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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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ディーゼル気動車648 702 / 648 202（アルストム コラディア LINT 41）、ドライカントリー鉄道のRB 95（ディレンブルク-ジーゲン-アウ/ジーク）として運行中。2011年11月13日、ベッツドルフ/ジーク駅の入口直前にて。
ディーゼル気動車648 702 / 648 202（アルストム コラディア LINT 41）、ドライカントリー鉄道のRB 95（ディレンブルク-ジーゲン-アウ/ジーク）として運行中。2011年11月13日、ベッツドルフ/ジーク駅の入口直前にて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1293 1024x660 Px, 13.11.2011

The moon has risen, with the last light: The Switchboard Herdorf East (Ho), at 07.11.2011.
The moon has risen, with the last light: The Switchboard Herdorf East (Ho), at 07.11.2011.
Armin Schwarz

ドイツ / 建物 / 分岐器盤

781 786x1024 Px, 13.11.2011

ヘラタールバーン（ヘラー谷鉄道）のGTW 2 / 6、2011年11月5日、ベッツドルフにて、終点駅の直前で撮影。
ヘラタールバーン（ヘラー谷鉄道）のGTW 2 / 6、2011年11月5日、ベッツドルフにて、終点駅の直前で撮影。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

963 1024x783 Px, 13.11.2011

2011年11月5日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフにて。
2011年11月5日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフにて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

929 1024x674 Px, 13.11.2011

DB ICE バーゼル・バッド駅にて 2011年11月6日
DB ICE バーゼル・バッド駅にて 2011年11月6日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

963 1024x656 Px, 11.11.2011

蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ＝エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ＝エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 41, ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1180 1024x776 Px, 07.11.2011

プラッサー＆トイラーのユニバーサルバラスト整正機、08-475 ユニマット 4 S（重補助車両 97 43 42 509 17-7）と連結されたドイツ製プラッサーバラスト SSP 110 SW（重補助車両 97 16 40 531 18-4）が、2011年8月12日にベッツドルフ／ジークのHp 1で待機中、ジーゲン方面への出口付近。
プラッサー＆トイラーのユニバーサルバラスト整正機、08-475 ユニマット 4 S（重補助車両 97 43 42 509 17-7）と連結されたドイツ製プラッサーバラスト SSP 110 SW（重補助車両 97 16 40 531 18-4）が、2011年8月12日にベッツドルフ／ジークのHp 1で待機中、ジーゲン方面への出口付近。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

2051 1024x702 Px, 07.11.2011

ジー2000（機関車43号）はジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン環状線（KSW）で、2011年8月8日にクロイツタール操車場を走行中です。貨物列車の引き取りのために移動しています。
ジー2000（機関車43号）はジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン環状線（KSW）で、2011年8月8日にクロイツタール操車場を走行中です。貨物列車の引き取りのために移動しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

848 1024x818 Px, 07.11.2011

294 800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造番号14 146として製造され、DB 290 300-3と同様の仕様です。
294 800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造番号14 146として製造され、DB 290 300-3と同様の仕様です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

948 1024x681 Px, 07.11.2011

SWEG 650の2両編成が、2011年10月30日の夕方にケール到着直前のライン川橋を渡っています。
SWEG 650の2両編成が、2011年10月30日の夕方にケール到着直前のライン川橋を渡っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 650, ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

927 877x814 Px, 07.11.2011

111 032-9がクライス付近でミュンヘン行きの地域列車を牽引。（2011-08-20）
111 032-9がクライス付近でミュンヘン行きの地域列車を牽引。（2011-08-20）
Christopher Pätz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 貨車 / 制御車

1117 1024x689 Px, 06.11.2011

2011年9月3日のジーゲン中央駅の眺め。
2011年9月3日のジーゲン中央駅の眺め。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ノルトライン＝ヴӝ

775 1024x669 Px, 06.11.2011

HLB（ヘッセン州鉄道）の3両編成の427 543型フリルトは、2011年9月3日にジーゲン中央駅で、ギーセン行きの出発準備が整っています。
HLB（ヘッセン州鉄道）の3両編成の427 543型フリルトは、2011年9月3日にジーゲン中央駅で、ギーセン行きの出発準備が整っています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）, ドイツ / 企業 / HLB（ヘッセン州立鉄

