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Sri+Lanka

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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EMD G12 クラス M2 - 628 は2013年10月26日にコロンボ・フォートで目撃されました。
EMD G12 クラス M2 - 628 は2013年10月26日にコロンボ・フォートで目撃されました。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1097 1200x917 Px, 01.11.2013

クラスM8 - 843は空の貨車編成とともに2013年10月26日にキリノッチの側線に停車しています。これは夜にコロンボへ戻る運行となります。
クラスM8 - 843は空の貨車編成とともに2013年10月26日にキリノッチの側線に停車しています。これは夜にコロンボへ戻る運行となります。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M8

909 1200x900 Px, 01.11.2013

2013年10月26日、バヴィニヤに停車している道路用乗客バスから改造された地元製のレールバス。
2013年10月26日、バヴィニヤに停車している道路用乗客バスから改造された地元製のレールバス。
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スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

938 1200x900 Px, 01.11.2013

新たにSLRに加わったM10形機関車の一両が、北線のメドワッチヤで、横にS11形DMUを従えて見られます。
新たにSLRに加わったM10形機関車の一両が、北線のメドワッチヤで、横にS11形DMUを従えて見られます。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M10

1063 1200x900 Px, 30.10.2013

2013年10月26日、コロンボ・フォートで長距離旅の準備をしているS11 DMU 903。
2013年10月26日、コロンボ・フォートで長距離旅の準備をしているS11 DMU 903。
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スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

930 768x1024 Px, 30.10.2013

S10ディーゼル動力車が本線での通過許可を待ちながら、ローカルターンを行っています。写真は2013年10月25日に撮影されました。
S10ディーゼル動力車が本線での通過許可を待ちながら、ローカルターンを行っています。写真は2013年10月25日に撮影されました。
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スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

872 1200x900 Px, 30.10.2013

S10ディーゼル多目的車が本線での通過許可を待ちながら、ローカルターンを行っています。写真は2013年10月26日に撮影されました。
S10ディーゼル多目的車が本線での通過許可を待ちながら、ローカルターンを行っています。写真は2013年10月26日に撮影されました。
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スリランカ / ディーゼル気&# / さまざまな

847 1200x900 Px, 30.10.2013

列車が孤独な道を通り、クリンカーピットへ向かう途中です。
列車が孤独な道を通り、クリンカーピットへ向かう途中です。
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スリランカ / 民間企業 / アルワッカル

893 1200x681 Px, 15.10.2013

ペリヤナガウィル、粘土採掘場への線路沿いにある廃駅の一つ。
ペリヤナガウィル、粘土採掘場への線路沿いにある廃駅の一つ。
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スリランカ / 民間企業 / アルワッカル

897 1200x702 Px, 15.10.2013

0-4-0 ドイツツ製入換機関車、粘土採掘場のヤードにて。
0-4-0 ドイツツ製入換機関車、粘土採掘場のヤードにて。
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スリランカ / 民間企業 / アルワッカル

875 1200x744 Px, 15.10.2013

インド製のWMD機関車は、粘土採掘業者が所有しており、採掘場から約25マイル南にある工場へ積載貨車の編成を牽引する準備ができています。
インド製のWMD機関車は、粘土採掘業者が所有しており、採掘場から約25マイル南にある工場へ積載貨車の編成を牽引する準備ができています。
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スリランカ / 民間企業 / アルワッカル

976 1200x696 Px, 15.10.2013

アルワッカルの粘土採掘場内で使用されている0-4-0ドイツ製入換機関車が、積み込みベイから貨車の編成を引き出しています。
アルワッカルの粘土採掘場内で使用されている0-4-0ドイツ製入換機関車が、積み込みベイから貨車の編成を引き出しています。
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スリランカ / 民間企業 / アルワッカル

967 919x871 Px, 15.10.2013

2012年7月、丘陵地帯線のバドゥッラへ向かうダクトを越える九連アーチ上で、混合列車を牽引する正体不明のヘンシェル・ティッセンM6級機関車。
2012年7月、丘陵地帯線のバドゥッラへ向かうダクトを越える九連アーチ上で、混合列車を牽引する正体不明のヘンシェル・ティッセンM6級機関車。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1216 1200x852 Px, 14.10.2013

