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元SNCB 4407号車は2023年9月22日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10クラスの強力なディーゼル気動車は、この色彩パターンを最初に採用した車両であり、その後多くの改良を経て、現在のNMBS/SNCBの色彩パターンへとつながりました。
元SNCB 4407号車は2023年9月22日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10クラスの強力なディーゼル気動車は、この色彩パターンを最初に採用した車両であり、その後多くの改良を経て、現在のNMBS/SNCBの色彩パターンへとつながりました。
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

CFv3Vの機関車61号が、2023年9月22日の雨の日にトレーニュで入換を行っています。
CFv3Vの機関車61号が、2023年9月22日の雨の日にトレーニュで入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

新たに改装されたCFV3Vの64 250号機がトレーニュで周回運転を行っています。
新たに改装されたCFV3Vの64 250号機がトレーニュで周回運転を行っています。
Leonardus Schrijvers

新たに改装されたCFV3Vの64 250号機がトレーニュで周回運転を行っています。
新たに改装されたCFV3Vの64 250号機がトレーニュで周回運転を行っています。
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507はトレーニュで入れ替えを行い、2023年9月23日にトレーニュからマリエンブルグへの蒸気シャトルの前に位置しています。
ENERGIE 507はトレーニュで入れ替えを行い、2023年9月23日にトレーニュからマリエンブルグへの蒸気シャトルの前に位置しています。
Leonardus Schrijvers

CFV3V 6086は2023年9月22日にマリエンブルグで休息を楽しんでいますが、翌日には活動を開始します。
CFV3V 6086は2023年9月22日にマリエンブルグで休息を楽しんでいますが、翌日には活動を開始します。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vの入換機関車9008は2023年9月22日にマリエンブルグに停車しており、そこでCFV3V駅のプラットフォームに2番目の蒸気シャトルトレインを入線させようとしています。1970年代にNMBS/SNCBは入換機関車Série/Reeks 90をやや強化したクラス91に改造しました。
CFV3Vの入換機関車9008は2023年9月22日にマリエンブルグに停車しており、そこでCFV3V駅のプラットフォームに2番目の蒸気シャトルトレインを入線させようとしています。1970年代にNMBS/SNCBは入換機関車Série/Reeks 90をやや強化したクラス91に改造しました。
Leonardus Schrijvers

2023年9月22日、フランスの保存団体Chemins de Fer du DollardのABC-2が、CFV3Vの50周年記念の際にマリエンブルグのCFV3V機関庫に停車しています。
2023年9月22日、フランスの保存団体Chemins de Fer du DollardのABC-2が、CFV3Vの50周年記念の際にマリエンブルグのCFV3V機関庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
Leonardus Schrijvers

元CFL 1817は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
元CFL 1817は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

元CFL 1817号機は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
元CFL 1817号機は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2023年9月22日、SDP HELENA 2069はCFV3Vの50周年記念のゲストとしてトレーニュに停車しています。
2023年9月22日、SDP HELENA 2069はCFV3Vの50周年記念のゲストとしてトレーニュに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

520 1200x800 Px, 02.10.2023

2023年9月21日の雨の日、ICベネルクス2803号がブリュッセル南駅に入線します。
2023年9月21日の雨の日、ICベネルクス2803号がブリュッセル南駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
Leonardus Schrijvers

ブレイク305 - グラフィティタグがあまりない数少ないブレイクの一つ - は2023年9月24日にブリュッセル・ノールを出発します。
ブレイク305 - グラフィティタグがあまりない数少ないブレイクの一つ - は2023年9月24日にブリュッセル・ノールを出発します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 80(ブレーク)

492 1200x800 Px, 02.10.2023

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました:クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました:クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

SNCBの電車08502号、リエージュからルクセンブルクへ向かう列車、ウィルヴェルヴィルツ近くで撮影。2023年9月28日
SNCBの電車08502号、リエージュからルクセンブルクへ向かう列車、ウィルヴェルヴィルツ近くで撮影。2023年9月28日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブルク発リエージュ・ギーユマン行きのSNCB電車08510号がウィルヴェルヴィルツ駅に入線します。2023年9月25日
ルクセンブルク発リエージュ・ギーユマン行きのSNCB電車08510号がウィルヴェルヴィルツ駅に入線します。2023年9月25日
De Rond Hans und Jeanny