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Germany / Electric+locomotives

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Electric+locomotives
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2018年8月22日、DBC 189 034は鉄鉱石列車を牽引してフェンロー・フィールパールジェスを通過し、まもなく踏切を通過しようとしています。数十年にわたる騒音問題の末、ついに踏切は短いトンネルに置き換えられ、その過程で近隣の半分が消失し、このかつて有名な撮影スポットでの撮影機会も終わりを迎えます。
2018年8月22日、DBC 189 034は鉄鉱石列車を牽引してフェンロー・フィールパールジェスを通過し、まもなく踏切を通過しようとしています。数十年にわたる騒音問題の末、ついに踏切は短いトンネルに置き換えられ、その過程で近隣の半分が消失し、このかつて有名な撮影スポットでの撮影機会も終わりを迎えます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

374 1200x800 Px, 26.10.2024

DBC 189 034は2019年5月18日にロッテルダム港エリアに向かう迂回された鉄鉱石列車をドルトレヒト駅を通過させています。
DBC 189 034は2019年5月18日にロッテルダム港エリアに向かう迂回された鉄鉱石列車をドルトレヒト駅を通過させています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

350 1200x800 Px, 26.10.2024

The dog (right) almost beats KRE 193 144 with her containertrain passing through Angeren on 25 October 2024. Sadly, this photo spot will be completely destoyed with the extension of the A15 motorway from Valburg toward the German border.
The dog (right) almost beats KRE 193 144 with her containertrain passing through Angeren on 25 October 2024. Sadly, this photo spot will be completely destoyed with the extension of the A15 motorway from Valburg toward the German border.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

464 1200x800 Px, 26.10.2024

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。 2024年10月25日
終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。 2024年10月25日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

571 1200x829 Px, 25.10.2024

DBC 189 035は2022年3月4日にブレリックを通過する迂回された鉄鉱石列車を牽引しています。
DBC 189 035は2022年3月4日にブレリックを通過する迂回された鉄鉱石列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

352 1200x800 Px, 21.10.2024

2016年7月20日、迂回された鉄鉱石列車は189 036号機に牽引され、ラーヘ・ズワルウェを通過しようとしています。
2016年7月20日、迂回された鉄鉱石列車は189 036号機に牽引され、ラーヘ・ズワルウェを通過しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

383 1200x798 Px, 21.10.2024

先頭にBEACON 189 992-1 ES 64 F4 092を、後部にSBBの「Re」193を連結した通過貨物列車がブリーク駅に到着します。<br><br>2024年9月12日
先頭にBEACON 189 992-1 ES 64 F4 092を、後部にSBBの「Re」193を連結した通過貨物列車がブリーク駅に到着します。

2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 189

347 1200x889 Px, 08.10.2024

ブリッグでSBB Re 460機関車の中にいるDB 185 104 7。<br>2024年9月12日
ブリッグでSBB Re 460機関車の中にいるDB 185 104 7。
2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185, スイス / 電気機関車 / Re 460

427 1200x782 Px, 07.10.2024

2016年7月16日、DBC 189 036は姉妹機関車と満載の鉄鉱石列車を牽引し、ドルトレヒト・ズイドからフェンローおよびディリンゲン（ザール）の製鉄所へ向かいます。
2016年7月16日、DBC 189 036は姉妹機関車と満載の鉄鉱石列車を牽引し、ドルトレヒト・ズイドからフェンローおよびディリンゲン（ザール）の製鉄所へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

387 1200x784 Px, 02.10.2024

2014年8月16日、DBC 189 037が石炭列車を牽引してオイステルワイクを通り、フェンローとディリンゲン（ザール）へ向かいます。
2014年8月16日、DBC 189 037が石炭列車を牽引してオイステルワイクを通り、フェンローとディリンゲン（ザール）へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

386 1200x800 Px, 02.10.2024

DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

367 1200x799 Px, 23.09.2024

DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

328 1200x799 Px, 23.09.2024

2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト＝セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト＝セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

358 1200x804 Px, 23.09.2024

DBC 193 335は2024年9月22日にシッタルトでアムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
DBC 193 335は2024年9月22日にシッタルトでアムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

441 1200x907 Px, 23.09.2024

2020年7月18日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
2020年7月18日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

394 1200x810 Px, 10.09.2024

1992年春、DB 110 221-9はアーレンからシュトゥットガルトへ向かうインターリージョ（IR）列車でニュルンベルクを出発しました。 1992年4月のアナログ画像
1992年春、DB 110 221-9はアーレンからシュトゥットガルトへ向かうインターリージョ（IR）列車でニュルンベルクを出発しました。 1992年4月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １１０

453 1200x799 Px, 02.09.2024

2016年7月20日、DBC 189 040がドルトレヒトを通過する混合貨物列車を牽引しています。
2016年7月20日、DBC 189 040がドルトレヒトを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

386 1200x798 Px, 30.08.2024

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転を行っています。
TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転を行っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

363 1200x800 Px, 30.08.2024

2019年7月30日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
2019年7月30日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

359 1200x800 Px, 23.08.2024

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転されています。
TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

376 1200x800 Px, 23.08.2024

DBC 189 041は2021年7月23日にティルブルフ・レーショフを通過する空の鉄鉱石列車を牽引しています。通常、鉄鉱石列車は2両の189形機関車で牽引されますが、空の列車は積載された列車よりもはるかに軽いため、1両の機関車で十分です。
DBC 189 041は2021年7月23日にティルブルフ・レーショフを通過する空の鉄鉱石列車を牽引しています。通常、鉄鉱石列車は2両の189形機関車で牽引されますが、空の列車は積載された列車よりもはるかに軽いため、1両の機関車で十分です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

352 1200x800 Px, 19.08.2024

2022年9月2日、DBC 189 041がティルブルフ＝レーショフを通過する石炭列車を牽引しています。
2022年9月2日、DBC 189 041がティルブルフ＝レーショフを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

361 1200x800 Px, 19.08.2024

DBC 189 042は2018年10月7日にコンテナ列車を牽引してロッテルダムへ向かう途中、フーダを通過します。
DBC 189 042は2018年10月7日にコンテナ列車を牽引してロッテルダムへ向かう途中、フーダを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

340 1200x801 Px, 19.08.2024

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