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Italy / Electric+locomotives

283 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
Neueste Italy Electric+locomotives
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美しいタオルミーナ＝ジャルディーニ駅で、FSトレニタリアのE 464 231号機が、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクサ行き（12:52着）の夜行列車ICN 1959号のさらなる旅のために待機しています。補足として、列車の最後尾には牽引を補助するFSトレニタリアのE 464.350号機が連結されています。 2026年3月13日
美しいタオルミーナ＝ジャルディーニ駅で、FSトレニタリアのE 464 231号機が、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクサ行き（12:52着）の夜行列車ICN 1959号のさらなる旅のために待機しています。補足として、列車の最後尾には牽引を補助するFSトレニタリアのE 464.350号機が連結されています。 2026年3月13日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

134 1400x966 Px, 14.05.2026

強い逆光の中、メルチタリアE652型機関車が貨物列車を牽引し、タオルミーナを出て間もなくメッシーナへ向かっています。トンネルの直前に、1月の激しい嵐の後に修復された線路がはっきりと見えます。 2026年3月8日
強い逆光の中、メルチタリアE652型機関車が貨物列車を牽引し、タオルミーナを出て間もなくメッシーナへ向かっています。トンネルの直前に、1月の激しい嵐の後に修復された線路がはっきりと見えます。 2026年3月8日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 652

156 1400x1027 Px, 14.05.2026

その日、パレルモ中央駅の1番線に停車していたパレルモからメッシーナ行きの列車、iC 730は、撮影にはあまり適していませんでした… FSトレニタリアのE 464 213号機が先頭に立ち、今日はシラクーサからメッシーナまでの列車区間も運行していました。前日はメッシーナ－タオルミーナ間の路線がまだ閉鎖されていたためです。 2026年3月7日
その日、パレルモ中央駅の1番線に停車していたパレルモからメッシーナ行きの列車、iC 730は、撮影にはあまり適していませんでした… FSトレニタリアのE 464 213号機が先頭に立ち、今日はシラクーサからメッシーナまでの列車区間も運行していました。前日はメッシーナ－タオルミーナ間の路線がまだ閉鎖されていたためです。 2026年3月7日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

268 873x1200 Px, 29.04.2026

FSトレニタリアE464形638号機と626号機がジェノヴァ・ピアッツァ・プリンチペ駅でローカルサービスを担当しています。 2026年3月1日
FSトレニタリアE464形638号機と626号機がジェノヴァ・ピアッツァ・プリンチペ駅でローカルサービスを担当しています。 2026年3月1日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

204 1400x947 Px, 03.04.2026

FS Trenitalia E 401 015、iCサービスがジェノヴァ・ポルタ・プリンチペ駅に到着します。iC 510はサレルノ（05:28発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ（17:40着）へ向かっています。 2026年3月1日
FS Trenitalia E 401 015、iCサービスがジェノヴァ・ポルタ・プリンチペ駅に到着します。iC 510はサレルノ（05:28発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ（17:40着）へ向かっています。 2026年3月1日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 401（「モノキャビン&

189 1400x1036 Px, 26.03.2026

FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。 2026年3月16日
FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。 2026年3月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

241 1400x941 Px, 26.03.2026

FS E. 646 127は地域列車でフィレンツェSMN駅に到着します。興味深いことに、機関車のすぐ後ろにある二軸の荷物車は1987年12月の類似した写真です。
FS E. 646 127は地域列車でフィレンツェSMN駅に到着します。興味深いことに、機関車のすぐ後ろにある二軸の荷物車は1987年12月の類似した写真です。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

288 1200x788 Px, 03.09.2025

私のアーカイブからの古い写真：タオルミーナのすぐ後、FS E 636が貨物列車を牽引して海沿いを走っています。列車はメッシーナに向かっています。 1988年5月のアナログ写真
私のアーカイブからの古い写真：タオルミーナのすぐ後、FS E 636が貨物列車を牽引して海沿いを走っています。列車はメッシーナに向かっています。 1988年5月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

274 1200x801 Px, 03.09.2025

何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321 009を撮影することができました。この三軸の電気入換機関車は1959年から1964年の間に製造され、最高速度は時速50キロメートルで、最後の機関車は2002年に運用を終了しました。1984年11月9日のアナログ画像です。
何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321 009を撮影することができました。この三軸の電気入換機関車は1959年から1964年の間に製造され、最高速度は時速50キロメートルで、最後の機関車は2002年に運用を終了しました。1984年11月9日のアナログ画像です。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 321

