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Netherlands / Companies

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アリーヴァ・ブラウネット25号は2026年8月1日にズットフェンに停車し、オールデンザール行きの各駅停車列車として待機しています。
アリーヴァ・ブラウネット25号は2026年8月1日にズットフェンに停車し、オールデンザール行きの各駅停車列車として待機しています。
Leonardus Schrijvers

アリーヴァ・ブラウネット25号は2026年8月1日にズットフェンに停車し、オールデンザール行きの各駅停車列車として待機しています。
アリーヴァ・ブラウネット25号は2026年8月1日にズットフェンに停車し、オールデンザール行きの各駅停車列車として待機しています。
Leonardus Schrijvers

アリーヴァ264「アルフレッド・モーザー」は2026年8月1日にアペルドールンを出発し、ウィンタースワイクへ向かいます。
アリーヴァ264「アルフレッド・モーザー」は2026年8月1日にアペルドールンを出発し、ウィンタースワイクへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

RRF 4401は2026年8月1日にアメルスフォールトに停車しています。この機関車はRail Experts RXPに移管されます。
RRF 4401は2026年8月1日にアメルスフォールトに停車しています。この機関車はRail Experts RXPに移管されます。
Leonardus Schrijvers

2026年5月31日、残りの3台のPLan Vの再会の際に、Keolis/Syntus/Rrreis 904は再びアメルスフォールトに戻ります。
2026年5月31日、残りの3台のPLan Vの再会の際に、Keolis/Syntus/Rrreis 904は再びアメルスフォールトに戻ります。
Leonardus Schrijvers

RRF 9902は2026年7月23日にルースンダールを出発し、フリッシンゲン・スローエハーヴェンまでの単独運行を行います。
RRF 9902は2026年7月23日にルースンダールを出発し、フリッシンゲン・スローエハーヴェンまでの単独運行を行います。
Leonardus Schrijvers

2026年5月8日の灰色の空の下、ティルブルフでボルカー・レール7143号機が見られます。この機関車はかつてNSレイジガーズ1743号機であり、標準的なボルカー・レールの塗装に基づいた新しいカラーリングを施されており、SNCFクラス72000ディーゼル機関車へのオマージュが込められています!
2026年5月8日の灰色の空の下、ティルブルフでボルカー・レール7143号機が見られます。この機関車はかつてNSレイジガーズ1743号機であり、標準的なボルカー・レールの塗装に基づいた新しいカラーリングを施されており、SNCFクラス72000ディーゼル機関車へのオマージュが込められています!
Leonardus Schrijvers

2026年5月8日、フォルカー・レール7143(元NSR 1743)がティルブルフから鉄道保守列車を牽引しています。
2026年5月8日、フォルカー・レール7143(元NSR 1743)がティルブルフから鉄道保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RRFはRail Experts 9902「トミー・エン・テス」を引き継ぎ、そのほぼ新車が2026年7月23日にルースンダールで見られました。
RRFはRail Experts 9902「トミー・エン・テス」を引き継ぎ、そのほぼ新車が2026年7月23日にルースンダールで見られました。
Leonardus Schrijvers

Akiem/RFO 186 003(かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装)は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Akiem/RFO 186 003(かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装)は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Syntus(現在のKeolis)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Syntus(現在のKeolis)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
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RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。
RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

シントゥス(現在のケオリス)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、デ・カレルの赤い466(背景に見える)、そしてケオリスの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
シントゥス(現在のケオリス)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、デ・カレルの赤い466(背景に見える)、そしてケオリスの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
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Syntus/Keolis 904は、正面灯を点灯しているにもかかわらず、2026年5月31日にアメルスフォールトを実際に出発しました。この日はオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念に参加した後のことです。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904―これら3台の唯一稼働中のPlan Vが、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに姿を見せました。
Syntus/Keolis 904は、正面灯を点灯しているにもかかわらず、2026年5月31日にアメルスフォールトを実際に出発しました。この日はオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念に参加した後のことです。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904―これら3台の唯一稼働中のPlan Vが、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに姿を見せました。
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RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。
RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。
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2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
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RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
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2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
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RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
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現在では完全に消えたのが、アルリバのGTWディーゼル多目的車両(DMU)がアルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナール経由で、またエルスト経由でティールへ運行していた際に使用していたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ255号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングをまとっていました。
現在では完全に消えたのが、アルリバのGTWディーゼル多目的車両(DMU)がアルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナール経由で、またエルスト経由でティールへ運行していた際に使用していたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ255号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングをまとっていました。
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ティールから来たアリーヴァ253号は、2024年3月1日にエルストに停車する予定です。
ティールから来たアリーヴァ253号は、2024年3月1日にエルストに停車する予定です。
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現在では完全に消え去ったのは、アルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナーとティール経由でエルストを通って運行していたアルリバのGTW DMUがかつて纏っていたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ261号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングを纏っていました。
現在では完全に消え去ったのは、アルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナーとティール経由でエルストを通って運行していたアルリバのGTW DMUがかつて纏っていたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ261号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングを纏っていました。
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2019年5月10日、アリーヴァ279号がGTW 2/8編成を牽引し、ナイメーヘンからロールモント行きの各駅停車列車として出発します。
2019年5月10日、アリーヴァ279号がGTW 2/8編成を牽引し、ナイメーヘンからロールモント行きの各駅停車列車として出発します。
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2021年11月5日、アリーヴァ281号がナイメーヘンに停車します。
2021年11月5日、アリーヴァ281号がナイメーヘンに停車します。
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