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Netherlands

3706 画像
2023年11月24日、RFO 1831は1828号機と穀物列車を牽引して、ウィジェンを通過しオスへ向かいます。
2023年11月24日、RFO 1831は1828号機と穀物列車を牽引して、ウィジェンを通過しオスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

LTGカーゴ193 509は2026年3月4日にオスに停車しています。駅での配線作業のためのオレンジ色のフェンスがこの撮影スポットを台無しにしています...
LTGカーゴ193 509は2026年3月4日にオスに停車しています。駅での配線作業のためのオレンジ色のフェンスがこの撮影スポットを台無しにしています...
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

305 1200x800 Px, 07.03.2026

LTGカーゴ193 509は、2026年3月4日にウクライナからの穀物列車でオスに到着しました。
LTGカーゴ193 509は、2026年3月4日にウクライナからの穀物列車でオスに到着しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

400 1200x800 Px, 07.03.2026

ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
Leonardus Schrijvers

寒い2006年1月6日、ACTS(後のHUSA)513-9が迂回されたコンテナ列車を牽引してナイメーヘンに入線します。
寒い2006年1月6日、ACTS(後のHUSA)513-9が迂回されたコンテナ列車を牽引してナイメーヘンに入線します。
Leonardus Schrijvers

2023年9月9日、RFOの2番目(そして2024年以降唯一の)シャーキー193 949号機が、迂回されたコンテナ列車を牽引してフェンロー=フィアパールジェスを通過します。
2023年9月9日、RFOの2番目(そして2024年以降唯一の)シャーキー193 949号機が、迂回されたコンテナ列車を牽引してフェンロー=フィアパールジェスを通過します。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742は2022年3月4日にブレリックを通過し、ゲッケングラーフに向かうコンテナ列車を牽引しています。
RFO 193 742は2022年3月4日にブレリックを通過し、ゲッケングラーフに向かうコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

レギオジェットへのオランダのおごり?Rail Force Oneはオランダの貨物運送業者で、彼女のVectronの一つ、具体的には193 627をレギオジェットにリースしました。レギオジェットは急速に拡大しており、レンタル可能な機関車、主にVectronを動員せざるを得なかったため、チェコのRycklyk線R8ボフミン<=>ブルノ・クラロヴェ・ポリエで多様な機関車が見られます。そして少なくとも9月末までは、RFO 193 627がそのパーティーに参加しています。2020年9月20日には、プジェロフとフラニツェ・ナド・モラヴェ経由でボフミン行きのR8サービスでブルノ中央駅に停車します。
レギオジェットへのオランダのおごり?Rail Force Oneはオランダの貨物運送業者で、彼女のVectronの一つ、具体的には193 627をレギオジェットにリースしました。レギオジェットは急速に拡大しており、レンタル可能な機関車、主にVectronを動員せざるを得なかったため、チェコのRycklyk線R8ボフミン<=>ブルノ・クラロヴェ・ポリエで多様な機関車が見られます。そして少なくとも9月末までは、RFO 193 627がそのパーティーに参加しています。2020年9月20日には、プジェロフとフラニツェ・ナド・モラヴェ経由でボフミン行きのR8サービスでブルノ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507は2025年3月9日にヴァルブルクCUPを通過するコンテナ列車を牽引しています。これは、エンメリッヒからのドイツ側の連絡線が大規模に閉鎖される直前で、そのため古いルートへの大規模な迂回が強いられました。
RFO 193 507は2025年3月9日にヴァルブルクCUPを通過するコンテナ列車を牽引しています。これは、エンメリッヒからのドイツ側の連絡線が大規模に閉鎖される直前で、そのため古いルートへの大規模な迂回が強いられました。
Leonardus Schrijvers

一年で最も日が短い2020年12月20日、NS 2944はアルヴェルナを通過し、その日の夕暮れと、2021年に引退したこのクラスの電車の終わりを捉えました。
一年で最も日が短い2020年12月20日、NS 2944はアルヴェルナを通過し、その日の夕暮れと、2021年に引退したこのクラスの電車の終わりを捉えました。
Leonardus Schrijvers

2019年7月15日の最後の光を捉え、NS 2963はデフェンターで待機していますが、10分以内にヘンヘローへの地域サービスに投入されます。
2019年7月15日の最後の光を捉え、NS 2963はデフェンターで待機していますが、10分以内にヘンヘローへの地域サービスに投入されます。
Leonardus Schrijvers