285 965x1200 Px, 03.09.2025

E402 003 - 当時運行されていた5台のプロトタイプの最後の1台 - は、2008年5月18日にミラノ中央駅でローマ・テルミニ行きのICサービスの前に停車しています。
E402 003 - 当時運行されていた5台のプロトタイプの最後の1台 - は、2008年5月18日にミラノ中央駅でローマ・テルミニ行きのICサービスの前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 402

312 1200x800 Px, 24.06.2025

2015年6月4日、FS E 412 017がブレネロに停車しています。
2015年6月4日、FS E 412 017がブレネロに停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 412

277 1200x804 Px, 24.06.2025

FS E 656 462の機関士さんに大きな感謝を！ユーロシティTIZIANO（ドルトムント中央駅--バーゼルSBB--ベリンツォーナ--ミラノ中央駅）でのことです。2001年6月19日、コモ・サン・ジョヴァンニでミラノへの最後の区間に出発する際、あなたの写真家が写真を撮ろうと走っているのを見て、発車を十分に待ってくれたおかげで、取材者が撮影することができました。
FS E 656 462の機関士さんに大きな感謝を！ユーロシティTIZIANO（ドルトムント中央駅--バーゼルSBB--ベリンツォーナ--ミラノ中央駅）でのことです。2001年6月19日、コモ・サン・ジョヴァンニでミラノへの最後の区間に出発する際、あなたの写真家が写真を撮ろうと走っているのを見て、発車を十分に待ってくれたおかげで、取材者が撮影することができました。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 656

305 1200x815 Px, 20.06.2025

彼女のクラスで緑と白の色を受けた唯一の車両かもしれない：1940年代製のE 636 325が2003年6月4日にトレントに停車しています。
彼女のクラスで緑と白の色を受けた唯一の車両かもしれない：1940年代製のE 636 325が2003年6月4日にトレントに停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 636

294 1200x817 Px, 20.06.2025

実験的な色でタグ付けされた編成：FS E 632 063は2001年6月20日にミラノ中央駅に停車しています。
実験的な色でタグ付けされた編成：FS E 632 063は2001年6月20日にミラノ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 632

251 1200x801 Px, 20.06.2025

MERC.ITALIA RAILの機関車E 412 005が、別の機関車とともに貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅を通過します。2025年5月9日
MERC.ITALIA RAILの機関車E 412 005が、別の機関車とともに貨物列車を牽引してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅を通過します。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412

244 1200x800 Px, 15.06.2025

機関車E 464.662が列車をヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から押し出しています。2025年5月4日。
機関車E 464.662が列車をヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から押し出しています。2025年5月4日。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 駅 / さまざまな

298 1200x800 Px, 06.06.2025

機関車483 009は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアにあるポイントを越えて線路を移動しています。2025年5月9日
機関車483 009は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアにあるポイントを越えて線路を移動しています。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電気機関車 / E 483

445 1200x800 Px, 01.06.2025

Captrain機関車483 301は、2025年5月9日にヴェローナ駅の貨物エリアを通過する機関車列車として運行しています。
Captrain機関車483 301は、2025年5月9日にヴェローナ駅の貨物エリアを通過する機関車列車として運行しています。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電気機関車 / E 483

351 1200x800 Px, 01.06.2025

機関車E 464.557は、2025年5月9日にヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の側線で列車とともに待機位置に停車していました。
機関車E 464.557は、2025年5月9日にヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の側線で列車とともに待機位置に停車していました。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 駅 / さまざまな

391 1200x800 Px, 01.06.2025

機関車E464.342が列車を押してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から側線へ出発します。2025年5月9日
機関車E464.342が列車を押してヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅から側線へ出発します。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 駅 / さまざまな

344 1200x800 Px, 01.06.2025

機関車E 652 115は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアを通過しています。2025年5月9日
機関車E 652 115は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアを通過しています。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 652, イタリア / 駅 / さまざまな

363 1200x801 Px, 01.06.2025

メルチタリア・レールの機関車E 412 019は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアに位置しています。2025年5月9日
メルチタリア・レールの機関車E 412 019は、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅の貨物エリアに位置しています。2025年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412, イタリア / 駅 / さまざまな

386 1200x800 Px, 01.06.2025

機関車E401 020は、フェッラーラ駅での短い停車後にインターシティ列車を押しています。2025年5月8日
機関車E401 020は、フェッラーラ駅での短い停車後にインターシティ列車を押しています。2025年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 電気機関車 / E 401（「モノキャビン&

409 1200x1120 Px, 01.06.2025

機関車E 464 901がフェッラーラの駅から側線へ列車を牽引して出発します。2025年5月8日
機関車E 464 901がフェッラーラの駅から側線へ列車を牽引して出発します。2025年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 駅 / さまざまな

374 1200x876 Px, 30.05.2025

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