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Germany

8271 画像
シュトゥットガルトのDB 103 113-7。<br>2014年11月28日
シュトゥットガルトのDB 103 113-7。
2014年11月28日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 103

855 1200x801 Px, 01.12.2014

DBシェンカー・レール・ドイチュラントAGの151 109-6(91 80 6151 109-6 D-DB)が、2014年11月22日にクライツタールを通過し、ハーゲン方向へ向かう自動車輸送列車を牽引しています。
DBシェンカー・レール・ドイチュラントAGの151 109-6(91 80 6151 109-6 D-DB)が、2014年11月22日にクライツタールを通過し、ハーゲン方向へ向かう自動車輸送列車を牽引しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

1531 1200x800 Px, 29.11.2014

Railpoolのクラス185 696-2 マリー・チャンスがロワーザクソニーのノルトハイムへ向かう途中、こちらはオステラート付近の列車です。2014年10月23日
Railpoolのクラス185 696-2 マリー・チャンスがロワーザクソニーのノルトハイムへ向かう途中、こちらはオステラート付近の列車です。2014年10月23日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

1172 1200x797 Px, 23.11.2014

2014年11月20日、ケルンの中央駅を出発するケルンSバーン。
2014年11月20日、ケルンの中央駅を出発するケルンSバーン。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルンのゼレバインスブリュッケを走るKVBの二重連接トラム。
2014年11月20日、ケルンのゼレバインスブリュッケを走るKVBの二重連接トラム。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 路面電車 / ケルン

960 1200x675 Px, 23.11.2014

2014年11月20日早朝にルクセンブルク市で撮影された、IC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレ。
2014年11月20日早朝にルクセンブルク市で撮影された、IC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレ。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日の霧のかかった日に、ケルンSバーンの列車がケルン中央駅に到着しています。
2014年11月20日の霧のかかった日に、ケルンSバーンの列車がケルン中央駅に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルン中央駅近くの走行中の列車から撮影された、HKX(ハンブルク-ケルン・エクスプレス)を牽引するMRCE ES 64 U2-030。
2014年11月20日、ケルン中央駅近くの走行中の列車から撮影された、HKX(ハンブルク-ケルン・エクスプレス)を牽引するMRCE ES 64 U2-030。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、コブレンツ中央駅でIC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレの前に写った181 220-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅でIC 231 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレの前に写った181 220-5。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルンのホーエンツォレルン橋を走るケルンSバーンの列車。
2014年11月20日、ケルンのホーエンツォレルン橋を走るケルンSバーンの列車。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、363 113-2号機が単独でケルン中央駅を通過しています。
2014年11月20日、363 113-2号機が単独でケルン中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 363

854 715x900 Px, 22.11.2014

2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
2014年11月20日、146 026号機がケルンのホーエンツォレルン橋を渡り、Re 1列車をパーダーボルン中央駅へ牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 建物 / 橋梁

1022 1200x791 Px, 22.11.2014

115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
115 509-2(E 10 509)、(91 80 6115 509-2 D-DB)、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス=マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス=シュッカート工場(SSW)によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始;DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン=ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 115

817 1100x732 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影された181 220-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

835 1200x792 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、デューザー・フライハイト停留所付近でのKVBトラム番号4074の試運転。
2014年11月20日、デューザー・フライハイト停留所付近でのKVBトラム番号4074の試運転。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 路面電車 / ケルン

918 1200x800 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、ケルンのドイツァーブリュッケを走るKVBのダブルトラム。
2014年11月20日、ケルンのドイツァーブリュッケを走るKVBのダブルトラム。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 路面電車 / ケルン

970 1200x718 Px, 21.11.2014

2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
2014年11月20日、コブレンツ中央駅で撮影されたIC二階建て車両とともに走る146 566-5。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
2014年11月20日、ケルン中央駅で乗客を待つ120 207-6号機とRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)ジーゲン中央駅 - アーヘン中央駅。
De Rond Hans und Jeanny

リンツァウのDB V 218機関車。<br>2011年9月22日
リンツァウのDB V 218機関車。
2011年9月22日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

793 1200x805 Px, 20.11.2014

2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
2013年12月10日にストラスブール中央駅で撮影された青い181 201-5。
De Rond Hans und Jeanny

650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、製造番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年9月20日
650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB)、1998年にADtranzによって製造、製造番号36609、Breisgau-S-Bahn GmbH(BSB)が所有および運行、Endingen a.K.車両基地を拠点としています。この列車は小さな村「Wasenweiler」にちなんで名付けられました。Endingen a.K.、2014年9月20日
Thomas M. Spitzner

142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8(DB)、旧242 128-7(DR)、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ(LEW)で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン(グライフスヴァルダー通り)で撮影。
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 電気機関車 / 142

735 682x1024 Px, 18.11.2014

2014年10月32日にトリーア中央駅で撮影された620 012。
2014年10月32日にトリーア中央駅で撮影された620 012。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 620/621(LINT 81)

853 1119x850 Px, 17.11.2014

2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
2014年11月2日にクロイツタールで撮影された151 006-4。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 151

918 1200x650 Px, 17.11.2014