2017年3月26日、NS 2964は背景に灯台を望みながらホーク・ファン・ホラント・ハーフェン駅に停車しました。数日後、HvH<=>ロッテルダム間の路線はライトレール/トラムスタイルのネットワークへの改築に伴い、重鉄道の交通は過去のものとなりました。
2017年3月26日、NS 2964は背景に灯台を望みながらホーク・ファン・ホラント・ハーフェン駅に停車しました。数日後、HvH<=>ロッテルダム間の路線はライトレール/トラムスタイルのネットワークへの改築に伴い、重鉄道の交通は過去のものとなりました。
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コプローパー4011は2021年7月23日にティルブルフ=リーショフを通過しました。この電車は現在、ユトレヒト=マリーバーンのオランダ鉄道博物館のコレクションの一部となっており、かつて1977年以降オランダのインターシティ交通を近代化したこれらのかつては至る所にあった電車の段階的廃止に備えて、2024年に引き渡されました。
コプローパー4011は2021年7月23日にティルブルフ=リーショフを通過しました。この電車は現在、ユトレヒト=マリーバーンのオランダ鉄道博物館のコレクションの一部となっており、かつて1977年以降オランダのインターシティ交通を近代化したこれらのかつては至る所にあった電車の段階的廃止に備えて、2024年に引き渡されました。
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2018年11月21日、NS 4028がニフトリックを通過する際に太陽が輝いていました。
2018年11月21日、NS 4028がニフトリックを通過する際に太陽が輝いていました。
Leonardus Schrijvers

ICM 4055は2012年8月5日にナイメーヘン=デューケンブルグを高速で通過します。
ICM 4055は2012年8月5日にナイメーヘン=デューケンブルグを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

2019年12月12日、DD-AR編成を牽引してアーネムを出発するNS 1741の後方ショット。
2019年12月12日、DD-AR編成を牽引してアーネムを出発するNS 1741の後方ショット。
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オランダ / 電気機関車 / 1700

365 1200x800 Px, 28.02.2026

NS 2514は2018年7月19日にブレダに到着する予定です。
NS 2514は2018年7月19日にブレダに到着する予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

314 1200x800 Px, 23.02.2026

2012年8月2日、NS4061号はロッセルダール行きのIC列車としてナイメーヘンを出発します。
2012年8月2日、NS4061号はロッセルダール行きのIC列車としてナイメーヘンを出発します。
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NS 2967は2020年5月27日にナイメーヘンのワール橋を渡ります。
NS 2967は2020年5月27日にナイメーヘンのワール橋を渡ります。
Leonardus Schrijvers

オランダの線路から完全に姿を消したのは、かつて至る所で見られたTRAXXクラス186.0とICR客車です。2017年5月26日、NS 186 018がこのような編成をティルブルフ・オウデ・ワランデを通過させています。2018年、NSは機関車のコスト削減のためにアキエムとのセール・アンド・リースバック方式を採用し、2025年12月からすべてのNSクラス186はアキエムに返却されました。アキエムはすぐに黄色と青の塗装を剥がしました。
オランダの線路から完全に姿を消したのは、かつて至る所で見られたTRAXXクラス186.0とICR客車です。2017年5月26日、NS 186 018がこのような編成をティルブルフ・オウデ・ワランデを通過させています。2018年、NSは機関車のコスト削減のためにアキエムとのセール・アンド・リースバック方式を採用し、2025年12月からすべてのNSクラス186はアキエムに返却されました。アキエムはすぐに黄色と青の塗装を剥がしました。
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オランダ / 電気機関車 / 186

333 1200x798 Px, 23.02.2026

2018年7月1日、NS 2974はアルヴェルナを通過し、ヴィヒェン行きの停車列車として運行します。
2018年7月1日、NS 2974はアルヴェルナを通過し、ヴィヒェン行きの停車列車として運行します。
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もう一つのRFO機関車でマーキングを失ったのは189 213で、ここでは2020年6月21日にアルヴェルナを通過するタンク列車を牽引しているのが見られます。
もう一つのRFO機関車でマーキングを失ったのは189 213で、ここでは2020年6月21日にアルヴェルナを通過するタンク列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers

2022年3月16日、RFO 189 209はブレリックにボットロップ石炭列車を牽引して現れ、少しズームインして撮影されました。残念ながら、この機関車はステッカーを失っています。
2022年3月16日、RFO 189 209はブレリックにボットロップ石炭列車を牽引して現れ、少しズームインして撮影されました。残念ながら、この機関車はステッカーを失っています。
Leonardus Schrijvers

2022年3月18日、RFO 189 209がゲッケングラーフコンテナシャトルトレインをティルブルフ=レーショフを通過して牽引します。
2022年3月18日、RFO 189 209がゲッケングラーフコンテナシャトルトレインをティルブルフ=レーショフを通過して牽引します。
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