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2743 画像
2011年8月20日にヴェルケンラエトで撮影されたAM 62 163。
2011年8月20日にヴェルケンラエトで撮影されたAM 62 163。
De Rond Hans und Jeanny

IC 510 オーステンド - ユーペンは、2011年8月20日にドルハイン近くのヴェスドル橋を通過しています。
IC 510 オーステンド - ユーペンは、2011年8月20日にドルハイン近くのヴェスドル橋を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 貨車 / I 11

1283 1024x769 Px, 24.02.2012

AM 65 257はスパ・ジェロンステールから来ており、2008年7月12日にペパンステル駅に入ります。
AM 65 257はスパ・ジェロンステールから来ており、2008年7月12日にペパンステル駅に入ります。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

1248 649x800 Px, 24.02.2012

2008年7月12日、PBKAタリス編成がペパンステル駅を通過しています。
2008年7月12日、PBKAタリス編成がペパンステル駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2011年8月20日にヴェルケンラートで撮影されたAM 70 JH 642。
2011年8月20日にヴェルケンラートで撮影されたAM 70 JH 642。
De Rond Hans und Jeanny

AM 62 157は2011年8月20日にドルハイン=ジレップに到着します。
AM 62 157は2011年8月20日にドルハイン=ジレップに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

2011年8月20日にヴェルケンラートで撮影されたAM 80 414。
2011年8月20日にヴェルケンラートで撮影されたAM 80 414。
De Rond Hans und Jeanny

2011年8月20日に撮影されたヴェルケンラート駅の眺め。
2011年8月20日に撮影されたヴェルケンラート駅の眺め。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / ヴェルケンラート

1147 1024x579 Px, 22.02.2012

2008年7月12日にヴェルヴィエ中央駅で撮影されたIC 537 ユーペン - オーステンデ。
2008年7月12日にヴェルヴィエ中央駅で撮影されたIC 537 ユーペン - オーステンデ。
De Rond Hans und Jeanny

AM 62 165は2008年7月12日にペパンステル駅を出発します。
AM 62 165は2008年7月12日にペパンステル駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

1221 1024x762 Px, 22.02.2012

2012年2月22日、スパ=ジェロンステール行きのL列車がウェルケンラエト駅を出発します;電車タイプ62-63
2012年2月22日、スパ=ジェロンステール行きのL列車がウェルケンラエト駅を出発します;電車タイプ62-63
Philippe Godart

L 39(ヴェルケンラート-モンツェン)での試乗。電車タイプ80「ブレーク」。2012年2月22日
L 39(ヴェルケンラート-モンツェン)での試乗。電車タイプ80「ブレーク」。2012年2月22日
Philippe Godart

ベルギー / 電車 / AM 80(ブレーク)

1117 1024x687 Px, 22.02.2012

特別列車、ドイツのラインゴールド客車を使用し、ヴェルヴィエ中央駅にて。SNCBの電気機関車2510号機がアーヘン中央駅から列車を牽引して到着したばかり。蒸気機関車29013号機が引き継ぐ準備ができている。1980年頃。
特別列車、ドイツのラインゴールド客車を使用し、ヴェルヴィエ中央駅にて。SNCBの電気機関車2510号機がアーヘン中央駅から列車を牽引して到着したばかり。蒸気機関車29013号機が引き継ぐ準備ができている。1980年頃。
Philippe Godart

蒸気機関車29013が特別列車を牽引する準備ができています。ラインゴールド客車を連結し、ベルギーを横断します。ヴェルヴィエ、1980年頃。
蒸気機関車29013が特別列車を牽引する準備ができています。ラインゴールド客車を連結し、ベルギーを横断します。ヴェルヴィエ、1980年頃。
Philippe Godart

2006年6月、ヴェルケンラエト駅の側線に停車中の旧型多電圧機関車。HLE 16型はオーステンデとケルン間のインターシティ列車を牽引していました。
2006年6月、ヴェルケンラエト駅の側線に停車中の旧型多電圧機関車。HLE 16型はオーステンデとケルン間のインターシティ列車を牽引していました。
Philippe Godart

ウェルケンラエト駅の側線に停車しているかつての多電圧機関車、その黄金の塗装。2009年4月、運用終了の数週間前。
ウェルケンラエト駅の側線に停車しているかつての多電圧機関車、その黄金の塗装。2009年4月、運用終了の数週間前。
Philippe Godart

寒い冬の日のウェルケンラエト駅での元多電圧機関車(2009年1月)。
寒い冬の日のウェルケンラエト駅での元多電圧機関車(2009年1月)。
Philippe Godart

2008年7月12日に撮影されたヴェルヴィエ中央駅。
2008年7月12日に撮影されたヴェルヴィエ中央駅。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / ヴェルヴィエ(全འ

1034 1024x778 Px, 21.02.2012

2008年7月12日にモンツェンで撮影されたHLD 5517と5535。
2008年7月12日にモンツェンで撮影されたHLD 5517と5535。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

1198 601x800 Px, 21.02.2012

2011年8月20日にヴェルケンラエトで撮影されたAM 65 269。
2011年8月20日にヴェルケンラエトで撮影されたAM 65 269。
De Rond Hans und Jeanny

2008年7月28日にルクセンブルク市で撮影されたHLE 2007。
2008年7月28日にルクセンブルク市で撮影されたHLE 2007。
De Rond Hans und Jeanny

最終日の遠足で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ中央駅。
最終日の遠足で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ中央駅。
Philippe Godart

最終日の遠足で、2台のHLD 55がウェルケンラエト駅を特別列車を牽引/押し進めています(2011年6月)。
最終日の遠足で、2台のHLD 55がウェルケンラエト駅を特別列車を牽引/押し進めています(2011年6月)。
Philippe Godart

最後の日の旅で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ=セントラル駅から出発。
最後の日の旅で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ=セントラル駅から出発。
Philippe Godart