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Netherlands

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クレーンゴート276号は2026年5月31日にアメルスフォールトで待機しています。
クレーンゴート276号は2026年5月31日にアメルスフォールトで待機しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月31日、アメルスフォールトでのコプローパー4058号のカエルの視点。
2026年5月31日、アメルスフォールトでのコプローパー4058号のカエルの視点。
Leonardus Schrijvers

おそらく彼女の最後のフルサービス年である2026年5月31日、NS 4225はアメルスフォールトに入ります。
おそらく彼女の最後のフルサービス年である2026年5月31日、NS 4225はアメルスフォールトに入ります。
Leonardus Schrijvers

カレル466は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、カレルの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
カレル466は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、カレルの赤い466(背景に見える)、そしてKeolisの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Leonardus Schrijvers

NSM 867は2026年5月31日にアメルスフォールトで、プランVの60周年とこのタイプの最後の3両の運用可能な電車の再会を祝って停車しています。
NSM 867は2026年5月31日にアメルスフォールトで、プランVの60周年とこのタイプの最後の3両の運用可能な電車の再会を祝って停車しています。
Leonardus Schrijvers

UEFの58 311号機は、2026年5月16日にフィリンゲンでSSNヘルベティアエクスプレス臨時列車の先頭に立っています。
UEFの58 311号機は、2026年5月16日にフィリンゲンでSSNヘルベティアエクスプレス臨時列車の先頭に立っています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月15日、元NS 6463号機が亜鉛鉱石列車をブデル(オランダ)へ向けてアントワープ=ベルヘムを通過します。
2026年5月15日、元NS 6463号機が亜鉛鉱石列車をブデル(オランダ)へ向けてアントワープ=ベルヘムを通過します。
Leonardus Schrijvers

RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。
RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NS 4238は2019年7月30日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
NS 4238は2019年7月30日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

シントゥス(現在のケオリス)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、デ・カレルの赤い466(背景に見える)、そしてケオリスの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
シントゥス(現在のケオリス)904は、2026年5月31日にアメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、デ・カレルの赤い466(背景に見える)、そしてケオリスの青と白の904—この3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 904は、正面灯を点灯しているにもかかわらず、2026年5月31日にアメルスフォールトを実際に出発しました。この日はオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念に参加した後のことです。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904―これら3台の唯一稼働中のPlan Vが、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに姿を見せました。
Syntus/Keolis 904は、正面灯を点灯しているにもかかわらず、2026年5月31日にアメルスフォールトを実際に出発しました。この日はオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念に参加した後のことです。NSMの黄色い876、De Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904―これら3台の唯一稼働中のPlan Vが、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに姿を見せました。
Leonardus Schrijvers

2026年5月31日、アメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として、De Karel 466が姿を見せました。NSMの黄色い876号車、De Karelの赤い466号車、そしてKeolisの青白の904号車—この3両だけが稼働中のPlan Vであり—が、その輝かしい2026年5月31日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに披露されました。
2026年5月31日、アメルスフォールトでオランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として、De Karel 466が姿を見せました。NSMの黄色い876号車、De Karelの赤い466号車、そしてKeolisの青白の904号車—この3両だけが稼働中のPlan Vであり—が、その輝かしい2026年5月31日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真愛好家たちに披露されました。
Leonardus Schrijvers

NSM 876は2026年5月31日にアメルスフォールトで、オランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、背景に見えるDe Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904—これら3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
NSM 876は2026年5月31日にアメルスフォールトで、オランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、背景に見えるDe Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904—これら3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。
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1999年10月2日、元NS DE-1はヘンヘロ駅でのNSのオープンデイの際に停車しています。
1999年10月2日、元NS DE-1はヘンヘロ駅でのNSのオープンデイの際に停車しています。
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NS 7502は2026年5月8日に 's-Hertogenboschを出発します。
NS 7502は2026年5月8日に 's-Hertogenboschを出発します。
Leonardus Schrijvers

RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。
RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。
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2022年9月4日、SSN 023 023はディーレンで出発の準備ができています。
2022年9月4日、SSN 023 023はディーレンで出発の準備ができています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月18日、ニイメヘン駅の大規模な再建工事中に、ニイメヘンでVeer Rail 363 825が待機しています。
2026年5月18日、ニイメヘン駅の大規模な再建工事中に、ニイメヘンでVeer Rail 363 825が待機しています。
Leonardus Schrijvers

2019年5月18日、BE 1835/E-01がロッテルダム中央駅をゆっくりと通過します。
2019年5月18日、BE 1835/E-01がロッテルダム中央駅をゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

207 1200x800 Px, 27.05.2026

2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
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RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
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2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
Leonardus Schrijvers

現在では完全に消えたのが、アルリバのGTWディーゼル多目的車両(DMU)がアルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナール経由で、またエルスト経由でティールへ運行していた際に使用していたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ255号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングをまとっていました。
現在では完全に消えたのが、アルリバのGTWディーゼル多目的車両(DMU)がアルンヘムとウィンタースワイク間をゼーフェナール経由で、またエルスト経由でティールへ運行していた際に使用していたArriva SPURTの塗装です。2013年6月1日、アルリバ255号車はアルンヘムに到着する際にSPURTの赤と白のカラーリングをまとっていました。
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