何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321 009を撮影することができました。この三軸の電気入換機関車は1959年から1964年の間に製造され、最高速度は時速50キロメートルで、最後の機関車は2002年に運用を終了しました。1984年11月9日のアナログ画像です。 - Rail-pictures.com

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何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321

(ID 55308)

私のアーカイブからの古い写真：ETR 450

マイリンゲンでは、Ta 2/2 No.

イタリア / 電気機関車 / E 321

何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321 009を撮影することができました。この三軸の電気入換機関車は1959年から1964年の間に製造され、最高速度は時速50キロメートルで、最後の機関車は2002年に運用を終了しました。1984年11月9日のアナログ画像です。

何年も前、私はローマ・テルミニ駅でFSの入換用機関車E 321 009を撮影することができました。この三軸の電気入換機関車は1959年から1964年の間に製造され、最高速度は時速50キロメートルで、最後の機関車は2002年に運用を終了しました。1984年11月9日のアナログ画像です。

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.09.2025, 283 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2025:09:02 17:46:21, シャッタースピード: 1/400, 絞り: 63/10, ISO64, 焦点距離: 500/10

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2

マイリンゲンでは、Ta 2/2 No.

私のアーカイブからの古い写真：ETR 450

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