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Germany / Diesel locomotives

1398 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Diesel locomotives
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DB 218 321は、2026年2月16日の曇りの日に、ニーブルで停車します。これは、ニーブルとヴェスターラント（ジルト）間の非常に最後のIC列車の一つで、クラス218の牽引によるものです。3月からはDBクラス245がこのサービスを引き継ぎ、5月1日からはICE-Lと呼ばれる全く新しい編成が両地点間の長距離列車を担当する予定です。
DB 218 321は、2026年2月16日の曇りの日に、ニーブルで停車します。これは、ニーブルとヴェスターラント（ジルト）間の非常に最後のIC列車の一つで、クラス218の牽引によるものです。3月からはDBクラス245がこのサービスを引き継ぎ、5月1日からはICE-Lと呼ばれる全く新しい編成が両地点間の長距離列車を担当する予定です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 駅 / シュレスヴィヒ＝Ӣ

348 1200x800 Px, 25.03.2026

2026年3月3日、VLO 4185 044を搭載したアルミニウム製の列車がスペレンをゆっくりと通過します。
2026年3月3日、VLO 4185 044を搭載したアルミニウム製の列車がスペレンをゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18

283 1200x800 Px, 25.03.2026

残された数少ない機関車牽引の列車の一つが、リューベック中央駅とバートクライネン間のRE22ですが、ここでも列車の3分の2は現在ディーゼル動力車（DMU）で運行されており、つまりクラス218も減少傾向にあります。2026年2月20日の朝、218 438号機を牽引した数少ない機関車牽引のRE22の一つがリューベック中央駅に入線します。
残された数少ない機関車牽引の列車の一つが、リューベック中央駅とバートクライネン間のRE22ですが、ここでも列車の3分の2は現在ディーゼル動力車（DMU）で運行されており、つまりクラス218も減少傾向にあります。2026年2月20日の朝、218 438号機を牽引した数少ない機関車牽引のRE22の一つがリューベック中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

287 1200x800 Px, 25.03.2026

2026年2月16日、ニーブルとヴェスターラント（ジルト島）間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブルで行われました。RDC DE 2700-07（汚れているほど強力）が、ニーブル発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車の補助牽引はほとんど行われず、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
2026年2月16日、ニーブルとヴェスターラント（ジルト島）間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブルで行われました。RDC DE 2700-07（汚れているほど強力）が、ニーブル発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車の補助牽引はほとんど行われず、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

352 1200x800 Px, 23.03.2026

2026年2月16日、ニーブールとヴェスターラント（ジルト）間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブールで行われました。RDC DE 2700-07（汚れているほど強力）がニーブール発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車で補助牽引が行われることはほとんどなく、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
2026年2月16日、ニーブールとヴェスターラント（ジルト）間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブールで行われました。RDC DE 2700-07（汚れているほど強力）がニーブール発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車で補助牽引が行われることはほとんどなく、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

321 1200x800 Px, 23.03.2026

RDC 247 908『DEBBIE』は、2026年2月16日にニーブールからヴェスターラント（ジルト島）へ車両輸送列車を牽引しています。特に珍しいことはありませんが、この列車には補助機関車が連結されていました。列車の積載量はそれほど重くなかったにもかかわらず、補助機関車が必要とされていたのです！
RDC 247 908『DEBBIE』は、2026年2月16日にニーブールからヴェスターラント（ジルト島）へ車両輸送列車を牽引しています。特に珍しいことはありませんが、この列車には補助機関車が連結されていました。列車の積載量はそれほど重くなかったにもかかわらず、補助機関車が必要とされていたのです！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 247

363 1200x795 Px, 23.03.2026

DB 245 210は2026年2月16日にニーブルからハンブルク＝アルトナ行きのREを押しています。
DB 245 210は2026年2月16日にニーブルからハンブルク＝アルトナ行きのREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ２４５

335 1200x800 Px, 16.03.2026

2026年2月15日、DB 218 321はニーブルを出発し、ウェスターラント（ジルト）への旅の途中で信号機柱を通過します。2026年5月1日からは、ニーブルから218形の牽引と信号機柱の両方が姿を消します。
2026年2月15日、DB 218 321はニーブルを出発し、ウェスターラント（ジルト）への旅の途中で信号機柱を通過します。2026年5月1日からは、ニーブルから218形の牽引と信号機柱の両方が姿を消します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

341 1200x800 Px, 16.03.2026

公道から、4185 044が2026年3月3日に隣接するアルミ加工施設からアルミニウム列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
公道から、4185 044が2026年3月3日に隣接するアルミ加工施設からアルミニウム列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18

302 1200x800 Px, 16.03.2026

DB 218 322は2026年2月19日にIC列車でハンブルク中央駅へ向かうためリューベックに入ります。
DB 218 322は2026年2月19日にIC列車でハンブルク中央駅へ向かうためリューベックに入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

416 1200x800 Px, 07.03.2026

スタート/メトロノーム246 007は、2026年2月14日にハンブルク＝ハルブルクからクックスハーフェン行きの地域列車を押し出します。
スタート/メトロノーム246 007は、2026年2月14日にハンブルク＝ハルブルクからクックスハーフェン行きの地域列車を押し出します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 246, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

