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Sri+Lanka

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W3クラスのディーゼル油圧機関車番号669が、2012年12月20日にイングルオヤでローカル旅客運行を行っているのが見られます。
W3クラスのディーゼル油圧機関車番号669が、2012年12月20日にイングルオヤでローカル旅客運行を行っているのが見られます。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / W3

1066 640x454 Px, 04.06.2013

コロンボ・プラン援助の下でカナダ政府から贈られた機関車の一つ、GM EMD G12 626の銘板。
コロンボ・プラン援助の下でカナダ政府から贈られた機関車の一つ、GM EMD G12 626の銘板。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M2

919 818x525 Px, 04.06.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 786号機は、2013年4月12日にバンダラウェラで混合列車を牽引しています。796号機の姉妹機です。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 786号機は、2013年4月12日にバンダラウェラで混合列車を牽引しています。796号機の姉妹機です。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

916 1024x714 Px, 04.06.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 796は、2012年4月15日にスリランカの丘陵地帯にあるアンベウェラ駅を出発したばかりです。コロンボからの長い旅は、数駅先のバドゥッラで終わります。写真の左側に見える139 ¼マイルポストは、コロンボからの距離を示しています。バドゥッラ終点までの総距離は187マイルです。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 796は、2012年4月15日にスリランカの丘陵地帯にあるアンベウェラ駅を出発したばかりです。コロンボからの長い旅は、数駅先のバドゥッラで終わります。写真の左側に見える139 ¼マイルポストは、コロンボからの距離を示しています。バドゥッラ終点までの総距離は187マイルです。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

884 1024x764 Px, 04.06.2013

EMD G12 628は、2012年4月12日の次の運行に割り当てられるまで、キャンディ運行車庫の外に駐車されています。
EMD G12 628は、2012年4月12日の次の運行に割り当てられるまで、キャンディ運行車庫の外に駐車されています。
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / さまざまな

1372  1 1024x626 Px, 04.06.2013

クラスM9 フランス製ALSTOM RUSHTONディーゼル。これらのうち10両がSLRに導入され、現在稼働しているのはごくわずかです。これは未確認(番号不明)のM9で、2012年7月6日にカドゥガンナワを空の燃料貨車編成を牽引して通過しています。
クラスM9 フランス製ALSTOM RUSHTONディーゼル。これらのうち10両がSLRに導入され、現在稼働しているのはごくわずかです。これは未確認(番号不明)のM9で、2012年7月6日にカドゥガンナワを空の燃料貨車編成を牽引して通過しています。
D U WEERARATNE

ライオンズマウスを通過中、2012年7月6日にカドゥガンナワへ向かう途中で列車が突き出た岩を通り抜けています。列車はカーブを曲がっており、そのため崖の方に傾いています。これらの機関車はカナダ政府から贈られ、それぞれ異なる州の名前が付けられました。これは「モントリオール」と名付けられました。
ライオンズマウスを通過中、2012年7月6日にカドゥガンナワへ向かう途中で列車が突き出た岩を通り抜けています。列車はカーブを曲がっており、そのため崖の方に傾いています。これらの機関車はカナダ政府から贈られ、それぞれ異なる州の名前が付けられました。これは「モントリオール」と名付けられました。
D U WEERARATNE

ヘンシェル・ティッセン M6クラス792、1:44勾配のカドゥガンナウェ坂道を全開で登る、2012年8月12日に撮影
ヘンシェル・ティッセン M6クラス792、1:44勾配のカドゥガンナウェ坂道を全開で登る、2012年8月12日に撮影
D U WEERARATNE

スリランカ / ディーゼル機&# / M6

828 798x508 Px, 04.06.2013

2012年4月15日にペラデニヤで見られたEMD G12 627 バンクーバー。
2012年4月15日にペラデニヤで見られたEMD G12 627 バンクーバー。
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