大日駅長室のタイヤータブレット装置。
大日駅長室のタイヤータブレット装置。
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スリランカ / 駅 / 丘陵地帯

770 1200x878 Px, 27.08.2013

EMD G12 クラス M2 627「バンクーバー」と名付けられた機関車が、2013年1月にペラデニヤジャンクションで新しい塗装を施された姿で見られました。
EMD G12 クラス M2 627「バンクーバー」と名付けられた機関車が、2013年1月にペラデニヤジャンクションで新しい塗装を施された姿で見られました。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M2

1051 894x592 Px, 20.08.2013

デモダラ九連アーチ橋。スリランカ鉄道ではこのタイプの橋は珍しく、これは最も長いものです。写真は2012年8月に撮影されました。
デモダラ九連アーチ橋。スリランカ鉄道ではこのタイプの橋は珍しく、これは最も長いものです。写真は2012年8月に撮影されました。
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スリランカ / インフラスト&# / 橋梁

931 1200x900 Px, 20.08.2013

2011年1月、カドゥガンナウェ峠の小さな駅ガンゴダに到着するCLASS M5 772。
2011年1月、カドゥガンナウェ峠の小さな駅ガンゴダに到着するCLASS M5 772。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M5

876 799x553 Px, 20.08.2013

W3クラス636がカドゥガンナワ峠のトンネルから出てきます。636は2011年8月、キャンディから午後の列車を牽引してコロンボへ向かっています。
W3クラス636がカドゥガンナワ峠のトンネルから出てきます。636は2011年8月、キャンディから午後の列車を牽引してコロンボへ向かっています。
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スリランカ / ディーゼル機&# / W3

1010 1200x836 Px, 20.08.2013

これは1934年に蒸気機関車が主流だった鉄道で導入されました。この写真は2000年の鉄道ガラで撮影されました。アームストロング・ホイットワース製で122馬力を持ち、この機関車は現在も稼働しています。
これは1934年に蒸気機関車が主流だった鉄道で導入されました。この写真は2000年の鉄道ガラで撮影されました。アームストロング・ホイットワース製で122馬力を持ち、この機関車は現在も稼働しています。
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スリランカ / 入換機関車 / Y/G クラス

915 1200x937 Px, 20.08.2013

丘陵地帯線のデモダラ鉄道駅。 建物のデザインは、まさに古い英国植民地時代のスタイルを彷彿とさせます。
丘陵地帯線のデモダラ鉄道駅。 建物のデザインは、まさに古い英国植民地時代のスタイルを彷彿とさせます。
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スリランカ / 駅 / 丘陵地帯

964 1200x832 Px, 19.08.2013

S5 DMUは2000年8月にロゼラで特別運行中に見られました。
S5 DMUは2000年8月にロゼラで特別運行中に見られました。
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スリランカ / ディーゼル気&# / S5

909 1200x849 Px, 19.08.2013

2002年10月に撮影されたナワラピティヤの1:44勾配のインクラインで、M5級機関車が客車の編成を牽引しています。
2002年10月に撮影されたナワラピティヤの1:44勾配のインクラインで、M5級機関車が客車の編成を牽引しています。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M2

980 1200x781 Px, 19.08.2013

1970年に特別ツアー運行のために日立から4両の高級気動車ユニットが購入されました。写真の車両は、2000年8月にワタワラで特別ツアー中に見られた719号です。
1970年に特別ツアー運行のために日立から4両の高級気動車ユニットが購入されました。写真の車両は、2000年8月にワタワラで特別ツアー中に見られた719号です。
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スリランカ / ディーゼル気&# / S5

964 1200x843 Px, 19.08.2013

ヘンシェル・ティッセン クラスM6 - 789が、2008年8月に丘陵地帯線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
ヘンシェル・ティッセン クラスM6 - 789が、2008年8月に丘陵地帯線のアンベウェラを出発する混合列車を牽引しています。
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スリランカ / ディーゼル機&# / M6

1058 1200x816 Px, 16.08.2013

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