Germany / Electric+locomotives (17)

ELL/LTE 193 944 hauls a block train through Wijchen on 8 June 2023. 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 407 1200x800 Px, 19.12.2024

2021年2月20日、RTB 193 739はコンテナ列車を牽引しながらルーンドで太陽を捉えました。高いフェンスのため、ボクステルとオイステルワイクの間にあるルーンドでは、このような写真はもう撮れません。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 437 1200x800 Px, 08.12.2024

LTE 193 261 -yet to receive the LTE CO2 neutral markings- stands on 18 February 2018 in Geldermalsen. 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 403 1200x800 Px, 04.12.2024

ELL 193 239は2018年9月11日にケレンフェルドを通過する石油列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 396 1200x800 Px, 04.12.2024

LokoTrain 193 220は2015年5月29日にブラチスラヴァ中央駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 379 1200x803 Px, 04.12.2024

アキエム186 384号機は、2022年5月19日にケルン南駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, フランス / 企業 / アキエム

 341 1200x800 Px, 04.12.2024

HSL 186 365は2023年7月21日にティルブルフ＝リーショフを通過するタンク貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, フランス / 企業 / アキエム

 319 1200x800 Px, 04.12.2024

On 7 May 2011 Akiem 186 185 shows herself at Osnabrück. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, フランス / 企業 / アキエム

 364 1200x798 Px, 04.12.2024

フルテンは2019年8月16日にボックスワゴン列車とともに189 024号機が通過するのを見ます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 352 1200x800 Px, 04.12.2024

2022年11月11日（オランダが第一次世界大戦に参加しなかったため、休戦記念日とは異なる日）、DBC 189 024が空の自動車列車を牽引してティルブルフ＝リーショフを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 361 1200x800 Px, 04.12.2024

2022年3月16日、アルファトレインズの186 229号機が迂回されたインターモーダル列車をブレリックを通過させる。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, オランダ / 電気機関車 / 186

 364 1200x780 Px, 03.12.2024

2019年8月23日、RTB 186 207が満載のコンテナ列車を牽引してフルテン（ギルゼ＝リーエン駅とティルブルフ＝レーショフ駅の間）を通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, オランダ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

 346 1200x800 Px, 03.12.2024

DBC 189 026は2019年1月29日にヴィヒェンを通過する鉄鋼列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 345 1200x800 Px, 03.12.2024

2018年3月18日、DBC 189 027が石炭列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過しドイツへ向かいます。混雑した踏切を地下道に置き換える大規模な工事のため、この場所は撮影ポイントとしての役割を失いました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 349 1200x800 Px, 03.12.2024

DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。<br><br>2024年11月14日

DB 185 137-7がノベルスカーゴ列車を牽引し、ヴィルヌーヴ近くのゲッティンゲンへ向かう途中。

2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 343 1200x872 Px, 26.11.2024

プラットフォームから少しズームして：ブレリックでは、189 028号機が牽引する石炭列車のほぼ正面からの撮影が2023年12月2日に安全に行われました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 383 1200x800 Px, 21.11.2024

2014年11月1日、DEBC 189 029はブロック列車を牽引してティルブルフで一時的に待避し、わずかに遅れているアイントホーフェン行きのインターシティサービスを通過させなければなりませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 384 1200x800 Px, 21.11.2024

ITL 186 128は、デチン中央駅を単独で通過し、バート・シャンダウ東操車場で貨物列車をピックアップします。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社

 398 1200x800 Px, 21.11.2024

才能ある？2011年5月2日、185 634号機が先頭を務めるS-Bahn S-2がニュルンベルク中央駅に入線しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent電車の設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい不具合のために悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却しました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぎ、勝者となりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 307 1200x793 Px, 21.11.2024