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Netherlands / Companies

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鉄道ファンの間に波紋が広がったのは、ストルクトンが元NSレイジガーズ1824号という形で初の電気機関車を購入したという知らせが届いた時でした。2019年10月11日、ナイメーヘンでこのセンセーションが目撃され、列車は環境に優しいと主張され、1824号は「走行中に二酸化炭素中立」であるとされました。
鉄道ファンの間に波紋が広がったのは、ストルクトンが元NSレイジガーズ1824号という形で初の電気機関車を購入したという知らせが届いた時でした。2019年10月11日、ナイメーヘンでこのセンセーションが目撃され、列車は環境に優しいと主張され、1824号は「走行中に二酸化炭素中立」であるとされました。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン1824号は、2021年5月25日にアメルスフォールトで保守列車と共に停車しています。
ストラクトン1824号は、2021年5月25日にアメルスフォールトで保守列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2021年12月29日の非常に雨の多い日に、ストラクトン1756の後ろの穀物貨車はオスで最もよく閉じられました!
2021年12月29日の非常に雨の多い日に、ストラクトン1756の後ろの穀物貨車はオスで最もよく閉じられました!
Leonardus Schrijvers

ストラクトン1756号は、2021年11月13日にディナートレインをアーネム中央駅に牽引しています。
ストラクトン1756号は、2021年11月13日にディナートレインをアーネム中央駅に牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン1736は、2023年6月9日にオスを通る試運転で車輪を伸ばし、ストラクトンが元NS 1736を再稼働させた直後の様子です。
ストラクトン1736は、2023年6月9日にオスを通る試運転で車輪を伸ばし、ストラクトンが元NS 1736を再稼働させた直後の様子です。
Leonardus Schrijvers

Rrreis(ゲルダーラント州とオーファーアイセル州のArriva公共交通の新しい名称)904号車が2025年11月22日にアーネムに停車しています。
Rrreis(ゲルダーラント州とオーファーアイセル州のArriva公共交通の新しい名称)904号車が2025年11月22日にアーネムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ストルクトン303008は2020年6月25日にアメルスフォールトで保守列車を入換えしています。
ストルクトン303008は2020年6月25日にアメルスフォールトで保守列車を入換えしています。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン303008は2019年11月14日にエメリッヒで、ゼーフェナーとエメリッヒ間の国境線の検査走行後に停車しています。エメリッヒで機関車は検査のための折り返し運転としてゼーフェナーへ向けて入れ替え作業を行います。
ストラクトン303008は2019年11月14日にエメリッヒで、ゼーフェナーとエメリッヒ間の国境線の検査走行後に停車しています。エメリッヒで機関車は検査のための折り返し運転としてゼーフェナーへ向けて入れ替え作業を行います。
Leonardus Schrijvers

2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

成長した?ストラクトンCSM-3が2021年7月9日にティルブルフ=リーショフ近くの線路を検査しています。
成長した?ストラクトンCSM-3が2021年7月9日にティルブルフ=リーショフ近くの線路を検査しています。
Leonardus Schrijvers

2019年7月15日、シンタス39号はズットフェンからオールデンザールへの停車サービスでヘンヘロに到着しようとしています。
2019年7月15日、シンタス39号はズットフェンからオールデンザールへの停車サービスでヘンヘロに到着しようとしています。
Leonardus Schrijvers

2021年5月15日、Syntus/Keolis 43号は停車列車としてズットフェンを出発し、ヘンヘローへ向かいました。
2021年5月15日、Syntus/Keolis 43号は停車列車としてズットフェンを出発し、ヘンヘローへ向かいました。
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 42は2016年4月27日にズットフェンにてヘンヘロー行きの運行中です。
Syntus/Keolis 42は2016年4月27日にズットフェンにてヘンヘロー行きの運行中です。
Leonardus Schrijvers

フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

エルスト駅の階段から、2006年1月7日にシントゥス44が見えました。
エルスト駅の階段から、2006年1月7日にシントゥス44が見えました。
Leonardus Schrijvers

2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis PLan V 904。
2025年11月22日、アルンヘム中央駅に停車中のArriva/Rrreis PLan V 904。
Leonardus Schrijvers

2025年9月22日、特別運行中のArriva/Rrreis 904がアーネム中央駅に停車します。
2025年9月22日、特別運行中のArriva/Rrreis 904がアーネム中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
Leonardus Schrijvers

2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。
2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。
2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。
Leonardus Schrijvers

2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。
2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ボルカー・レール・シャーロック946 0601は2015年8月22日にボクステルに停車しています。
ボルカー・レール・シャーロック946 0601は2015年8月22日にボクステルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2021年12月21日、アルヴェルナを通過するフォルカー・レール7143の単独走行。
2021年12月21日、アルヴェルナを通過するフォルカー・レール7143の単独走行。
Leonardus Schrijvers

RRF 18は2025年12月6日にゲッケングラーフからヴェンローへルーティエ間接続列車を牽引します。ヴェンローでは、エッコレールの電気機関車がこの列車を引き継ぎ、ドイツおよびオーストリアへ向かいます。
RRF 18は2025年12月6日にゲッケングラーフからヴェンローへルーティエ間接続列車を牽引します。ヴェンローでは、エッコレールの電気機関車がこの列車を引き継ぎ、ドイツおよびオーストリアへ向かいます。
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