355 1200x800 Px, 07.03.2026

公共道路から、2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引するRCC 275 815がスペレンで撮影されました。
公共道路から、2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引するRCC 275 815がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

332 1200x800 Px, 07.03.2026

公共道路から、RCC 275 815が2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
公共道路から、RCC 275 815が2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

337 1200x800 Px, 07.03.2026

2026年2月14日の夕方遅く、ニーブルでこの美しい日差しがありました。ここでTRDC DE 2700-03は、ウェスターラント（ジルト）行きのもう一つの車両輸送シャトルトレインを牽引する準備をしています。
2026年2月14日の夕方遅く、ニーブルでこの美しい日差しがありました。ここでTRDC DE 2700-03は、ウェスターラント（ジルト）行きのもう一つの車両輸送シャトルトレインを牽引する準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

304 1200x800 Px, 07.03.2026

RDC DE 2700-07の洗浄が必要かもしれません。2026年2月14日にニーブールで撮影されました。
RDC DE 2700-07の洗浄が必要かもしれません。2026年2月14日にニーブールで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

292 1200x800 Px, 07.03.2026

218 321号機が2026年2月15日にイッツェホーでニーブルを経由してヴェスターラント（ジルト）行きのIC列車の前にいるカエルの視点。2026年5月1日から、新型の電気・ディーゼル両用機関車クラス248.5がハンブルクとヴェスターラント間のICサービスを牽引し、その電気とディーゼルの能力により所要時間が大幅に短縮される予定です。
218 321号機が2026年2月15日にイッツェホーでニーブルを経由してヴェスターラント（ジルト）行きのIC列車の前にいるカエルの視点。2026年5月1日から、新型の電気・ディーゼル両用機関車クラス248.5がハンブルクとヴェスターラント間のICサービスを牽引し、その電気とディーゼルの能力により所要時間が大幅に短縮される予定です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

408 1200x777 Px, 28.02.2026

DB 218 431は2026年2月15日にREでリューベック中央駅を出発し、バートクライネンへ向かいます。バートクライネンとリューベック間のRE列車は、その当時ほとんどがディーゼル機関車クラス218によって運行されていました。しかし4日後には、これらの列車のほぼ3分の2がディーゼル動力車（DMU）によって運行されていました。
DB 218 431は2026年2月15日にREでリューベック中央駅を出発し、バートクライネンへ向かいます。バートクライネンとリューベック間のRE列車は、その当時ほとんどがディーゼル機関車クラス218によって運行されていました。しかし4日後には、これらの列車のほぼ3分の2がディーゼル動力車（DMU）によって運行されていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

373 1200x800 Px, 28.02.2026

ニーブルでは手動信号の時代が終わりを迎え、218形の時代も幕を閉じようとしています。2026年夏までにほぼすべての218形が置き換えられ、古い信号設備はより近代的な信号設備に取って代わられます。2026年2月16日、DB 218 470がニーブルを出発し、ヴェスターラント（ジルト）行きのREを牽引し、古い信号柱を通過します。
ニーブルでは手動信号の時代が終わりを迎え、218形の時代も幕を閉じようとしています。2026年夏までにほぼすべての218形が置き換えられ、古い信号設備はより近代的な信号設備に取って代わられます。2026年2月16日、DB 218 470がニーブルを出発し、ヴェスターラント（ジルト）行きのREを牽引し、古い信号柱を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

363 1200x800 Px, 28.02.2026

2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 218 321がイッツェホーでハンブルク発のIC列車に運転台付き客車（1等車の「トレーラー」？）と連結されています。12分間の停車中に、電気機関車（後部）は列車から切り離され、前部ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト島）までの牽引を担当します。
2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 218 321がイッツェホーでハンブルク発のIC列車に運転台付き客車（1等車の「トレーラー」？）と連結されています。12分間の停車中に、電気機関車（後部）は列車から切り離され、前部ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト島）までの牽引を担当します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

418 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 245 206は2026年2月15日の夕方遅くにニーブールでハンブルク＝アルトナ行きのREとともに停車しています。
DB 245 206は2026年2月15日の夕方遅くにニーブールでハンブルク＝アルトナ行きのREとともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ２４５

299 1200x800 Px, 23.02.2026

2026年2月15日、DB 245 024はあまり積載されていないSylt-Ahuttleを牽引してニーブルに入線します。
2026年2月15日、DB 245 024はあまり積載されていないSylt-Ahuttleを牽引してニーブルに入線します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ２４５

323 1200x800 Px, 23.02.2026

NEG 209 101は2026年2月14日にニーブールのRDC車庫に停車しています。
NEG 209 101は2026年2月14日にニーブールのRDC車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

323 1200x800 Px, 23.02.2026

RDC 2700-03は2026年2月14日にニーブル近くで見られました。
RDC 2700-03は2026年2月14日にニーブル近くで見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

298 1200x800 Px, 23.02.2026

2008年5月8日、LOCON 211が鉄道クレーンをエメリッヒに牽引します。
2008年5月8日、LOCON 211が鉄道クレーンをエメリッヒに牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ロコン, ドイツ / ディーゼル機&# / 203

336 1200x782 Px, 22.02.2026

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