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Switzerland

16102 画像
リンゲンベルクの「zb」スパッツ普通列車。<br>2011年4月9日
リンゲンベルクの「zb」スパッツ普通列車。
2011年4月9日

Stefan Wohlfahrt

インターラーケンからルツェルンへ向かうゴールデンパスIRを牽引する「zb」De 110、リングゲンベルクにて。  
2011年4月9日
インターラーケンからルツェルンへ向かうゴールデンパスIRを牽引する「zb」De 110、リングゲンベルクにて。 2011年4月9日
Stefan Wohlfahrt

例えば、De 110 003-1 インターラーケン東駅にて。  
2011年4月9日
例えば、De 110 003-1 インターラーケン東駅にて。 2011年4月9日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460がBossière発ルツェルン行きのIRを牽引。  
2011年4月15日
SBB Re 460がBossière発ルツェルン行きのIRを牽引。 2011年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

769 1200x690 Px, 15.12.2013

ヴェンゲルアルプとクライネ・シャイデック間のWAB普通列車。<br>2013年8月21日
ヴェンゲルアルプとクライネ・シャイデック間のWAB普通列車。
2013年8月21日

Stefan Wohlfahrt

フリルト523 522はまもなくリュトリに到着します。<br>2011年4月15日
フリルト523 522はまもなくリュトリに到着します。
2011年4月15日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

738 1200x739 Px, 15.12.2013

BLS Re 4/4 193「グレンヘン」とヴァイセンブルク発のゴールデンパスRE。  
2013年12月5日
BLS Re 4/4 193「グレンヘン」とヴァイセンブルク発のゴールデンパスRE。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

935 1200x836 Px, 15.12.2013

ダラ橋はロイック近くの二つのトンネルを結んでいます。<br>橋の上を「ヴァリス・ドミノ」がブリーグへ向かって走っています。<br>2012年2月14日
ダラ橋はロイック近くの二つのトンネルを結んでいます。
橋の上を「ヴァリス・ドミノ」がブリーグへ向かって走っています。
2012年2月14日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

856 1200x805 Px, 15.12.2013

ガンペル・シュテークのAe 4/7 10997。<br>2013年11月7日
ガンペル・シュテークのAe 4/7 10997。
2013年11月7日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

879 1200x781 Px, 07.12.2013

ラロンとフィスプ間の「ヴァリゼール」ドミノ  
2013年11月7日
ラロンとフィスプ間の「ヴァリゼール」ドミノ 2013年11月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

822 1200x805 Px, 07.12.2013

ICがレッチベルクトンネル(LBT)を出発しています  
2013年11月7日
ICがレッチベルクトンネル(LBT)を出発しています 2013年11月7日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11318 ラロンにて。  
2013年11月7日
SBB Re 4/4 II 11318 ラロンにて。 2013年11月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

901 769x1024 Px, 07.12.2013

BLS Re 4/4がボルティゲン発インターラーケン行きのRE列車を牽引。  
2013年12月5日
BLS Re 4/4がボルティゲン発インターラーケン行きのRE列車を牽引。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

ツヴァイジンメン行きの「レッチベルガー」がボルティゲンに到着します。  
2013年12月5日
ツヴァイジンメン行きの「レッチベルガー」がボルティゲンに到着します。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

ボルティゲン行きの「レッチベルガー」。2013年12月5日
ボルティゲン行きの「レッチベルガー」。2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

ヴァイセンブルクの小さな「駅」。
2013年12月5日
ヴァイセンブルクの小さな「駅」。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

ヴァイセンブルクの135メートル長のブンシュンバッハ橋を渡る「レッチベルガー」。
2013年12月5日
ヴァイセンブルクの135メートル長のブンシュンバッハ橋を渡る「レッチベルガー」。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

BLSゴールデンパスRE3115、ボルティゲン経由ツヴァイジンメン行き。  
2013年12月5日
BLSゴールデンパスRE3115、ボルティゲン経由ツヴァイジンメン行き。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 193「グレンヘン」がBLSゴールデンパスRE 3118(モントルー)-ツヴァイジンメン-インターラーケン-(ルツェルン)間を走行中、ヴァイセンブルク付近にて。  
2013年12月5日
BLS Re 4/4 193「グレンヘン」がBLSゴールデンパスRE 3118(モントルー)-ツヴァイジンメン-インターラーケン-(ルツェルン)間を走行中、ヴァイセンブルク付近にて。 2013年12月5日
Stefan Wohlfahrt

ブロネの「チョコレート」機関車。<br>2013年11月25日
ブロネの「チョコレート」機関車。
2013年11月25日

Stefan Wohlfahrt

モントルーのBe 4/4 1007(旧SNB)。<br>2013年12月2日
モントルーのBe 4/4 1007(旧SNB)。
2013年12月2日

Stefan Wohlfahrt

モントルーのBe 4/4 1007(元SNB)。<br>2013年12月2日
モントルーのBe 4/4 1007(元SNB)。
2013年12月2日

Stefan Wohlfahrt

ヴィリーによるAOMCのローカルトレイン。  
2013年10月25日
ヴィリーによるAOMCのローカルトレイン。 2013年10月25日
Stefan Wohlfahrt

シャンペリー発AOMC普通列車。  
2013年10月25日
シャンペリー発AOMC普通列車。 2013年10月25日
Stefan Wohlfahrt