1012 1024x663 Px, 06.11.2011

In the new design is the MaK G 400 B of the north rail, on 03.09.2011 in Siegen, in front of the roundhouse.
In the new design is the MaK G 400 B of the north rail, on 03.09.2011 in Siegen, in front of the roundhouse.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 400 B

978 1024x931 Px, 06.11.2011

2011年9月3日、シーゲンの中央駅の眺め、市ギャラリーの駐車デッキから。
2011年9月3日、シーゲンの中央駅の眺め、市ギャラリーの駐車デッキから。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ノルトライン＝ヴӝ

848 1024x670 Px, 06.11.2011

Stadler GTW 2/6 of the Hellertalbahn on 06.11.2011 in Herdorf-Sassenroth.
Stadler GTW 2/6 of the Hellertalbahn on 06.11.2011 in Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1129 1024x839 Px, 06.11.2011

294 865-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月16日、クロイツタールにて。
294 865-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月16日、クロイツタールにて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1189 1024x683 Px, 06.11.2011

2011年8月16日、クライツタールに停車中の151 045-2 DB。機関車はちょうど整備を終えたところです。
2011年8月16日、クライツタールに停車中の151 045-2 DB。機関車はちょうど整備を終えたところです。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

871 1024x695 Px, 06.11.2011

16軸のローリローダートラック Uaais 823（7000-6 995）が2011年8月16日にジーゲン・アイントラハトに駐車されています。この車両は1989年にクルップによって製造されました。ハーナウにあるNCS（Nuclear Cargo + Service GmbH）の所有物です。
16軸のローリローダートラック Uaais 823（7000-6 995）が2011年8月16日にジーゲン・アイントラハトに駐車されています。この車両は1989年にクルップによって製造されました。ハーナウにあるNCS（Nuclear Cargo + Service GmbH）の所有物です。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1428 1024x666 Px, 06.11.2011

With the 52 8132-0 down the Rhine on the right side of the Rhine. Here on 21.08.2011 shortly after Neuwied.
With the 52 8132-0 down the Rhine on the right side of the Rhine. Here on 21.08.2011 shortly after Neuwied.
Armin Schwarz

ドイツ / ギャラリー / アンビエントピクӠ

825 1024x961 Px, 06.11.2011

ライン川の右岸を下る52 8132-0。ここは2011年8月21日、ロイターズドルフの直前です。
ライン川の右岸を下る52 8132-0。ここは2011年8月21日、ロイターズドルフの直前です。
Armin Schwarz

ドイツ / ギャラリー / アンビエントピクӠ

698 999x1024 Px, 06.11.2011

2011年8月21日、リンツ/ライン駅に停車中の複合輸送列車を牽引する151 070-0号機
2011年8月21日、リンツ/ライン駅に停車中の複合輸送列車を牽引する151 070-0号機
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

984 1024x683 Px, 06.11.2011

189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
189 040-9と189 035-9の重鉱石列車が2011年8月21日にトイスドルフで運行されました。写真は走行中の蒸気機関車から撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 189

743 1024x636 Px, 06.11.2011

開放型ホッパー貨車（鉱石貨車）、急激な重力排出、油圧バルブ閉鎖システムおよび6軸（Falrrs 152）、2011年8月21日にトイスドルフで列車から撮影。Falrrs 152は連結棒で連結された2両編成の貨車で、車両タイプはFaal 151、両端に自動UIC連結器（AK）を装備し、ページバッファーはありません。
開放型ホッパー貨車（鉱石貨車）、急激な重力排出、油圧バルブ閉鎖システムおよび6軸（Falrrs 152）、2011年8月21日にトイスドルフで列車から撮影。Falrrs 152は連結棒で連結された2両編成の貨車で、車両タイプはFaal 151、両端に自動UIC連結器（AK）を装備し、ページバッファーはありません。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1388 1024x685 Px, 06.11.2011

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