra en Chamby antes de dirigirse hacia Les Avants.

28 de junio de 2024
La joya MOB 2/2 2504 maniobra en Chamby antes de dirigirse hacia Les Avants. 28 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

La joya MOB 2/2 2504 maniobra en Chamby antes de dirigirse hacia Les Avants.

28 de junio de 2024
La joya MOB 2/2 2504 maniobra en Chamby antes de dirigirse hacia Les Avants. 28 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPass Express w drodze z Montreux do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants.

28.06.2024
MOB Ge 4/4 8002 z GoldenPass Express w drodze z Montreux do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt